Diskussionstråden om olyckor

Erfarenhet spelar roll också! :)..finns ju gubbar som ...nä fy fan över 70 ska vi inte köra. Haha men de lever ju också!:hjarta
 
Erfarenhet spelar roll också! :)..finns ju gubbar som ...nä fy fan över 70 ska vi inte köra. Haha men de lever ju också!:hjarta

Vi hade med 5 deltagare som var mellan 72 och 78 år gamla till Slovakien i somras. Inget som märktes förutom att värmen kanske tog lite hårdare på dem än på oss under 60…

En kamrat som tog kortet när han var 65 (ja han hade A på köpet men var klok) är 83 nu och kör för fullt. Han har kört till många ställen inkl Iran, Kazakhstan, Uzbekistan osv med sin bästa hojkompis. Som är ett år äldre.


Kör snyggt!
 
Vi hade med 5 deltagare som var mellan 72 och 78 år gamla till Slovakien i somras. Inget som märktes förutom att värmen kanske tog lite hårdare på dem än på oss under 60…

En kamrat som tog kortet när han var 65 (ja han hade A på köpet men var klok) är 83 nu och kör för fullt. Han har kört till många ställen inkl Iran, Kazakhstan, Uzbekistan osv med sin bästa hojkompis. Som är ett år äldre.


Kör snyggt!
Erfarenhet så blir man ju klokare Absolut! Kan bara tala om min egen erfarenhet! Ungdomens dagar gick 2 st bort. Hornen växte och man kör Hoj över sin egen förmåga! Hemskt va det det! :hjarta Haft tyvärr några till som gått bort genom Åren...Och det är så jävla Tråkigt!. Men jag tror ändå att lära känna sin Hoj och att bli Ett med den. Så kan man ju skapa ett långt Hoj liv! Sen finns det ju Krasch mongon som aldrig lär sig och ska klota i tid och otid typ gubbe Mossberg på Bana! :hjarta
 
Det stora problemet i trafiken tycker jag är att så många bakom ratten inte planerar körningen. Oväntade svängar, svänga utan blinkers, plötsliga filbyten, tvära inbromsningar, oförmåga att hålls avstånd, omotivetade omkörningar där många lägger sig framför den omkörde i samma hastighet osv osv.

Alla tycker väl att de är bättre bilförare än alla andra. Men jag tror att har blivit en betydligt bättre bilförare av att köra motorcykel just för att då MÅSTE man planera körningen.
 
Det stora problemet i trafiken tycker jag är att så många bakom ratten inte planerar körningen. Oväntade svängar, svänga utan blinkers, plötsliga filbyten, tvära inbromsningar, oförmåga att hålls avstånd, omotivetade omkörningar där många lägger sig framför den omkörde i samma hastighet osv osv.

Alla tycker väl att de är bättre bilförare än alla andra. Men jag tror att har blivit en betydligt bättre bilförare av att köra motorcykel just för att då MÅSTE man planera körningen.
Bilförare är Idioter punkt slut! Och alla bilförare är ute för att döda dig! Utgå från det så har du en bra start på MC-karriären... :hjarta
 
Läser om kollisionen mellan traktor och mc i Umeå. Finns givetvis en tråd på flashback om saken. 80-åring med traktor, så lätt att dra förhastade slutsatser. Han brännskadades när han försökte rädda den troligtvis redan avlidne personen som körde mc:n.

Hoppas på utredningen. Frågan är om traktorföraren haft en chans att hinna se honom?

Jag kunde igår lätt konstatera att det är en aktiv period för bönderna.

”Traktorn kom körandes på en mindre väg och skulle korsa väg 629 för att ta sig in på en mindre skogsväg när olyckan inträffade”
 
Läser om kollisionen mellan traktor och mc i Umeå. Finns givetvis en tråd på flashback om saken. 80-åring med traktor, så lätt att dra förhastade slutsatser. Han brännskadades när han försökte rädda den troligtvis redan avlidne personen som körde mc:n.

Hoppas på utredningen. Frågan är om traktorföraren haft en chans att hinna se honom?

Jag kunde igår lätt konstatera att det är en aktiv period för bönderna.

”Traktorn kom körandes på en mindre väg och skulle korsa väg 629 för att ta sig in på en mindre skogsväg när olyckan inträffade”
Om det som skrivs i den tråden är nära sanningen så tror jag att mannen på traktorn är ett offer i sammanhanget.
 
Läser om kollisionen mellan traktor och mc i Umeå. Finns givetvis en tråd på flashback om saken. 80-åring med traktor, så lätt att dra förhastade slutsatser. Han brännskadades när han försökte rädda den troligtvis redan avlidne personen som körde mc:n.

Hoppas på utredningen. Frågan är om traktorföraren haft en chans att hinna se honom?

Jag kunde igår lätt konstatera att det är en aktiv period för bönderna.

”Traktorn kom körandes på en mindre väg och skulle korsa väg 629 för att ta sig in på en mindre skogsväg när olyckan inträffade”
Tittar man på google map så är det en väldigt lång raksträcka
där olyckan skedde
 
På väg hem från jobbet idag, närmar mig en mack och plötsligt gör en mötande Passat en vänstersväng in på macken utan att blinka. Jag får bromsa och ser att kvinnan bakom ratten pratar i telefon med blicken rakt fram. Hon såg mig inte alls.

Nästan hemma längs 80-väg. Gubbe från höger i dyr Audi Q7:a svänger vänster ut rakt framför mig. Jag bromsar hårt. Gubben ser mig men fullföljer svängen och kör vidare.

Jag vet inte vad som är värst. Kvinnan som inte såg mig alls eller gubben som såg mig och körde ändå?
 
På väg hem från jobbet idag, närmar mig en mack och plötsligt gör en mötande Passat en vänstersväng in på macken utan att blinka. Jag får bromsa och ser att kvinnan bakom ratten pratar i telefon med blicken rakt fram. Hon såg mig inte alls.

Nästan hemma längs 80-väg. Gubbe från höger i dyr Audi Q7:a svänger vänster ut rakt framför mig. Jag bromsar hårt. Gubben ser mig men fullföljer svängen och kör vidare.

Jag vet inte vad som är värst. Kvinnan som inte såg mig alls eller gubben som såg mig och körde ändå?
I England är det idag OK att filma folk som gör dumheter och sedan skicka in filmen till polisen. Här i Sverige skulle man omgående lägga ner ärendet, men i England går det direkt vidare till domstol. Ibland vill jag ha det så även här - ibland inte........
 
Alldeles för många - fattar inte riktigt vad det beror på.
Egen erfarenhet i år är - telefonpratare, blir heltokig på alla j-a hantverkare, unga kvinnor, grabbar som sitter med den j-la telefonen o pratar som med en knäckemacka i näven, eller än värre, lägger den på passagerarsätet o sitter o tittar i den.
Samt alla lättkränkta typer som måste visa att de kan köra fort o köra om ungefär hursomhelst (heldraget, möte) så fort de blir upphunna eller omkörda av en mc- intressant att man kan hålla ett lagom tempo o ändå vara ikapp dem inom någon minut när de fastnat bakom nästa bil.

Har precis börjat som handledare med min - troligen sista - elev. Var tvungen att skriva ett litet dokument om olika typer av krascher och vad jag tror de beror på - hoppas hon kan ta till sig det o tänka extra länge.

Kör med insidan - grabbar o tjejer (åsså alla "gubbar" på sporthoj.com naturligtvis) ;)

Motorcyklister brukar vara extremt dåliga på att hålla en jämn hastighet, ena minuten blåser dom om i 130 för att man några minuter senare får köra om dom när dom ligger och såsar i 90.
 
Nyheter
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Back
Top