Broms!

[Coola Ola]

Aldrig ens haft en hoj med ABS.

Men hur många har kurv-ABS? Vilket låter som om det borde införts från början på MC utan att ens släppa de första/vanliga systemet/en

Det vanliga fungerar bara "rakt fram" som jag förstår?

Jag fattar helt ärligt inte hur kurv-ABS funkar ens i teorin, och ännu mindre i praktiken, men nån skillnad gör det ju uppenbarligen. Oavsett kör jag som att jag inte hade kurv-ABS.

 

[Coola Ola]

En annan fråga som hänger ihop med trailbraking, ska man ha två eller fyra fingrar på bromsgreppet (eller ett eller tre)? Nuförtiden är ju många bortskämda med quickshifters och autoblippers, men anta också att man använder kopplingen och mellangasar manuellt.

Det tänker jag är helt personligt, vad man själv tycker känns bäst. Finns nog inget uppenbart rätt eller fel så länge man kan applicera tillräcklig kraft på bromshandtaget.

 

[Nikehaj]

OK då. Kör alltid med 2 fingrar på broms handtaget! Jämt och ständigt! Oavsett låg/hög fart!
Ung o dum så var det Bakhjul och Framhjul. Och jag sket väl i vilket...mina 2 fingrar på Broms handtaget har räddat mig otaliga gånger! De sista 30 åren i alla fall...sen man mognade!!

 

[Ogmike]

Ah va fan! Vilken skön fråga! Vad känns bäst då? när du bromsar?

Jag använder oftast två fingrar, justerar greppet så att man inte riskerar att klämma de andra fingrarna om man måste bromsa hårt, och det måste man göra ibland med Yamahan som inte har det där initiala bettet som man kunde önska. Det är ju lättare att mellangasa manuellt också med två fingrar. Jag använder quickshiftern oftast men vid nedväxling funkar det bäst vid mer aktiv körning med högre varvtal, uppväxling funkar alltid bra men jag använder kopplingen alltid mellan 1:an och 2:an.

 

[Ogmike]

OK då. Kör alltid med 2 fingrar på broms handtaget! Jämt och ständigt! Oavsett låg/hög fart!
Ung o dum så var det Bakhjul och Framhjul. Och jag sket väl i vilket...mina 2 fingrar på Broms handtaget har räddat mig otaliga gånger! De sista 30 åren i alla fall...sen man mognade!!

Du har väl servobroms på GS:en?

 

[Nikehaj]

Du har väl servobroms på GS:en?

Haha Ogmike killen , fingrar på broms är vad du själv tycker är bekvämt att bromsa med ! Helt personligt alltså..1 finger eller 5 välj själv!

 

[Hoztic]

Jag skulle säga att hur kurvan ser ut och vilken hastighet man har styr mycket hur jag bromsar och gasar. Stora vida kurvor gasar man sig bara igenom, vissa sänker man farten innan och gasar sig igenom och vissa bromsar man sig in i och gasar ut.

 

[BrooklynS]

Jag skulle säga att hur kurvan ser ut och vilken hastighet man har styr mycket hur jag bromsar och gasar. Stora vida kurvor gasar man sig bara igenom, vissa sänker man farten innan och gasar sig igenom och vissa bromsar man sig in i och gasar ut.

Prova att bara lägga litelite broms på framhjulet in i kurvan (ett finger på bromsen) och släpp gradvis upp när du passerat svängpunkt och börjar rulla på gas igen.

Prova nästa gång du kör och se hur det känns med stabiliteten…


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[L. Mäkinen]

OK då. Kör alltid med 2 fingrar på broms handtaget! Jämt och ständigt! Oavsett låg/hög fart!
Ung o dum så var det Bakhjul och Framhjul. Och jag sket väl i vilket...mina 2 fingrar på Broms handtaget har räddat mig otaliga gånger! De sista 30 åren i alla fall...sen man mognade!!

Då blir det ju frostskador i de fingrarna på större delen av året. Man behöver värme från handtaget.

 

[Nikehaj]

Då blir det ju frostskador i de fingrarna på större delen av året. Man behöver värme från handtaget.

Ja du därför kör jag numera helst i outbacken i Australien! Sen lite frostskada kan man ju leva med...värre med skallskada!