Aprilia Tuono V4

Gå till senaste
Det är marginellt. Ibland, ibland inte beroende på bana och gasande.

Fast det var ett misstag att försöka köra med originalet iaf. Skrapade upp det rätt duktigt p.g.a. markfrigången... 1500 spänn för värmeskölden!
 
Är en sån här sadel bolt on på en Tuono Factory 16, eller behöver man byta nån plast också?
Nån som har en sadel att sälja eller tips på vart man köper en till vettigt pris?

304F7A5A-0B00-4091-A654-E5D79CC7FFB6.png

*EDIT* Lite google på det så.. Men visst tänker jag rätt om man bara tar bort plasten i mitten och sätter dit en sån här istället?

2.jpg
3.jpg
 
Last edited:
Klickade hem en ny via eBay. Är till en sjuåring som ska få lyxåka lite till skolan ibland + lite fikacruising på helgen så det blir säkert kanon.

Innan jag ögnar igenom +6000 inlägg, är det Race-ECU eller PC5a som gäller om man vill skippa katten & köra en betydligt öppnare ljuddämpare? Eller går den såpass fett redan från fabrik att det bara är att slänga dit ett avsågat stuprör & gasa vidare? Mer effekt behöver jag inte.
Slösurfat lite på apriliaforum.com men då AF1 verkar sponsra forumet som jag förstått det så känns det som deras säljare "kapat" typ varenda tråd som ställer frågan och hänvisar till köp av ECU eller komplett Akra via dom.
 
Henrik skrev:
Klickade hem en ny via eBay. Är till en sjuåring som ska få lyxåka lite till skolan ibland + lite fikacruising på helgen så det blir säkert kanon.

Innan jag ögnar igenom +6000 inlägg, är det Race-ECU eller PC5a som gäller om man vill skippa katten & köra en betydligt öppnare ljuddämpare? Eller går den såpass fett redan från fabrik att det bara är att slänga dit ett avsågat stuprör & gasa vidare? Mer effekt behöver jag inte.
Slösurfat lite på apriliaforum.com men då AF1 verkar sponsra forumet som jag förstått det så känns det som deras säljare "kapat" typ varenda tråd som ställer frågan och hänvisar till köp av ECU eller komplett Akra via dom.
Klicka för att visa mer...

Köp en ECU av Gabro istället för Aprilias.
 
Henrik skrev:
Klickade hem en ny via eBay. Är till en sjuåring som ska få lyxåka lite till skolan ibland + lite fikacruising på helgen så det blir säkert kanon.

Innan jag ögnar igenom +6000 inlägg, är det Race-ECU eller PC5a som gäller om man vill skippa katten & köra en betydligt öppnare ljuddämpare? Eller går den såpass fett redan från fabrik att det bara är att slänga dit ett avsågat stuprör & gasa vidare? Mer effekt behöver jag inte.
Slösurfat lite på apriliaforum.com men då AF1 verkar sponsra forumet som jag förstått det så känns det som deras säljare "kapat" typ varenda tråd som ställer frågan och hänvisar till köp av ECU eller komplett Akra via dom.
Klicka för att visa mer...

Det finns även OpenFlashTablet för v4.
 
Mailat Gabro men inte fått svar än, han verkar omtyckt på apriliaforumet iaf. OpenFlash hade jag dock missat helt, såg ju spännande ut. Tur det är några veckor kvar tills vi solskensåkare ska ut, hinner ju nörda ner sig en hel del innan.
 
Henrik skrev:
Mailat Gabro men inte fått svar än, han verkar omtyckt på apriliaforumet iaf. OpenFlash hade jag dock missat helt, såg ju spännande ut. Tur det är några veckor kvar tills vi solskensåkare ska ut, hinner ju nörda ner sig en hel del innan.
Klicka för att visa mer...
Det ska regna hela sommaren :hej
 
sportbike skrev:
Det ska regna hela sommaren :hej
Klicka för att visa mer...

Kunde du inte sagt det tidigare? :7peta

Nåväl, blir flashad ECU via Gabro & ett DNA-filter. Blir nog perfekt ihop med ett öppet system som retar gallfeber på grannarna.

Nästa jag-är-för-lat-för-att-googla-själv-fråga.. Korta grepp, nå bra tips som passar rakt av & inte kostar skjortan? Vill inte ha nå skitgrejer från Aliexpress som helt plötsligt nyper bromsen mitt på E4'an. EvoTech är vettiga prylar? https://evotech-performance.com/col...short-clutch-and-brake-lever-set-2015-to-2016
 
Henrik skrev:
Kunde du inte sagt det tidigare? :7peta

Nåväl, blir flashad ECU via Gabro & ett DNA-filter. Blir nog perfekt ihop med ett öppet system som retar gallfeber på grannarna.

Nästa jag-är-för-lat-för-att-googla-själv-fråga.. Korta grepp, nå bra tips som passar rakt av & inte kostar skjortan? Vill inte ha nå skitgrejer från Aliexpress som helt plötsligt nyper bromsen mitt på E4'an. EvoTech är vettiga prylar? https://evotech-performance.com/col...short-clutch-and-brake-lever-set-2015-to-2016
Klicka för att visa mer...

Varför inte PCV och bromsbänk? Blir inte bränslemängden bättre avstämd mot luftmängden då? En flashad ECU behöver väl egentligen inte alls innebära att bränsle/luftblandningen blir korrekt eller hur funkar det?
 
Last edited:
zoda skrev:
Varför inte PCV och bromsbänk?
Klicka för att visa mer...

Främst en kombination av grupptryck & okunskap. Mer ärligt.. Klart det är som bäst att mappa i bänk. Men jag är föga intresserad av den där sista hästkraften på topp när det kommer till gatåka. Jag vill ha en hoj som låter mycket och impar på brewdarna, då är jag nöjd :banana

Sett till de A/F & effektresultat som hans flashade ECUs erbjuder så är det ett alldeles fullgott alternativ för mina önskemål. Att det dessutom kostar mindre än hälften av vad en PCV + bänkning går loss på gjorde valet enkelt. OpenFlash var lite lockande men efter att ha pillat med TuneEcu till en KTM så har jag insett mina begränsningar när det kommer till vad jag bör göra själv och vad det är bättre att betala andra för att göra.
 
zoda skrev:
Varför inte PCV och bromsbänk? Blir inte bränslemängden bättre avstämd mot luftmängden då? En flashad ECU behöver väl egentligen inte alls innebära att bränsle/luftblandningen blir korrekt eller hur funkar det?
Klicka för att visa mer...

Personligen avskyr jag piggybacks. Exempelvis PC som är elektriskt i nivå med kinaprylar. Dessutom är jag inte helt frälst i hur de lirar ihop med de tre olika effektlägena på Aprilians aprc.
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...
Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...
Back
Top