Gamla enstånkor

[SJP]

Ha ha, vi har olika preferenser.
Ska någon få mig in i stan så bör jag sitta i förhör, och inse att jag har gjort någonting grovt kriminellt.
Byta en hoj mot ett fängelse?....Nä

Samma, dock så finns det ju dårar som vill bo där, så en lägenhet i centrala Stockholm här hyfsad att ha som investering. Man kan bo gått på landet och handla mycket hojar på avkastningen efter några år.

 

[hannuse]

Apropå trådstarten så.....vi får väl se om det här är rätt pris
https://www.blocket.se/annons/stockholm/yamaha_xt600/9368

 

[Banburismus]

Apropå trådstarten så.....vi får väl se om det här är rätt pris
https://www.blocket.se/annons/stockholm/yamaha_xt600/9368

View attachment 458061

Ja, verkar vara det. Gått 4k mil. Såldes för 30k.

 

[hannuse]

Då har vi ju egentligen svaret på trådstarten där:
"Är det verkligen någon som betalar 25k för en 20-30 år gammal enstaka med 6000 mil på mätaren? Jag gör det inte i alla fall . Tror ni någon lyckas sälja till dom där priserna?"

Oavsett vad många tycker så sätter köparen priset.
Och 25-30kkr är alltså rätt pris i detta fall.
Vi får väl se hur den trenden håller i sig, men just pengar verkar inte vara problemet hos oss idag, det är mer var man ska rikta sitt nöje.
En del slänger ut ett fullt fungerande kök, andra kanske köper en fin enstånka

 

[Banburismus]

Ja, så är det ju. Jag var nära på att slå till faktiskt, är så otroligt uttråkad och behöver komma ut och åka lite. Sitter helt utan hoj, och behöver NÅGOT. Men 30 tusen kändes lite väl mycket, så jag gav mig i budandet.

Om någon sitter på en hoj som passar i detta väder för runt 25k, hojta!

 

[perjul]

Då har vi ju egentligen svaret på trådstarten där:
"Är det verkligen någon som betalar 25k för en 20-30 år gammal enstaka med 6000 mil på mätaren? Jag gör det inte i alla fall . Tror ni någon lyckas sälja till dom där priserna?"

Oavsett vad många tycker så sätter köparen priset.
Och 25-30kkr är alltså rätt pris i detta fall.
Vi får väl se hur den trenden håller i sig, men just pengar verkar inte vara problemet hos oss idag, det är mer var man ska rikta sitt nöje.
En del slänger ut ett fullt fungerande kök, andra kanske köper en fin enstånka

Nya tider, verkar det som. Jag gav runt 14 för KRLen jag hade för några år sedan. Och 14500 för XT600an som jag har nu. Kan bara konstatera att priserna skenat, och att dom nu i mitt tycke är att betrakta som fantasipriser. Jag gav t.ex. 34000 för en FZ6N för några år sedan, som var en 2008 i skick som att den just kommit av fabrikationsbandet, olika stil på olika båtar...

 

[Tammer]

Då har vi ju egentligen svaret på trådstarten där:
"Är det verkligen någon som betalar 25k för en 20-30 år gammal enstaka med 6000 mil på mätaren? Jag gör det inte i alla fall . Tror ni någon lyckas sälja till dom där priserna?"

Oavsett vad många tycker så sätter köparen priset.
Och 25-30kkr är alltså rätt pris i detta fall.
Vi får väl se hur den trenden håller i sig, men just pengar verkar inte vara problemet hos oss idag, det är mer var man ska rikta sitt nöje.
En del slänger ut ett fullt fungerande kök, andra kanske köper en fin enstånka

Många verkar ha helt andra referensramar när det gäller tvåhjulingar, eller helt annan plånbok...
När man letar moppe till sommarstugan på Tradera blir man ständigt förvånad över priserna. Man vet ju sen gammalt att Zündapp är extremt övervärderade med priser ibland på uppåt hundratusen, men det gäller även andra mopeder. Idag:
Suzuki K50 från 1972. bra bruksskick. Bud 25.500kr
Puch Dakota, bättre begagnad. Bud 21.500kr
Puch Florida 1968. Bud 39.500kr
En sån hade jag som grabb, de skulle inte kosta så mycket nya idag ens.

https://www.tradera.com/item/302482/438891780/puch-florida-1968-toppskick

 

[GuW]

Många verkar ha helt andra referensramar när det gäller tvåhjulingar, eller helt annan plånbok...
När man letar moppe till sommarstugan på Tradera blir man ständigt förvånad över priserna. Man vet ju sen gammalt att Zündapp är extremt övervärderade med priser ibland på uppåt hundratusen, men det gäller även andra mopeder. Idag:
Suzuki K50 från 1972. bra bruksskick. Bud 25.500kr
Puch Dakota, bättre begagnad. Bud 21.500kr
Puch Florida 1968. Bud 39.500kr
En sån hade jag som grabb, de skulle inte kosta så mycket nya idag ens.

https://www.tradera.com/item/302482/438891780/puch-florida-1968-toppskick

Då köper man en sönderskruvad 125'a eller 250 som stugmoppe istället, det är lika olagligt det som att köra olaglig moppe i stugan...

När jag var 15 var det en kille som istället för en moppe att trimma sönder fick en sprillans 125'a när han fyllde 15, pappan såg till att den var besiktad och hade trafikförsäkring.

Han åkte dit mindre än dom som körde trimmad moppe när det var razzia på skolgården.
Dessutom tog inte polisen några grejor i beslag från honom, när andra blev av med cylinder förgasare och pipa.
(jag blev förvarnad och lämmnade moppen vid ett hyreshus en bit ifrån skolan)

 

[bezerk]

Då köper man en sönderskruvad 125'a eller 250 som stugmoppe istället, det är lika olagligt det som att köra olaglig moppe i stugan...

När jag var 15 var det en kille som istället för en moppe att trimma sönder fick en sprillans 125'a när han fyllde 15, pappan såg till att den var besiktad och hade trafikförsäkring.

Han åkte dit mindre än dom som körde trimmad moppe när det var razzia på skolgården.
Dessutom tog inte polisen några grejor i beslag från honom, när andra blev av med cylinder förgasare och pipa.
(jag blev förvarnad och lämmnade moppen vid ett hyreshus en bit ifrån skolan)

Precis, och tror även att försäkring gäller

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

 

[GuW]

Precis, och tror även att försäkring gäller

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

Ja, trafikförsäkringen gäller även om föraren inte har körkort.

Det gäller till och med om fordonet blivit stulet och tjuven krockar... Fiffigt va

 

[hannuse]

Många verkar ha helt andra referensramar när det gäller tvåhjulingar, eller helt annan plånbok...
När man letar moppe till sommarstugan på Tradera blir man ständigt förvånad över priserna. Man vet ju sen gammalt att Zündapp är extremt övervärderade med priser ibland på uppåt hundratusen, men det gäller även andra mopeder. Idag:
Suzuki K50 från 1972. bra bruksskick. Bud 25.500kr
Puch Dakota, bättre begagnad. Bud 21.500kr
Puch Florida 1968. Bud 39.500kr
En sån hade jag som grabb, de skulle inte kosta så mycket nya idag ens.

https://www.tradera.com/item/302482/438891780/puch-florida-1968-toppskick

Ja, men om priserna fortsätter att ligga på dessa nivåer, så är dom ju egentligen inte "övervärderade", det är mer deras rätta marknadsvärde som presenteras.
Men att många av oss inte vill betala de pengarna är ju vårat problem, då får vi stå utan den prylen i så fall.
Köpare och säljare finner varanadra, utväxlar pengar och varor, och på så sätt blir det ju marknadspriset.
Men vi får väl se, om priset störtdyker, då var dom "överhettade", så vi som följer priskurvan får ju det svaret vad tiden lider.

 

[hannuse]

Ja, trafikförsäkringen gäller även om föraren inte har körkort.

Det gäller till och med om fordonet blivit stulet och tjuven krockar... Fiffigt va

Ja, i och för sig är det så, och det är ju för att den som blir drabbad/påkörd av någon ska få ersättning.
Men det skulle förvåna mig om försäkringsbolaget inte skulle nyttja sin möjlighet att kräva ersättning av den som är ansvarig för skadan, om det är någon som kört i fyllan eller saknar körkort.
Så här säger Svedea till mig:
"När vi betalat ut ersättning för skada, övertar vi rätten att kräva ersättning av den som är ansvarig för skadan"

 

[GuW]

Ja, i och för sig är det så, och det är ju för att den som blir drabbad/påkörd av någon ska få ersättning.
Men det skulle förvåna mig om försäkringsbolaget inte skulle nyttja sin möjlighet att kräva ersättning av den som är ansvarig för skadan, om det är någon som kört i fyllan eller saknar körkort.
Så här säger Svedea till mig:
"När vi betalat ut ersättning för skada, övertar vi rätten att kräva ersättning av den som är ansvarig för skadan"

Det skulle förvåna mig om deras jurister lägger någon större tid på det...

Dom som snor hojar/bilar och kör påverkade brukar sällan äga några större aktieportföljer...

Det är liksom ingen ide att kräva Bosse Bryt Eller Adnan med 8 mille i skulder hos fogden på pengar

 

[hannuse]

Det skulle förvåna mig om deras jurister lägger någon större tid på det...

Dom som snor hojar/bilar och kör påverkade brukar sällan äga några större aktieportföljer...

Det är liksom ingen ide att kräva Bosse Bryt Eller Adnan med 8 mille i skulder hos fogden på pengar

Sant i det fallet, men om det är ditt egna, minderåriga barn, så blir det nog trist.
Jag tänkte att det är väl bättre att köra en laglig moppe i stugan.

 

[GuW]

Sant i det fallet, men om det är ditt egna, minderåriga barn, så blir det nog trist.
Jag tänkte att det är väl bättre att köra en laglig moppe i stugan.

Absolut en LAGLIG moppe är bättre, om det minderåriga barnet har moppe kort.

Så fort moppen går 50 är den ett sämre alternativ.

Har inte det minderåriga barnet något moppekort så är en MC lika olaglig som en Moppe, en trimmad moppe är därmed olagligare än en MC

 

[Two stroke man]

Absolut en LAGLIG moppe är bättre, om det minderåriga barnet har moppe kort.

Så fort moppen går 50 är den ett sämre alternativ.

Har inte det minderåriga barnet något moppekort så är en MC lika olaglig som en Moppe, en trimmad moppe är därmed olagligare än en MC

Jag ser nog ändå hellre min 15-åring på en trimmad moppe i 60 km/h än på en 125a i 120 km/h även om det sker till priset av några förlorade trimcylindrar.

 

[L. Mäkinen]

Snabbaste moppen i min klass stod det "Benelli 125 2C" på. Såg ut som en Puch Magnum, typ...

 

[GuW]

Jag ser nog ändå hellre min 15-åring på en trimmad moppe i 60 km/h än på en 125a i 120 km/h även om det sker till priset av några förlorade trimcylindrar.

Jag ser helst mina barn på lagliga mopeder, men det är lite försent nu

Dom körde trimmat, det är inte bra.

Sonen tjuvkörde lite 125'a och hade A-traktor som gick som en vanlig bil.

Men finge jag välja hade han hellre fått köra en besiktad och laglig 125'a än den rangliga och söndertrimmade MT'n
En 125'a har både väghållning och bromsar för högre hastigheter än 30, det hade inte MT'n

Han hade några mil mellan mig, sin mor, skolan och flickvännen, så något fordon var han tvungen att ha, och några mil om dagen i 30km/h blir fort trist

A-traktorn var väl bästa alternativet faktiskt, det var ju en helt vanlig, okapad personbil med elektronisk varvtalsregulator (som gick att slå av med en dold knapp) och en växellåsning som gick att gå förbi om man kunde knepet.
Han körde ikapp mig en gång när jag var ute och körde motorcykel och tutade glatt.

Han använde bilbälte i A traktorn, skötte om den så den hade bra lysen, däck och bromsar (och smålampor och stereo och annan skit tonåringar tycker är kul)

 

[Mr_Firestorm]

https://www.blocket.se/vi/94620786.htm

Den här var inte så dyr ännu iaf

 

[Wiseguy]

https://www.blocket.se/vi/94620786.htm

Den här var inte så dyr ännu iaf

I det skicket...jo