Pickup-besatt.
- Thread starter changco
- Start date
FettSnok
96% enligt läkaren
. Nu äre vår! 20", ser ut som 15 
FettSnok
96% enligt läkaren
http://mobil.blocket.se/halland/Dodge_Ram_2500_2WD_12V_C_kort_52485372.htm?ca=20&w=1
Bra pris på långdådj!
Bra pris på långdådj!
Ser lite gej ut med stora fälgar med lågprofildäck på en pickis. Ska vara små fälgar med stora fluffiga däck. Lite samma sak som att sänka en pickis. Varför gör man det?View attachment 400920. Nu äre vår! 20", ser ut som 15
Jo, enda orsaken är om man e jävligt kort.
FettSnok
96% enligt läkaren
Lågprofil? Hä, int lågprofil. 10cm gummi mellan fälg och backe.
BlöjRäsern
Gränsfall
Rökte ni majspipa med?
Negative men jag tappade en bladfjäder på knät så det är fukkat nu.
Tycker det är ett väldans skruvande på dom där inga gamla Dådscharna och TJevOrna, hur är det med den där "kvalitén" ni alla pratar om?
Det var tvenne 4" höjbladisar som skulle ersätta original + block. Inget fel på tjevan.
FettSnok
96% enligt läkaren
Det enda man byter är olja 
SJP
Lattepappa
- Gick med
- 15 Apr 2007
- Hoj
- Tusenkubikade Falken & Vansinnesgrön plastmisil (i bitar)
Jag har länge vidhållit att den är en myt.Tycker det är ett väldans skruvande på dom där inga gamla Dådscharna och TJevOrna, hur är det med den där "kvalitén" ni alla pratar om?
Coola bilar dock.
Som dom sade på Top Gear nångång, "pålitlighet är ju såååå tråkigt".
FettSnok
96% enligt läkaren
Jag har länge vidhållit att den är en myt.
Coola bilar dock.
Som dom sade på Top Gear nångång, "pålitlighet är ju såååå tråkigt".
http://www.cumminshighmileageclub.com/Truck/Search
Som gubben sade:
"Jag har haft samma yxa hela mitt liv, bara bytt skaftet åtta gånger och huvudet tre"
Man kan ju köpa en tüsk "kvalitets bil som BMW där bakfjädrarna går av efter några tusen mil och hela framvagnen börjar vobbla efter ytterligare ett par tusen (E46)... För att inte tala om all elektronik som utan anledning pajar och måste fixar med en specialdator för hutlösa pengar.
Själv fick man ovationer för blåfordens ypperliga bromsar på besiktningen och de har jag inte rört på de 15 år jag ägt bilen.
Men som tidigare nämnt i tråden så kan man ju köpa en snikpickis med klenaxlar och då blir det knut och ledbyte på reguljär basis som gäller.
Själv fick man ovationer för blåfordens ypperliga bromsar på besiktningen och de har jag inte rört på de 15 år jag ägt bilen.
Men som tidigare nämnt i tråden så kan man ju köpa en snikpickis med klenaxlar och då blir det knut och ledbyte på reguljär basis som gäller.
FettSnok
96% enligt läkaren
Som gubben sade:
"Jag har haft samma yxa hela mitt liv, bara bytt skaftet åtta gånger och huvudet tre"
Jag återkommer när jag bytt något väsentligt. Min börjar närma sig 40kmil. En elektrisk bränslepump från bosch byttes vid 25kmil. Servicehistorik är loligt. Den är inte rostskyddad heller.
Visst det har bytts olja 20ggr, totalt 200liter. Hade jag istället haft en tysk kvalitetsbil typ audi med 2.0tfsi och kört 40000mil med, hade den konsumerat de där 200literna i ren förbrukning, utöver de 53 som åtgått vid byte. Men den hade troligen skurit innan dess... 1liter/200mil är "ganz normal" enligt tidigare nämnda tillverkare. Nä, jag fortsätter nog va naiv trots allt.
Last edited:
FettSnok
96% enligt läkaren
Ni är lika roliga att reta som folk som kör italienskt.
Eller HD....
Haha, jag kör aprilia. Go figure. Men nä, retas vetefan. Jag var tidigare av samma åsikt, att det mest var meck med italienskt och amerikanskt. Därför ville jag själv testa. Antar att jag är undantaget som bekräftar regeln.
Bara så du vet så är jag inte av åsikten att vissa saker krånglar mer än andra, det är i regel samma skit alltihop.
