Search results

svar: ja, en del

nej nej, det tror jag inte alls. Har sett och märkt många som har behövt renovera sina vid dom milen. se länk "http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=35824&highlight=projekt" "en ganska vanlig sjukdom" dom kanske har fel? som sagt, jag säger inte att alla lådor behövs bytas då. Beror...

toppfarten stämmer dock inte på min, för den är lite trimmad så. Aja nog om det där jävla moppe snacket om "va toppar din osv" kan ligga 125km/h med skjuts utan problem. men som sagt den beter sig konstigt vid ca 100-110km/h /k

där har du fel;-) Jag säger ju inte att alla lådor behövs bytas efter 3000mil men en del. För ingen r1, r6 går ju spec "lungt" så. Beror oftast på bakhjulsväxling mellan 1 till 2:an. till slut tar klackarna slut och 2:ans växel hoppar ut lite när den vill. har du ngn erfarenhet av r1,r6? my 2...

lånar tråden lite, kan ta av lite egen erfarenhet;-)! Yamahas växellådor håller till ca. 3000mil därefter väntar ett byte (20000kr på auk, verkstad, ca 4500kr om du gör jobbet själv). Beror lite på hur det rasslar också, en del säger att yamaha ska just "rassla" lite annars är det fel om det...

Är det någon mer än jag som tycker att cbr:en är konstigt drevad.... typ efter 100-110km/h segar den ner ordentligt :-(! //k

Försäkring Yamaha yzf r6 (länsförsäkringar) Hejsan. Har en liten enkel fråga. Är jäkligt sugen på en som kan läsas ovan en r6:a (helst 01,02), En enda nackdel (försäkringen).Nu till frågan, vill veta lite vad eran HEL, resp, halvförsäkring ligger på!?Har varit in på länsförsäkringar och frågat...

ja, Honda cbr 125 går att ostrypa .. Det sitter en strypning i insuget och en i CDI-boxen. Har själv ett effektavgasrör (own production) :-) men funkar helt okej, och ett ngt borrat munstycke då. helt klart prisvärd tycker jag. Komforten är som gradda sa bra, är själv 1,74 och sitter bra så. /K

mmm synd, det där med garantin. Att dom är så kinkiga på den. annars va det ju bara att trimma på. Medans man nu måste dra undanflykter os v. aja //k

jadå, jag ska göra mitt bästa allafall. Hm, jag har ringt hondas generalagent, men vet ej om det är de som har börjat sprida sig. Men den HAR strypningar allafall, insug + cdi om jag inte minns helt galet.

mm, får lov att säga att man rejält orolig när det va de där med bestyckningen. Men nu är allt klart lite lack kvar bara sen så :-)! Ljudet är jäkligt gött kan jag säga, kompisarna trodde det va en ktm 650 lr nått liknande som kom när dom inte visste det va jag he he. Jag själv har inte...

skickar en bild på mitt tändstift efter bestyckningen, tycker det ser väldigt bra ut!?!? Lite svårt att se men på bilden p.g.a att det är en mobil kamera:-)! Men man ser ju att det varken är svart eller vitt.(körde på maxvarv 2:an, 3:an sen in med kopplingen och av med tändningen, sen knäpptes...

hoppas fan att du klarar dej nu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Good luck! //K

nej 4-takt är inte lika känsliga men dom är känsliga p.g.a liten cyl volym. mmm, hade tänkt göra så. Måste ju räcka gott och väl, mest ljudet man vill ha :-) men bestyckningen är A och O så att den ej skär..

jadå, det är klart att man bygger eget ;-)! Det blir goast ljud då :yoparty hehe. Kan du kanske besvara min fråga, räcker det rent teoretiskt med att byta huvudmunstycket ? Vill ju inte direkt att hojen ska skära :(. Eller måste finsjustering på mellan + låg registret ske också uggla...

http://www.color-rite.com

granath_ : Jo, klart jag har läst den! Så dum är man inte ;-)! Svaret står inte klart och tydligt. Men det lär ju inte va några problems med att bara byta huvudmunstycket ? uggla: avgassystemet heter "home edition" nej då, skämt å sido. Jag har svetsat till ett själv, med en påse dämpull...

jo, men gör man det på ett bra sett så är det ingen fara. Igentligen så är dom väldigt stränga på just den där punkten. Men som sagt gör man det på ett bra sett och allt går som det ska är det ingen fara ;-)! cRoC: Ja, jag har ett annat avgassystem på den. Så det är därför jag måste bestycka om...

jag ska så småningom bestycka om min hoj. Måste jag för motorns bästa ändra nålen osv.. (med tanke på mellan - låg registret) eller rent praktiskt för motorn så lär det ju räcka att byta till ett större huvudmunstycke!? Så att den inte skär och så. Men om jag märker att den går dåligt på...

klart att man pluggar till teoriprovet. Tycker då inte att 52 är spec. låg gräns (13fel) av 65, så