Bilrelaterade diskussioner

[geva]

Man går inte så nära bilen att man kan slå i kroken, då är man ju så nära så man skitar ner sig från allt mög som är bak på bilen. Man håller avstånd.

Om man skippar kulskydd och smörjer in den med spillolja, så lär sig folka att hålla avstånd så småningom

På min KIA har jag valt borttagbart, då jag tycker krok är ganska fult.
Tyvärr är den lite bökig att ta av och på, så ibland blir jag lite lat att plocka bort den.
På Mercan jag hade innan var den elektrisk, funkade klockrent de åtta åren jag hade den.

Blä!

 

[GuW]

Om man skippar kulskydd och smörjer in den med spillolja, så lär sig folka att hålla avstånd så småningom

På min KIA har jag valt borttagbart, då jag tycker krok är ganska fult.
Tyvärr är den lite bökig att ta av och på, så ibland blir jag lite lat att plocka bort den.
På Mercan jag hade innan var den elektrisk, funkade klockrent de åtta åren jag hade den.

View attachment 528003 Blä!

En fast monterad krok är oftast mindre ful, och sätter man på ett snyggt format mjukt kulskydd sä är det varken hårdare eller skitigare än att dra benet mot kofångaren

 

[gundj]

Empiriskt efter att ha haft och har bilar med fast, löstagbar och infällbar krok så är infällbar klar vinnare, därefter fast krok. Löstagbar är bara ett pill och så ska kroken ligga någonstans.

 

[erikn]

Lycka till med det när du åker färja.

Åker färja ganska ofta, bor man på fastlandet och har hus på Gotland blir det ett ganska stort antal resor. Frugan har pendlarkort, själv kör jag reskort än så länge men planerar att gå över till pendlarkort jag också.

 

[Kratoz]

Empiriskt efter att ha haft och har bilar med fast, löstagbar och infällbar krok så är infällbar klar vinnare, därefter fast krok. Löstagbar är bara ett pill och så ska kroken ligga någonstans.

This!

 

[geva]

Empiriskt efter att ha haft och har bilar med fast, löstagbar och infällbar krok så är infällbar klar vinnare, därefter fast krok. Löstagbar är bara ett pill och så ska kroken ligga någonstans.

Sant det du säger!
Men jag löser det genom att placera kroken alltid på samma hylla innanför garagedörren när jag inte behöver den, dvs ca 350 dagar per år (utom några gånger jag är lat att ta av den).

 

[Wunder]

Fast krok skyddar ju dessutom bakre stötfångare mot optimistiska fickparkerare. Ännu är det långt ifrån alla bilar som har radar runt om.

 

[SJP]

Fast krok skyddar ju dessutom bakre stötfångare mot optimistiska fickparkerare. Ännu är det långt ifrån alla bilar som har radar runt om.

Radar har "döda vinkeln" ibland.

Har jag hört...

 

[fleece]

Min fasta dragkrok på min Mercedes vito räddade min lackerade stötfångare för några veckor sedan. Jag backade in på en parkering som är emot en betong mur och jag korkad som jag är varken tittade i backspegeln eller back kameran......

 

[erikn]

Hörde lite skrammel bak på ena bilen (inte den som hade close encounter of the third kind med älgen) och hittade en lös värmesköld. Trodde att det var den.
Men nä, idag skramlade det mer. Tror nog att stötdämparen fungerar bättre om den sitter fast...

 

[gundj]

Hörde lite skrammel bak på ena bilen (inte den som hade close encounter of the third kind med älgen) och hittade en lös värmesköld. Trodde att det var den.
Men nä, idag skramlade det mer. Tror nog att stötdämparen fungerar bättre om den sitter fast...

Mazda?

 

[erikn]

Mazda?

Ford/Volvo V50

 

[Lugn]

Nya fjädrar, stötdämpare, spindelleder, och bromsbelägg. Hjullager får bli en annan dag.

Sandblästraren valde att strula, så slipar huven med en DA-sandare… Siktar på lack till helgen.

 

[TomK]

Happ.

Kom ut från jobbet - bilen helt död.
Verkar nästan som att batteriet är torsk, orkar inte riktigt låsa upp, tar inte emot nyckeln (volvo har ju en såndär makapär som suger in nyckeln med en liten motor när man petar dit den).
Aldrig haft problem med batteriet innan, och ingenting "påglömt" som förklarar varför det skulle dragit ur på en arbetsdag.

Som tur var kunde jag stjäla sambons bil och hämta ut ungen från dagis sådär inom tid, men.

Hade bilen i kallgaraget under helgen, och är halvt rädd att det är möss i elen efter det, men underligt att de snålåkt till jobbet innan.

Sablar ...

Du med...

Min BMW har stått tre veckor i väntan på att jag ska ha tid att meka färdigt bromsarna fram och kolla om oljud kan vara ett lager (skitgöra). Låst förstås. Skulle iväg igår med annan bil och behövde bara ett verktyg som låg i BMW:n. Trycker på fjärren och inget händer, hämtar den andra men lika död där. Ingen respons med nödöppning vid bakluckan. Dött batteri. Låskistan på förardörren är den enda, men har varit trasig i tre år och väntar på att jag ska orka fixa.
Men dragkrok finns och jag strömsätter uttaget på pinne 9 (jord = 3) bak och kan då öppna. Lyfter ur batteriet och konstaterar att det är på 4,72V !!. Så det är troligen bortom all räddning vad gäller att ha som startbatteri. Det är mindre än två år gammalt så garanti gäller (Biltema = 4 år). Men var fan lade jag kvittot? Andra kvitton ligger i handskfack på mina bilar, men icke här. Kanske det går att få Biltema att kolla köp från det datumet och se serienr på batteriet? Värt ett försök om jag inte hittar kvittot.

Surt som fan och jag vet inte varför det djupurladdat på den tiden, det brukar klara sig många veckor utan att gå ner under 11-12V. Fan...

 

[Lugn]

Nya fjädrar, stötdämpare, spindelleder, och bromsbelägg. Hjullager får bli en annan dag.

Sandblästraren valde att strula, så slipar huven med en DA-sandare… Siktar på lack till helgen.

Grundat

 

[Lugn]

Det uppblåsbara målarbåset ser skitroligt ut, men fungerade faktiskt ganska bra. Jag är ingen proffslackerare direkt så detta var mer träning - tycker dock resultatet duger till bruksbilen.

Gjorde fel, slipade om, lackade, justerade, slipade, lackade, osv. När klarlacken torkat blir det slipning och polering.

Nästa steg är taket, men det syns inte så det lackar jag fritt på tomten

 

[Two stroke man]

Det uppblåsbara målarbåset ser skitroligt ut, men fungerade faktiskt ganska bra. Jag är ingen proffslackerare direkt så detta var mer träning - tycker dock resultatet duger till bruksbilen.

Gjorde fel, slipade om, lackade, justerade, slipade, lackade, osv. När klarlacken torkat blir det slipning och polering.

Nästa steg är taket, men det syns inte så det lackar jag fritt på tomten

Varför ett upplåsbart tält istället för ett vanligt popup tält?

 

[Lugn]

Varför ett upplåsbart tält istället för ett vanligt popup tält?

Ville prova något nytt och sprang på detta till bra pris (runt 2kkr). Bra med golv som fångar översprayen och ventilation som driver luft nedåt och ut genom filterpanelerna.

Många nackdelar också… fläkten måste gå konstant, så om strömmen går viker tältet ihop sig… ventilationen kunde varit bättre för att orka med klarlacksdimman… filtren släpper inte ut damm, så det som kommer in i tältet stannar där… det är väldigt lätt, så om det blåser ute bör man ankra det… osv

De större tälten har en separat fläkt för ventilation. Dock springer priset iväg - ett som har plats för en fullstor pickup landar runt 10kkr.

Jag skulle rekommendera detta till någon som vill kunna smälla upp det inne i en verkstad för att kunna lacka oavsett väder och utan att behöva oroa sig för överspray i hela lokalen.

 

[Two stroke man]

Ville prova något nytt och sprang på detta till bra pris (runt 2kkr). Bra med golv som fångar översprayen och ventilation som driver luft nedåt och ut genom filterpanelerna.

Många nackdelar också… fläkten måste gå konstant, så om strömmen går viker tältet ihop sig… ventilationen kunde varit bättre för att orka med klarlacksdimman… filtren släpper inte ut damm, så det som kommer in i tältet stannar där… det är väldigt lätt, så om det blåser ute bör man ankra det… osv

De större tälten har en separat fläkt för ventilation. Dock springer priset iväg - ett som har plats för en fullstor pickup landar runt 10kkr.

Jag skulle rekommendera detta till någon som vill kunna smälla upp det inne i en verkstad för att kunna lacka oavsett väder och utan att behöva oroa sig för överspray i hela lokalen.

Jag har bara kört utomhuslackering. Helst på våren när det börjar bli varmt men insekterna inte har hunnit vakna upp.

 

[Lugn]

Jag har bara kört utomhuslackering. Helst på våren när det börjar bli varmt men insekterna inte har hunnit vakna upp.

Blir mest utomhuslackering här också, men det är en svår avvägning mellan risken för insekter/damm och tillräckligt med torktid för att undvika dryspray. Framförallt varma dagar.

Vi har bara en liten kompressor nu (4.5cfm), så kör med en LVLP spruta, långsammare härdare och reducer. Måste ändå hålla sprutan närmare än vanligt för att slippa dryspray. Trots allt det flashar färgen inte tillräckligt snabbt för att undvika smuts i lacken.

Men, det är som sagt bra övning och resultaten duger till våra bruksfordon.