Om du inte bara räknar leasing 3 år utan totalkostnad över kanske 6-7 år så är Tesla 3 förmodligen inom räckhåll även jämfört med "elhybrider" som bara går på el korta stunder under speciella förutsättningar. Och då får du riktig 4wd också... Allt beror på hur mycket du kör.
Elhybrid med dragkrok är sorgliga kapitel om du vill ha milekonomi...
Just nu är det nästan omöjligt att ge ett bra svar. Tekniken, produkterna och infrastruktur är fortfarande i sin linda om du frågar mig. Men om vi kollar upp de vanligaste förhållanden som spelar mest roll:
Hur mycket kör du per år?
Har du möjlighet att plocka ut bil via jobbet eller är det uteslutande privat köp som gäller?
Hur mycket av körningen är långresor, och hur långa/ vart går de?
Kan du ladda hemma eller på jobbet till vardags?
Vad är behovet av släp? Köra till tippen/brädgården lite då och då eller köra husvagn från Pajala till Kroatien på sommaren?
Hur ser storleksbehovet ut? Barnvagn? Hund i form av tax eller irländsk varghund? Antal vuxna som behöver sitta bekvämt?
Har inte alls räknat på det, än. Spontant känns det just som vi kör alldeles för lite för att det ska löna sig med något i den stilen. Samt att inköpspriset är skyhögt förstås.
Egentligen borde vi ligga ganska bra till för, vad jag förstått det som, dagens småskruttiga generationen elbilar (Teslor undantagna), då vi är väldigt Svensson gällande både körsträcka och körvanor. Kör max 1500 mil per år och i huvudsak korta sträckor. Kommer man 5-6 garanterade mil per laddning är liksom 95% av våra körsträckor fixade.
Dragmöjligheterna behöver inte heller vara oändliga då det mest kommer röra sig om lätta laster som hör vardagslivet till. Någon tung sten, motorcykel, eller säng. Inga hästkärror eller husvagnar vad jag vet. Motsvarande gäller bilens faktiska utrymme. Inget jättedjur ska in någonstans, men har å andra sidan hellre för mycket utrymme invändigt än tvärtom.
Har tyvärr ingen möjlighet att ta ut bil via jobbet. Laddning tänkte jag ifall det blir aktuellt fixa till hemmavid, men har inte satt mig in i den praktiska möjligheten för det än.
Sonderar mest terrängen då det ändå snart kan bli dags för ett bilbyte. Möjligt att det är bäst att vänta något år eller två till för att både infrastruktur och modellutbud ska passa oss bättre.