Nya ZX-4R

[HayabusaMan]

Men... Är inte det en 955a?

Ja, om det inte är tvåtakt då ?

 

[Wiseguy]

 

[Bojje]

Mer än ett år senare har jag fått prova en 40th anniversary ZX4RR. Superkul på små landsvägar. Riktigt roligt med så mycket varv, det känns som att hojen går fortare än vad man tror.

Chassiet klarade rätt aktiv körning. Behövs inte mer effekt på gatan för min del. En väldigt speciell upplevelse och det går inte riktigt att hitta det på någon annan hoj. Hålla stumt på ställen där det aldrig hade gått med en ”snabbare” hoj, samtidigt som växlarna tar aldrig slut känns det som. Hojen har varvstopp på 16 000 varv. Mer effekt än gamla zxr 400 men då den har stålram tror jag att den är tyngre? Har en street triple 675 r och Kawan kändes lättare än streeten och Triumphen upplever jag som väldigt lätt!

Jag vill lägga en beställning men måste sälja min ena hoj först!

 

[Nikehaj]

Mer än ett år senare har jag fått prova en 40th anniversary ZX4RR. Superkul på små landsvägar. Riktigt roligt med så mycket varv, det känns som att hojen går fortare än vad man tror.

Chassiet klarade rätt aktiv körning. Behövs inte mer effekt på gatan för min del. En väldigt speciell upplevelse och det går inte riktigt att hitta det på någon annan hoj. Hålla stumt på ställen där det aldrig hade gått med en ”snabbare” hoj, samtidigt som växlarna tar aldrig slut känns det som. Hojen har varvstopp på 16 000 varv. Mer effekt än gamla zxr 400 men då den har stålram tror jag att den är tyngre? Har en street triple 675 r och Kawan kändes lättare än streeten och Triumphen upplever jag som väldigt lätt!

Jag vill lägga en beställning men måste sälja min ena hoj först!

Kan bara hålla med...

 

[sgte]

Om någon här är sugen kan jag sälja min RR med performance-paketet. Tänkte byta upp mig till zx6 istället.

 

[SwePace]

Om någon här är sugen kan jag sälja min RR med performance-paketet. Tänkte byta upp mig till zx6 istället.

Prisbild?

 

[sgte]

Prisbild?

Runt 90.
Nypris med alla tillval ca 120.

Den har förutom performance-paketet (single cuts, slipon, tonad ruta, tankskydd, skärmskydd) även kylarskydd, stealthspeglar, kraschpuckar fram/bak, depåstödsbobbiner & double bubble-ruta.

 

[SwePace]

Runt 90.
Nypris med alla tillval ca 120.

Den har förutom performance-paketet (single cuts, slipon, tonad ruta, tankskydd, skärmskydd) även kylarskydd, stealthspeglar, kraschpuckar fram/bak, depåstödsbobbiner & double bubble-ruta.

Fasen att det inte var en 690 smc-r du suktar...

 

[Wiseguy]

 

[Bojje]

3 år efter har jag lagt en beställning på en ZX4RR med performance paket! Det tog sin lilla tid men jag tror att det blir perfekt

 

[Nikehaj]

3 år efter har jag lagt en beställning på en ZX4RR med performance paket! Det tog sin lilla tid men jag tror att det blir perfekt

Haha va fan vad det tog tid! Grabben tröttnade på den efter 6 månader!...men hoppas du blir nöjd!

 

[Bojje]

Haha va fan vad det tog tid! Grabben tröttnade på den efter 6 månader!...men hoppas du blir nöjd!

Ja och det blir min enda gathoj också! Så vi får se hur det går. Sålde min STR 675:a för två dagar sen för denna. Har en literhoj som jag kör på bana dock!

 

[MickeZX7R]

Ja och det blir min enda gathoj också! Så vi får se hur det går. Sålde min STR 675:a för två dagar sen för denna. Har en literhoj som jag kör på bana dock!

- Blir den inte varvskrikig att hetsa runt med på vanliga vägar?

 

[Bojje]

- Blir den inte varvskrikig att hetsa runt med på vanliga vägar?

Funkar bäst på mindre landsvägar, sämre på motorväg, men går väl ändå att köra.

Inte en GIGANTISK skillnad jämfört med min 105 hk STR, största skillnaden är att den inte har någon effekt under normal körning. Jag tycker att det är värt uppoffringen just nu då det är ett beslut som endast är baserat på passion

 

[Miggen]

Alltså hur folk fortfarande orkar är fan bortom mig

"Behövs inte mer effekt på gatan! Hade aldrig gått med en "snabbare" hoj!"

Kör folk runt i typ parkeringshus nuförtiden eller vafan e grejen?

Finns ingen fördel överhuvudtaget annat än 3 kg(?) jämfört med en 600ing. Dra en Bulten under 5 med en såndär jävla 400 kubiks moppe innan prestandapredikan tack

Inte nog med att vi ska fråntas allt vad prestanda heter och kastreras, på köpet så får man massa jävla kortsynta insnöade moppefuckon som springer omkring och försöker intala sig själva att verkligheten inte existerar

"Fan 400 kubik 80 hästar jääävlar va det går satan i gatan nu får man verkligen hålla i sig höhö!"

Snacka om regression

 

[Nikehaj]

Alltså hur folk fortfarande orkar är fan bortom mig

"Behövs inte mer effekt på gatan! Hade aldrig gått med en "snabbare" hoj!"

Kör folk runt i typ parkeringshus nuförtiden eller vafan e grejen?

Finns ingen fördel överhuvudtaget annat än 3 kg(?) jämfört med en 600ing. Dra en Bulten under 5 med en såndär jävla 400 kubiks moppe innan prestandapredikan tack

Inte nog med att vi ska fråntas allt vad prestanda heter och kastreras, på köpet så får man massa jävla kortsynta insnöade moppefuckon som springer omkring och försöker intala sig själva att verkligheten inte existerar

"Fan 400 kubik 80 hästar jääävlar va det går satan i gatan nu får man verkligen hålla i sig höhö!"

Snacka om regression

Psykologi professorn Miggen! har talat alltid rätt kul att läsa!

 

[Bojje]

Alltså hur folk fortfarande orkar är fan bortom mig

"Behövs inte mer effekt på gatan! Hade aldrig gått med en "snabbare" hoj!"

Kör folk runt i typ parkeringshus nuförtiden eller vafan e grejen?

Finns ingen fördel överhuvudtaget annat än 3 kg(?) jämfört med en 600ing. Dra en Bulten under 5 med en såndär jävla 400 kubiks moppe innan prestandapredikan tack

Inte nog med att vi ska fråntas allt vad prestanda heter och kastreras, på köpet så får man massa jävla kortsynta insnöade moppefuckon som springer omkring och försöker intala sig själva att verkligheten inte existerar

"Fan 400 kubik 80 hästar jääävlar va det går satan i gatan nu får man verkligen hålla i sig höhö!"

Snacka om regression

Jag är mer förvånad över hur folk orkar kommentera i en tråd där hojen i fråga som diskuteras är totalt ointressant för dem?

BTW, förra året hade jag en 1299S, jag har även haft Tuono V4 och en mängd andra hojar som har varit betydligt närmre 200 hk än 100

Senaste 2 åren har jag spenderat mycket tid på en 675 med 105 hk och det var den bästa cykeln jag haft. Alla vi är väl olika antar jag?

 

[Nikehaj]

Jag är mer förvånad över hur folk orkar kommentera i en tråd där hojen i fråga som diskuteras är totalt ointressant för dem?

Tycker det e kul vi får ju ett levande Forum!

 

[Bojje]

Tycker det e kul vi får ju ett levande Forum!

Ja, som sagt, alla vi är olika. Vissa vågar tar sig till en bana, andra vågar inte skämma ut sig. Eller hur Miggen?

 

[Miggen]

Ja, som sagt, alla vi är olika. Vissa vågar tar sig till en bana, andra vågar inte skämma ut sig. Eller hur Miggen?

Ojsan den tån var öm märker jag Bojje goes bananas efter Miggens fullträff

Hojar som bidrar till, alternativt effektivt belyser mc branschens prestandapunktering är väl alltid lite intressanta, eller?

Tror du jag kommer be om ursäkt för en fullträff? Då tror du fel haha!

Ganska talande att du tog åt dig såpass, styrkekramar o puss på pannan

Lyckades du använda din 1299a eller var den helt sjukt galet alldeles för snabb för det allmänna vägnätet?