Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Inte jag, även om jag seriöst funderade på det.
Gamla enstånkor
- Thread starter perjul
- Start date
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
notrightrider
Reklampaus
SJP
Lattepappa
- Gick med
- 15 Apr 2007
- Hoj
- Tusenkubikade Falken & Vansinnesgrön plastmisil (i bitar)
"Urskuren sadel..."
Ja, det är väl en lösning för lägre sadelhöjd utan att tappa markfrigång.
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Då var det helg och den var borta
notrightrider
Reklampaus
"Urskuren sadel..."
Ja, det är väl en lösning för lägre sadelhöjd utan att tappa markfrigång.
Verkade vara en ball tjej.
Hon hade varit med på sistabenet och kört ut sådana därna barnmorskehojar som vi skramlade till här på SH.
I Afrika. Till slutanvändaren, så att säga.
Mer adventurerider i henne än 95% av alla ägare till Touratechkittade GSar.
Startgas
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 24 Aug 2005
- Hoj
- -
Det var en artikel om ambulanshojar i Läkartidningen för ett tag sen, funderade på om det var den vi skramlade till här på SH, men kunde inte hitta tråden om det.
Jag TROR att jag skulle ro hem att bygga caferacer på den, med ett inte allt för kräkframkallande resultat.
Men jag har svårt för fälgarna....
Den behöver man inte kapa någe alls på... Byta hjul till ekerhjul å annat lägre styre...
Du menar att du skulle behålla den slanka bakstänkan och full-längs limpan?
Jajamensan. .
Old Badger
SportHojsentusiast
Samma här. Stålfälgar, större tank och mindre blinkers.
Men är det verkligen Caféracer stil då?
Ekerhjul är jag helt med på, men nog skulle jag vilja ha på någon slags cuts där bak, och definitivt fimpa bakstänkan och en mindre fram...
Old Badger
SportHojsentusiast
Eftersom jag inte ska kapa sönder den, så nej, inget ens en modärnare variant av Vadmannuvillkalladenstilen.
Men nu är det mitt val så jag skulle inte låta dig göra några förändringar utan göra det jag vill.
Och eftersom de vanliga japanska stånkorna inte är så vackra i mina ögon skulle jag använda den som gruSHoj på småvägarna runt här.
Visst går det att köra fortare med bättre fjädring och noppiga däck men nu ska jag inte tävla utan sladda för det är kul så gör det inget.
Jag vill kunna kliva av utan att det svider i ögonen när jag tittar på det jag kört!
Men kolla 0.40 in och du ser hur jag skulle bygga om den för att gasa på asfalt!
En äkta tävlingSHoj med lysen!
Alla delar är f.ö. värda att se för den historiskt intresserade.
https://www.youtube.com/watch?v=akkhZmjTyVY
Kolla 0.57 En äkta ombyggd med rätt tank! Större trumma fram och jag vore nöjd!
https://www.youtube.com/watch?v=2vmzvlHrTCs&t
En modärnare med rätt tank och större trumma...
https://www.youtube.com/watch?v=6RG9g_GMcz0
Eftersom jag inte ska kapa sönder den, så nej, inget ens en modärnare variant av Vadmannuvillkalladenstilen.
Men nu är det mitt val så jag skulle inte låta dig göra några förändringar utan göra det jag vill.
Och eftersom de vanliga japanska stånkorna inte är så vackra i mina ögon skulle jag använda den som gruSHoj på småvägarna runt här.
Visst går det att köra fortare med bättre fjädring och noppiga däck men nu ska jag inte tävla utan sladda för det är kul så gör det inget.
Jag vill kunna kliva av utan att det svider i ögonen när jag tittar på det jag kört!
Men kolla 0.40 in och du ser hur jag skulle bygga om den för att gasa på asfalt!
En äkta tävlingSHoj med lysen!
Ja fast nu började det hela med påståendet "En perfekt hoj att såga sönder och bygga Caféracer på"
Inte en perfekt hoj att försöka få till att se ut som en gammal engelsk motorcykel innan den byggs om till Caféracer.
Den sist filmen du la upp hade ju kapat bakstänka och monterat bullig cuts , jag skulle ha kapat bort mer, men den var ju Café...
Old Badger
SportHojsentusiast
Det här var det jag höll med om!
Och vad jag skulle göra, inte såga sönder...
Inte perfekt till det du vill göra men lagom för mig att kör grusväg med.
Den sista hade jag rätat antydan till Tyskröv och sedan förlängt sadeln! Men jag ska inte köpa en Gold Star. En SR 400 duger gott att köra grus med och har linjer jag gillar...
https://www.youtube.com/watch?v=U7rsHzT9fRk
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
En KLX650C från 93 för en 15 papp kanske..?
Kawasaki klx650c säljes i Borgholm - Blocket
Kawasaki klx650c säljes i Borgholm - Blocket
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Annars verkar det finnas en DR650 från 92 som behöver lite kärlek för 7 papp ute.
Suzuki DR 650 RSE säljes i Nacka - Blocket
Suzuki DR 650 RSE säljes i Nacka - Blocket
Nyheter
|
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
På MC-mässan i vintras anor... |
|
Nisse Hedlund bortgången
Den legendariske motorkonst... |
|
En dag på dragstrippen
Efter att ha varit aktiv so... |
|
Steve McQueens Scott Squirrel till salu
Detta Scott Flying Squirrel... |
|
|
Dags för Strängnäs Bike Show!
Sista lördagen i augusti är... |
|
Bikeweekend på Kjula denna helg
Den 22-23 augusti är det da... |
|
Motorcycle Inferno #8
Den 5 september blir Laxhol... |
|
Tiotusentals körde Mälaren Runt
Lördagen den 15 augusti gen... |
|
Mälaren Runt fyller 40 år
Nu på lördagen den 15 augus... |
|
Steve Holcombe klar för GGN!
Pressmeddelande 2026-08-10 ... |