Ducati 996 RS ex Fogarty genomgång

[steffe]

AI då han inte är amerikan utan engelsman och använder två fingrar!

View attachment 525884

Up yours: The gesture that divides America and the UK

Sometimes a gesture can convey a message more satisfactorily than words. Why tell someone to fuck off when you can just give them the finger? We like to think that gestures can transcend language, …

stronglang.wordpress.com

Även engelsmän kan vara internationella och använda gester från kolonierna (så att de underutvecklade förstår).....

 

[Micke O]

Tack!! Det är kul att så många hänger med och följer arbetet.



Jag har hunnit med lite idag, men sitter och glor på MotoGP efter the flag nu, men ska ut och fortsätta senare.
Tyvärr så är det ingen rak bana när man sätter ihop saker som det här, utan det är lite som ”råttan på repet”, MEN jag har hunnit med att sätta säkerhetstråd på handtagen.
Även hunnit kolla över kabelhärvan lite också, så att allt sitter där det ska och kontakterna har bra kontakt.
View attachment 525888View attachment 525889

Det kommer lite mer senare ikväll när jag gjort klart det jag håller på med i luftburken.

Varför naja handtagen? Har aldrig haft problem med att handtagen inte sitter kvar men jag kanske är för långsam för att ha såna problem.

 

[sportbilsentusi]

View attachment 525883

Fan vad coolt! På en röd Ducce dessutom

 

[Tadao Baba]

Varför naja handtagen? Har aldrig haft problem med att handtagen inte sitter kvar men jag kanske är för långsam för att ha såna problem.

Man gör det i racing på bana, det är som en extra säkerhet att inget ska ramla av.
Tänk att du ligger först och så börjar handtaget snurra eller att det lossnar.
Högst orimligt, MEN du vill göra allt för att slippa utsättas för det.

 

[Hoztic]

Man gör det i racing på bana, det är som en extra säkerhet att inget ska ramla av.
Tänk att du ligger först och så börjar handtaget snurra eller att det lossnar.
Högst orimligt, MEN du vill göra allt för att slippa utsättas för det.

Jag tror inte det är så kul att ligga sist och plötsligt sitta med gummit löst i handen heller

 

[Mr Moto]

Varför naja handtagen? Har aldrig haft problem med att handtagen inte sitter kvar men jag kanske är för långsam för att ha såna problem.

Handtagen har förmåga att rotera och eller börja röra sig lite utåt när man åker hårt på banan. Beror såklart lite på kvaliten också. En del sitter ordentligt. Det kan vara lite störigt, särskilt på gashandtaget. Har du t.ex ett bromshandtagsskydd monterat så kan det börja ligga emot och hindra gashandagets rörelse.
Det är väl inte så att de ramlar av. Men det stör och det är inget bra när sista sekunden ska pressas

Åker man i riktigt blött så kan man till slut få vatten innanför. Då sitter de ännu sämre.
Det finns ju klister för den som vill. Men det har jag sadrig behövt än.

 

[Street Bandit]

Bensin 98 helst gammal och röd...Sedan smacka på gummit.

 

[Tadao Baba]

Jag tror inte det är så kul att ligga sist och plötsligt sitta med gummit löst i handen heller

Vem fan bryr sig om dom som kommer sist?

 

[Felix83]

Vem fan bryr sig om dom som kommer sist?

...som Ben Shapiro brukar säga.

 

[Tadao Baba]

Jag tänkte serva dämpningen fram, allting ser väldigt fin ut så jag tänkte göra en ”dump & run”.
Men, behöver lite tips på vad för dämpar olja jag ska ha!
Jag kommer inte köra som en dåre med denna hojen, men kommer absolut använda den, hårda inbromsningar och hårda accelerationer.
Vilken viskositet rekommenderas?

 

[Niklasinorr]

Jag tänkte serva dämpningen fram, allting ser väldigt fin ut så jag tänkte göra en ”dump & run”.
Men, behöver lite tips på vad för dämpar olja jag ska ha!
Jag kommer inte köra som en dåre med denna hojen, men kommer absolut använda den, hårda inbromsningar och hårda accelerationer.
Vilken viskositet rekommenderas?
View attachment 525977

Jag skulle definitivt kolla med Öhlins, de har vad jag vet lite speciella oljor i sina grejer?

 

[gundj]

Ring Watz, Watz Racing

 

[Hoztic]

Nu skulle vi ha haft kvar @Alatalo på forumet