Bilrelaterade diskussioner

[TomK]

Kodar du in spridarna?

Ja. Sedan ska ju ECU:n kunna korrigera själv efter en stund, men bra med grovinställning.

Det roliga var ju att de gamla var kodade åt fel håll. Knappast från fabrik? Någon har varit där i kodat och trott att man räknar vä-hö, fast det är tvärtom på denna

 

[TomK]

V60 D3 2013 har börjat tända motorlampa och meddela det med påståendet att det krävs motorservice.

Det saknas en ”hel del” effekt (D3 kommer ni ihåg va?) så det påstås göra 80 km/h på femman.

Vad kan tänkas vara normalt laddtryck?
Jag loggade min fullgasrepa till butiken. Det är till råga på allt nysnö ute.
Har jag hål i slangar/rör från turbo-ic-insug?
View attachment 523465View attachment 523466

Normalt tryck är ca 1,5 bar övertryck (lägg till atmosfären, så är det nog OBD2-värdet man får)

Det du behöver kolla är:

Spruckna tryckrör eller slangar till intercooler.
Läckage vid intercooler.
Defekt boost pressure sensor eller MAP-sensor.
Trasig eller feljusterad turbo control valve (TCV).
EGR-problem eller sot i insug

 

[perjul]

Fråga om Citroen Berlingo; kan man köpa en sån, eller faller den isär så fort man kört runt hörnet? Några kända problem?

Tänker på personbilsvarianten/bensin. Den e ju lika ful som min Skoda Roomster, men lite större. Och skulle därför sannolikt vara bra för mig och min vovve .

 

[Wunder]

Fråga om Citroen Berlingo; kan man köpa en sån, eller faller den isär så fort man kört runt hörnet? Några kända problem?

Tänker på personbilsvarianten/bensin. Den e ju lika ful som min Skoda Roomster, men lite större. Och skulle därför sannolikt vara bra för mig och min vovve .

Nja.
Ska du ha PSA/Stellantis bör du sikta på diesel, om du inte vill ha en bil äldre än -05.
På 00-talet kom Prince-motorn och den lever kvar än idag i alla bensindrivna PSA. Undvik allt från denna motorfamilj, t.ex. EP3, EP6, THP och PureTech.