Idag är jag förbannad därför att...

Man är väl tvungen beställa online om delarna ska bli billiga? Med svenska priser på delar och arbetstid tycker jag inte att det ser orimligt dyrt ut.
Tro fan att man beställer utomlands. För många år sen så började fruns Vectra B gå sämre. In till grannen och gjorde felsökning. Kamläge och vevaxelgivare som spökade. Förmodligen bara en av de men inget ovanligt med följdfel från en trasig givare. Kollar på Mekonomen 1200 respektive 1800 skulle de ha. Kollar i England och 2-3 dagar senare har jag bägge med frakt hemma för 150 spänn.

Sen hade hon en Vectra C där oljefilterlocket sprack och jag lyckades sabba en av ventilerna i hållaren när jag skulle få ut det trasiga locket.
Opel skulle ha 800 för enbart locket. Ventilen gick inte att köpa utan var tvungen att köpa hela paketet med den integrerade oljekylaren 6000 skulle de ha för det. Från England samma paket 7-800 och då satt det tom ett nytt oljefilter i också

En Mondeo 2.2 TDCi jag hade var det också enorma skillnader på. Remhjulet på vevaxeln, spännare, löphjul och rem mindre än 1000 spänn här hemma kostade bara remhjulet närmare 2500.


Jag stöttar normalt våra inhemska bönder och köper inte brasiliansk oxfilé etc. Då kostar det kanske 50 till 100 % mer för Svenskt kött. Men inte fan betalar jag 2000 % extra! Till saken hör att det var samma tillverkare.
 
Last edited:
Nu ska jag vara lite sådär gubbsur igen.


Man firar alltså att man har lyckats nu, en vecka senare att leverera ett paket stort som ett cigarettpaket 14 mil med en drönare.
Det har alltså tagit en vecka att invänta att det ska bli så vindstilla hela vägen att drönaren kan flyga, och då tar alltså drönaren en payload av cirka 25 gram, flyger så långsamt att reportern hinner filma starten, packa ihop, köra 7 mil och packa upp och filma mellanlandningen och laddningen och starten på etapp 2, för att sedan packa ihop, köra sista biten, packa upp och filma landningen.

Det är väl helt okej, jag har kompisar som leker med drönare, för egna pengar och med ardupilot som styr.

Det här projektet kostar 6.8 miljoner kronor och finansieras av Tragikverket.

Meanwhile in Africa:

 
Nu ska jag vara lite sådär gubbsur igen.


Man firar alltså att man har lyckats nu, en vecka senare att leverera ett paket stort som ett cigarettpaket 14 mil med en drönare.
Det har alltså tagit en vecka att invänta att det ska bli så vindstilla hela vägen att drönaren kan flyga, och då tar alltså drönaren en payload av cirka 25 gram, flyger så långsamt att reportern hinner filma starten, packa ihop, köra 7 mil och packa upp och filma mellanlandningen och laddningen och starten på etapp 2, för att sedan packa ihop, köra sista biten, packa upp och filma landningen.

Det är väl helt okej, jag har kompisar som leker med drönare, för egna pengar och med ardupilot som styr.

Det här projektet kostar 6.8 miljoner kronor och finansieras av Tragikverket.

Meanwhile in Africa:


Det är nog lite andra krav i Afrika.
 
Det är nog lite andra krav i Afrika.

Hur menar du nu?

Krav: Paket ska levereras autonomt från punkt A till punkt B via luftleverans

Typiskt bra saker: Stor lastvikt, snabb leverans, billigt, funkar i alla rimliga väder

Typiskt dåliga saker: Låg lastvikt, långsam leverans, dyrt, funkar inte om det blåser bris eller mer

Dom har även försökt med samma drönare att leverera till Holmön utanför Umeå (8km)
(till exempel mediciner när färjan inte går)
Problemet är att färjan, eller en privat roddbåtbåt går i sämre väder än drönaren flyger i.
För 6.8 miljoner av skattepengar kan man faktiskt kräva mera.

Jag säger inte att den afrikanska Zipline-vingdrönaren kan flyga i sämre väder än färjan kan köra i, men den kan absolut flyga i sämre väder än den här drönaren, och den kan ta mycket större last
 
Last edited:
Hur menar du nu?

Krav: Paket ska levereras autonomt från punkt A till punkt B via luftleverans

Typiskt bra saker: Stor lastvikt, snabb leverans, billigt, funkar i alla rimliga väder

Typiskt dåliga saker: Låg lastvikt, långsam leverans, dyrt, funkar inte om det blåser bris eller mer

Dom har även försökt med samma drönare att leverera till Holmön utanför Umeå (8km)
(till exempel mediciner när färjan inte går)
Problemet är att färjan, eller en privat roddbåtbåt går i sämre väder än drönaren flyger i.
För 6.8 miljoner av skattepengar kan man faktiskt kräva mera.

Jag säger inte att den afrikanska Zipline-vingdrönaren kan flyga i sämre väder än färjan kan köra i, men den kan absolut flyga i sämre väder än den här drönaren, och den kan ta mycket större last

Och om den afrikanska krockar med en bil eller någon flygfarkost så rycker folk på axlarna i Afrika men i väst ska någon lynchas.
 
Och om den afrikanska krockar med en bil eller någon flygfarkost så rycker folk på axlarna i Afrika men i väst ska någon lynchas.

Dom har utmärkt säkerhet, dom har flugit massvis med timmar och visst har det gått sönder saker (dom byggs ju av konsumentprodukter, precis som vägvärkets fiasko) men då singlar dom sakta ner i fallskärm. (över en miljon leveranser tror jag det var)
Hela iden med drönarleveranser var ju förövrigt extremt gles glesbyggd/över vatten.

Men skit i den afrikanska drönaren då, reportern körde fortare med personbil mellan dom två punkterna, och kunde antingen ha tagit en kubikmeter last eller tre, eller tagit det enda paketet i innerfickan.

Till och med en renault Twizy klarar sträckan utan att ladda och med en kubikmeter gods.
En elektrisk mopedbil skulle vara bättre än vägverksdrönaren
Fuck, en EU moped med toppbox klår den på samtliga punkter utom att vara dyr.
 
Last edited:
Egentligen förra veckan, men har inte kunnat sitta framför en dator förrän nu.

För lite drygt en vecka sedan skulle vi lyfta ut stenar som fanns under ett betonggolv som vi bilat bort. Körde stenen på en pirra, skulle tippa av, den gled inte av först och då försökte jag skaka av den. Knivhugg i ryggen, som sedan höll i sig till helgen. På söndagen började jag känna av ischias-nerven genom att musklerna i rumpan började dansa tango, ont i en sträng på baksidan av låret, en muskel i mitten på vaden konstant kramp och foten bortdomnad. Kunde bara sova stötvis natten mellan söndag och måndag.

Måndag morgon till jobbet, första dagen efter semestern och vi har besök av ett gäng från vårt amerikanska moderbolag. Sitta i bilen till jobbet är en pärs. Och så länge man går är det OK, men kan sitta typ 30 sekunder så den tiden vi är i konferensrummet så studsar man fram och tillbaka. Men vi har rundvandring på fabrik och lager så klarar mig relativt bra. Samma på tisdagen. Bokar en tid hos lokala kiropraktorn för att se om han kan göra något, denna konstanta smärta är inte nådig och får en tid onsdag em.

"Jobbar" hemifrån halva onsdagen och hos kiropraktorn får jag beskedet (99% säker) på att jag har fått diskbråck mellan L5 och S1. När vi kollar där så kan jag inte trycka med foten utåt men efter lite övningar som ska släppa tryck på nerven så går det att göra. Torsdag-fredag sjukskriver jag mig.

Sedan dess har det gradvis blivit bättre och man blir väl förhoppningsvis människa igen. Men ett tag var smärtan så jävlig så jag fick bruk av Oxyferm jag fick utskrivet i samband med att jag krockade med rådjuret för 3 år sedan.

Fy fan för diskbråck.
 
Dom har utmärkt säkerhet, dom har flugit massvis med timmar och visst har det gått sönder saker (dom byggs ju av konsumentprodukter, precis som vägvärkets fiasko) men då singlar dom sakta ner i fallskärm. (över en miljon leveranser tror jag det var)
Hela iden med drönarleveranser var ju förövrigt extremt gles glesbyggd/över vatten.

Men skit i den afrikanska drönaren då, reportern körde fortare med personbil mellan dom två punkterna, och kunde antingen ha tagit en kubikmeter last eller tre, eller tagit det enda paketet i innerfickan.

Till och med en renault Twizy klarar sträckan utan att ladda och med en kubikmeter gods.
En elektrisk mopedbil skulle vara bättre än vägverksdrönaren
Fuck, en EU moped med toppbox klår den på samtliga punkter utom att vara dyr.

Vet du att drönaren var inställd för att köra på max hastighet samtidigt som det var bestämt att journalisten skulle följa efter?

Och oavsett hastigheten för att leverera ett paket, vad tror du blir billigast? Att en brevbärare åker runt och levererar 100 paket som dom dessutom ständigt tappar bort? Eller att hundra drönare lämnar postcentralen med vardera ett paket? Jag tror journalisten får svårt att hinna följa efter 100 drönare på en och samma gång.

En eu-moped må vara billig men en brevbärare är inte billig.
 
Vet du att drönaren var inställd för att köra på max hastighet samtidigt som det var bestämt att journalisten skulle följa efter?

Och oavsett hastigheten för att leverera ett paket, vad tror du blir billigast? Att en brevbärare åker runt och levererar 100 paket som dom dessutom ständigt tappar bort? Eller att hundra drönare lämnar postcentralen med vardera ett paket? Jag tror journalisten får svårt att hinna följa efter 100 drönare på en och samma gång.

En eu-moped må vara billig men en brevbärare är inte billig.

6.3 miljoner av skattepengarna för en prototyp-drönare hade räckt både till en riktig bil och en brevbärare, eller till en tämmeligen värdelös prototyp-drönare som bara kan flyga i finväder
 
6.3 miljoner av skattepengarna för en prototyp-drönare hade räckt både till en riktig bil och en brevbärare, eller till en tämmeligen värdelös prototyp-drönare som bara kan flyga i finväder
Ja, fast har du läst PostNord tråden?
Hade du velat ha dem köra medicin till dig?

Fel paket till fel ställe, trasigt efter sju veckor.
Telefontid Torsdag kl 10:45, udda månader, bara det inte infaller för nära fredag.
 
Ja, fast har du läst PostNord tråden?
Hade du velat ha dem köra medicin till dig?

Fel paket till fel ställe, trasigt efter sju veckor.
Telefontid Torsdag kl 10:45, udda månader, bara det inte infaller för nära fredag.

Jo jag har absolut läst och upplevt den tråden, men inte "Apotekets-budbils-tråden"
Däremot har jag läst att drönarleveransen av ett skitlitet paket blev en vecka försenat för att det blåste bris...

Jag vet, freak natur-event, vem fan trodde att det kunde blåsa?
Det händer säkert inte igen...
 
Avloppet i källaren.
Tvättmaskin, tvättstuga, bastu, dusch, grovhandfat, & köket ovanför går på samma stam ut. Och här har jag något problem som jag inte verkar bli av med. Har rensat som en dåre i omgångar, trots att jag får 10m rensspiral igenom så sväljer det inte vatten.
Tidsvis känns det som att jag petar pluggen mellan istf igenom/dra upp, funkar det i köket så bäckar det igen i duschen, rensar där så sväljer inte handfatet...
Nu är det helt stock i tvättstugan, tar inte en droppe, och luktar fan till & från, både grovhandfatet och köket går också lite långsamt. Duschen sväljer ok - men inte som det ska.

Vettefan hur jag skall lösa det, går inte att ta isär var allt går ihop heller, för det är ju gjutet i källar golvet. Går å går, det är klart att det "går", men jag är inte sugen på att bila upp det direkt, och gör jag det så lägger jag nog nytt i så fall...
 
Avloppet i källaren.
Tvättmaskin, tvättstuga, bastu, dusch, grovhandfat, & köket ovanför går på samma stam ut. Och här har jag något problem som jag inte verkar bli av med. Har rensat som en dåre i omgångar, trots att jag får 10m rensspiral igenom så sväljer det inte vatten.
Tidsvis känns det som att jag petar pluggen mellan istf igenom/dra upp, funkar det i köket så bäckar det igen i duschen, rensar där så sväljer inte handfatet...
Nu är det helt stock i tvättstugan, tar inte en droppe, och luktar fan till & från, både grovhandfatet och köket går också lite långsamt. Duschen sväljer ok - men inte som det ska.

Vettefan hur jag skall lösa det, går inte att ta isär var allt går ihop heller, för det är ju gjutet i källar golvet. Går å går, det är klart att det "går", men jag är inte sugen på att bila upp det direkt, och gör jag det så lägger jag nog nytt i så fall...
 
Trodde alla såna produkter, dvs sådana som funkar på riktigt, var förbjudna numera? Går ju numera enbart att hitta biologiska och ej fungerande avloppsrensare i butikerna, där eventuell placeboeffekt är det bästa man kan hoppas på, vilket inte funkar på en skeptisk person som mig. Får nog åka till Clas Ohlson och köpa ett lager innan någon förbjuder denna också.
 
Trodde alla såna produkter, dvs sådana som funkar på riktigt, var förbjudna numera? Går ju numera enbart att hitta biologiska och ej fungerande avloppsrensare i butikerna, där eventuell placeboeffekt är det bästa man kan hoppas på, vilket inte funkar på en skeptisk person som mig. Får nog åka till Clas Ohlson och köpa ett lager innan någon förbjuder denna också.
Det där är den mesiga varianten vid närmare syning. Den bra tog kemikalieinspektionen bort.
 
Snorunge med spegelvisir och svarta hoodiekläder på skyltlös nakenhoj med ljudförstärkare.

Men lilla vän, vad håller du på med?


Med vänlig hälsning,
 
Det där är den mesiga varianten vid närmare syning. Den bra tog kemikalieinspektionen bort.

Den som bubblade och fräste och rören blev varma?

Alla som delat avlopp med hondjur som löser päls saknar den....

Visst, var det jävligt stopp så kvävdes man av gaserna innan proppen släppte, men det var en risk man var villig att ta för att slippa handrensa hårbollarna
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top