Gamla enstånkor

[Mr_Firestorm]

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Nu dök den upp igen ?

 

[Mr_Firestorm]

Min fru anser att jag har behov av motorcyklar.

"Hörru, ta du en sväng på nån hoj och kom tillbaka som en trevligare människa, tack."

Jodå den har man fått höra många gånger. Oftast har hon rätt också ?

 

[Tammer]

Fortsätt med din 125a då. 20-30 mil per år köper man inte en hoj för. Soppan hinner bli gammal innan du ska tanka.

Sluta gnäll nu, börjar bli tjatigt.

Du fattar inte. Den här tråden går ut på att gnälla, alla klagar på priser, felaktiga annonser och misstag som görs. Man ironiserar över okunniga och korkade säljare, fel prissättning och osäljbara hembyggen.

 

[Tammer]

Om man bara har så litet behov så skulle jag satsa på en moppe istället...

Jag har funderat i de banorna, men det visade sig vara högre försäkringspremier på en EU-scooter än på en äldre MC. För att inte tala om att gamla moppar är dyrare än motorcyklar. Min GP125 köpte jag för hälften av vad en FS1 skulle kostat.

 

[JPT]

Jag har funderat i de banorna, men det visade sig vara högre försäkringspremier på en EU-scooter än på en äldre MC. För att inte tala om att gamla moppar är dyrare än motorcyklar. Min GP125 köpte jag för hälften av vad en FS1 skulle kostat.

Nyare EU scootrar är svin dyra i försäkring...
Vissa märken på mopederna är väldigt höga priser på.. En Zündapp ks är inge konstigt att den kostar typ 50.000 kr...
Men de finns många andra ju som inte kostar fläsk..

 

[notrightrider]

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Nu dök den upp igen ?

Det där är han liraren som skulle sälja sin morfars hoj i delar.

Tydligen ändrat sig.
Igen.


Fubbick much?

 

[Tammer]

Det där är han liraren som skulle sälja sin morfars hoj i delar.

Tydligen ändrat sig.
Igen.


Fubbick much?

Man ska väl inte gnälla på priset, men är det inte minst 10-15000kr för mycket? 22 år gammal stånka som gått över 4000mil, och priset är "inte förhandling att". Kaxig säljare.

 

[notrightrider]

Man ska väl inte gnälla på priset, men är det inte minst 10-15000kr för mycket? 22 år gammal stånka som gått över 4000mil, och priset är "inte förhandling att". Kaxig säljare.

Joförfan, gnäll du!

Hojen är visserligen exceptionellt fin och välvårdad - men ändå minst 10’ för dyr.

Eller, om man hellre vill - det begärda priser ligger långt före själva prisutvecklingen för modellen.

...som förövrigt heter SR 43 och inte alls är lika intressant som ”originalet” SR 41 eller mellanmodellen SR 42.

”Svensksåld” säger annonsen.
Jag är skeptisk.

 

[GuW]

Många har behov av motorcyklar. Ett av världens vanligaste transportmedel.

Jag är en av dessa. Att du endast har det som nöjesfordon betyder inte att det är samma för alla.

Fast för 99% av den befolkningen går transporterna att lösa med andra fordon.
För 1% av jordens befolkning kanske en motorcykel är mest praktisk, om man bor i en by i Vietnam med bara en enkelspårig stig i flera mil till huvudvägen och är allergisk mot hästar och åsnor kanske.

Jag vet inte riktigt var du bor där det inte går att använda en bil/trampcykel/kollektivtrafik istället.

 

[Bonzo]

Hojen är visserligen exceptionellt fin och välvårdad - men ändå minst 10’ för dyr.

Eller, om man hellre vill - det begärda priser ligger långt före själva prisutvecklingen för modellen.
.

Jag tror att det var någon som kallade det för "Broken Watch"-theory.
(Eller "Trasig Klocka"-teorin.)

Kortfattat går den ut på att någon kan säga att "klockan är 12", och alla svarar "Nej, du har fel, klockan är bara 8". Personen fortsätter då att säga "klockan är 12" ända tills klockan faktiskt blir 12 och då svarar alla "Ja, det stämmer", varpå den första personen säger "Ja, jag sa ju att jag hade rätt hela tiden. Ni andra fattar ju ingenting."

Tammer verkar dock tro att klockan fortfarande är 7, trots att det klockslaget passerats för länge sedan och hur mycket man än vill är det svårt att vrida tillbaka tiden.

 

[Two stroke man]

Fast för 99% av den befolkningen går transporterna att lösa med andra fordon.
För 1% av jordens befolkning kanske en motorcykel är mest praktisk, om man bor i en by i Vietnam med bara en enkelspårig stig i flera mil till huvudvägen och är allergisk mot hästar och åsnor kanske.

Jag vet inte riktigt var du bor där det inte går att använda en bil/trampcykel/kollektivtrafik istället.

Vad menar du med andra fordon? Motorcykeln är allt som oftast det enda fordon folk har råd med.
Den där Vietnamesen har inte valt bort bilen för att vägen är för smal utan för att han helt enkelt inte har råd till en bil.

Alternativet är väl i så fall kollektivtrafik eller möjligen cykel. Mulåsna tror jag ingen har tålamod för.

 

[Two stroke man]

Jag tror att det var någon som kallade det för "Broken Watch"-theory.
(Eller "Trasig Klocka"-teorin.)

Kortfattat går den ut på att någon kan säga att "klockan är 12", och alla svarar "Nej, du har fel, klockan är bara 8". Personen fortsätter då att säga "klockan är 12" ända tills klockan faktiskt blir 12 och då svarar alla "Ja, det stämmer", varpå den första personen säger "Ja, jag sa ju att jag hade rätt hela tiden. Ni andra fattar ju ingenting."

Tammer verkar dock tro att klockan fortfarande är 7, trots att det klockslaget passerats för länge sedan och hur mycket man än vill är det svårt att vrida tillbaka tiden.

En trasig klocka visar ändå rätt två gånger om dygnet. Det är mer än man kan säga om Tammers prissättningar.

 

[Tegel1432]

Fast för 99% av den befolkningen går transporterna att lösa med andra fordon.
För 1% av jordens befolkning kanske en motorcykel är mest praktisk, om man bor i en by i Vietnam med bara en enkelspårig stig i flera mil till huvudvägen och är allergisk mot hästar och åsnor kanske.

Jag vet inte riktigt var du bor där det inte går att använda en bil/trampcykel/kollektivtrafik istället.

Tror inte du kan föra talan för behovet av för alla, nu 99% av befolkningen.

För mig är motorcykel mest praktiskt. Jag kan använda bil, cykel eller kollektivtrafik men för mina behov passar mc bäst. Då väger jag in kostnad, tidsbesparing, parkering med mera.

Din logik kan appliceras på alla färdmedel men med felaktiv slutsats. ”Du behöver ingen kollektivtrafik, du kan ju köra mc istället. ”

 

[GuW]

Vad menar du med andra fordon? Motorcykeln är allt som oftast det enda fordon folk har råd med.
Den där Vietnamesen har inte valt bort bilen för att vägen är för smal utan för att han helt enkelt inte har råd till en bil.

Alternativet är väl i så fall kollektivtrafik eller möjligen cykel. Mulåsna tror jag ingen har tålamod för.

Ja, dom behöver ett transportmedel, inte specifikt en motorcykel, jag tror ganska många skulle välja en rejäl pickup före motorcykeln om dom fick välja gratis.

Däremot är motorcyklar väldigt populära i vissa länder för att dom är billigare än bil, men nu gällde ju tråden egentligen Sverige specifikt, och här är det väldigt väldigt få som "behöver" en motorcykel...

Här tror jag att en motorcykel placerar sig sämre till än fungerande WiFi och närhet till Starbucks i behovstrappan.

 

[JPT]

Här tror jag att en motorcykel placerar sig sämre till än fungerande WiFi och närhet till Starbucks i behovstrappan.

Håller inte me om de då... Motorcyklar har jag. Wifi behöver jag inte, har dator hemma.. Starbucks har jag aldrig varit på, å är inte så intresserad av fjös kaffe i figolit mugg... Har ju go kaffe hemma..

 

[GuW]

Håller inte me om de då... Motorcyklar har jag. Wifi behöver jag inte, har dator hemma.. Starbucks har jag aldrig varit på, å är inte så intresserad av fjös kaffe i figolit mugg... Har ju go kaffe hemma..

Jag tänkte mig mer att man drog ett genomsnitt av befolkningen, för enstaka användare på Sporthoj är ju inte facit för verkligheten, för då skulle alla motorcyklar kosta en Tammer och trängas på en väldigt liten yta.

Ja, det finns folk som har behov av transporter (väldigt många), och ja det finns kanske fall där endast motorcyklar kan lösa dom transporterna, men jag är fullständigt övertygad om att till och med Tegel kan lösa sina transporter på annat sätt om det är ishalka ute, eller om han bryter benet när han kör motorcykel i ishalka, eller om han behöver frakta en tvättmaskin.

 

[Tegel1432]

Jag tänkte mig mer att man drog ett genomsnitt av befolkningen, för enstaka användare på Sporthoj är ju inte facit för verkligheten, för då skulle alla motorcyklar kosta en Tammer och trängas på en väldigt liten yta.

Ja, det finns folk som har behov av transporter (väldigt många), och ja det finns kanske fall där endast motorcyklar kan lösa dom transporterna, men jag är fullständigt övertygad om att till och med Tegel kan lösa sina transporter på annat sätt om det är ishalka ute, eller om han bryter benet när han kör motorcykel i ishalka, eller om han behöver frakta en tvättmaskin.

Förstår inte alls vad du försöker få fram. Att ett annat transportmedel fungerar betyder inte att behovet för det som funkar bäst försvinner.

I så fall behöver ingen en cykel eftersom alla kan flyga helikopter.

 

[GuW]

Förstår inte alls vad du försöker få fram. Att ett annat transportmedel fungerar betyder inte att behovet för det som funkar bäst försvinner.

I så fall behöver ingen en cykel eftersom alla kan flyga helikopter.

Behovet är en transport, i väldigt få fall är en motorcykel det bästa transportmedlet, men i några fall är det en motorcykel man väljer ändå.
Behovet är alltså inte motorcykeln i sig.
Du skulle kunna elcykla, sparkcykla eller ta din helikopter, men du VÄLJER att köra motorcykel.

Skulle det bli en kilometerskatt på tusen spänn per kilometer med motorcykel så är jag säker på att du skulle lösa transportBEHOVET på något annat sätt.

Fast det skulle fortfarande fungera att köra motorcykel, men du skulle inte göra det.

 

[Tammer]

Ja, dom behöver ett transportmedel, inte specifikt en motorcykel, jag tror ganska många skulle välja en rejäl pickup före motorcykeln om dom fick välja gratis.

Däremot är motorcyklar väldigt populära i vissa länder för att dom är billigare än bil, men nu gällde ju tråden egentligen Sverige specifikt, och här är det väldigt väldigt få som "behöver" en motorcykel...

I Sverige funkar sällan MC som transportmedel. Det är fel klimat och för långa avstånd. På Mallorca eller i Kalifornien är det säkert helt ok, där kan man köra året om på tvåhjuling. I Sverige är det bara bil som duger från september till maj månad.

 

[L. Mäkinen]

Behov mig hit och behov mig dit.
Det enda man måste är äta, skita och dö.