Aprilia-tråden
- Thread starter KaZ
- Start date
Pucken
Arbete ger frihet !
- Gick med
- 7 Feb 2006
- Ort
- Top floor.
- Hoj
- Suzuki gsxr 750 -09 Honda Goldwing -77 , Ducati 999 Puccelione,Apillia Bastardo Tricolore,BMW s1000 rr -11, Sixten Cykel - 62
Arsh, den funkar inte på en Bastardo iaf, så jag tänkte att det va ok då
Går och sätter mig i skolbäken och läser på...
FettSnok
96% enligt läkaren
Min Mille är till salu!
Hej!
Ni som läser denna tråd har förmodligen redan en Aprilia men ni kanske känner någon som skulle vilja ha ett fint exemplar av en Mille, därför korspostar jag här:
Mille 02 till salu!
Hej!
Ni som läser denna tråd har förmodligen redan en Aprilia men ni kanske känner någon som skulle vilja ha ett fint exemplar av en Mille, därför korspostar jag här:
Mille 02 till salu!
Hej! Jag vill ny byta hoj och har fattat tycke för Mille, vad jag har förstått så ska jag leta efter -03 och fram. Det är dock snålt på blocket med dessa och då jag även söker en R blir det lite svårare. Någon som har förslag på var man kan hitta dessa utomlands för import alt. har en själv de vill bli av med?
Bonzo
Trying real hard to be the shepherd
Notch
Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr
Hooked luftbox och chip från Dr Rossi beställt 
Förhoppningsvis får jag tillbaka kåporna från lack under veckan, nu ska bara all förbannad snö bort också
Förhoppningsvis får jag tillbaka kåporna från lack under veckan, nu ska bara all förbannad snö bort också
Notch
Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr
willy
Alla sätt är bra, utom dem dåliga.
Great! Tack för det! Hur lång tid kan man förvänta sig att det tar?
Notch
Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr
Jag har varit med om allt från 5 dagar till 7 veckor.
Klarat mig från tullen nästan varje gång också
willy
Alla sätt är bra, utom dem dåliga.
Jag har varit med om allt från 5 dagar till 7 veckor.
Klarat mig från tullen nästan varje gång också
Ok, det är en kolv till hojen så jag vill inte vänta 7 veckor!
Notch
Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr
Oftast brukar det ta 7-14 dagar.
USPS har ju även en express-tjänst, då brukar det ta max 10 dagar, men det kostar ju självklart extra.
AntiAntonAnt
Ny medlem
Hur gick det med dina fotpinnar?
Blev det stor skillnad osv?
Varifrån köpte du dom?
Mvh
willy
Alla sätt är bra, utom dem dåliga.
Håller på att sätta ihop motorn nu men när jag skulle montera dreven på veven respektive balansaxeln så tror jag att det är något fel med de snedskurna dreven. För de ska väll sitta rakt emot varandra? Och när jag satte på "primärdrevet" så tog det i det drevet bakom. Bifogar bilder där det syns!
Och, vattenpumpdrevet, ska man kunna snurra på de när de är monterade? Så att drevet på balansaxeln snurrar på axeln?
Det är ju några här i tråden som har stor erfarenhet med dessa motorer
Och, vattenpumpdrevet, ska man kunna snurra på de när de är monterade? Så att drevet på balansaxeln snurrar på axeln?
Det är ju några här i tråden som har stor erfarenhet med dessa motorer
FettSnok
96% enligt läkaren
Håller på att sätta ihop motorn nu men när jag skulle montera dreven på veven respektive balansaxeln så tror jag att det är något fel med de snedskurna dreven. För de ska väll sitta rakt emot varandra? Och när jag satte på "primärdrevet" så tog det i det drevet bakom. Bifogar bilder där det syns!
Och, vattenpumpdrevet, ska man kunna snurra på de när de är monterade? Så att drevet på balansaxeln snurrar på axeln?
Det är ju några här i tråden som har stor erfarenhet med dessa motorer
Det ser ut som om balansaxeldrevets ytterdrev sitter för långt ut, ser inte ut att kunna få på den lilla balansvikten utanpå. Avståndet mellan vattenpumpsdrev och det drivande drevet på balansaxeln (yttre) är inte stort när det är rätt monterat.
Men, vi tar det ett drev i taget för allt är inte lätt att avgöra i 2D
Vi börjar med balansaxeln;
Först en bricka, typ 54mm i diam och 2mm tjock. Sen ett mindre dev som driver det gul/vita plastdrevet för vattenpumpen. Därefter en likadan bricka som ovan, sen snedskuret drev slutligen motvikt, vågbricka, mutter.
Vevaxeln; det minsta rakskurna drevet för vevaxeln först (kamdrevets nedre drivande drev) sen det snedskurna för balansaxeln och sist det rakskurna(större)för kopplingskorgen.
Kan du ha missat det lilla drevet för kamdrivningen på vevaxeln? Kan inte se om du fått dit det drivande kamkedjedrevet heller
Last edited:
Ketzer
Gudomlig sporthojare
Hur gick det med dina fotpinnar?
Blev det stor skillnad osv?
Varifrån köpte du dom?
Mvh
Har inte varit ute och kört ännu men nu får jag in benen i tankbulorna så det verkar ha fått önskad effekt.
Dock är det vid körning det kommer visa sig då jag känt mig aningen låst i benen vid vissa tillfällen + att knäslutet mot tanken inte varit 100%
Edit: Köpte dem på ebay.co.uk tror försäljaren hette ngt i stil med dash custom eller dylikt
willy
Alla sätt är bra, utom dem dåliga.
Det ser ut som om balansaxeldrevets ytterdrev sitter för långt ut, ser inte ut att kunna få på den lilla balansvikten utanpå. Avståndet mellan vattenpumpsdrev och det drivande drevet på balansaxeln (yttre) är inte stort när det är rätt monterat.
Men, vi tar det ett drev i taget för allt är inte lätt att avgöra i 2D
Vi börjar med balansaxeln;
Först en bricka, typ 54mm i diam och 2mm tjock. Sen ett mindre dev som driver det gul/vita plastdrevet för vattenpumpen. Därefter en likadan bricka som ovan, sen snedskuret drev slutligen motvikt, vågbricka, mutter.
Vevaxeln; det minsta rakskurna drevet för vevaxeln först (kamdrevets nedre drivande drev) sen det snedskurna för balansaxeln och sist det rakskurna(större)för kopplingskorgen.
Kan du ha missat det lilla drevet för kamdrivningen på vevaxeln? Kan inte se om du fått dit det drivande kamkedjedrevet heller
Japp, du har helt rätt, det är det lilla rakskurna drevet som jag missat! Ännu en gång, stort tack!
AntiAntonAnt
Ny medlem
Hmm de enda som jag hittar är dessa: http://cgi.ebay.co.uk/OBERON-APRILI...05?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4153b98ee1
Ser ut som det bara är "pinnarna" till fotstöden?
Är det dessa du har köpt?
Jag är också rätt lång och skulle gärna få ner och bak fötterna lite
Ketzer
Gudomlig sporthojare
Japp det är bara pinnarna. De sitter helt rakt in i fästet vilket inte orginalen gör, de har en vinkling uppåt framåt.
Fördel är ju att de inte är så dyra som ett kit med justerabara pinnar, och dessa brukar ju bara gå att justera uppåt och bakåt.
Glöm inte att jag höjde sadeln cirka 1cm också mha distanser vi alla anligg.
Fördel är ju att de inte är så dyra som ett kit med justerabara pinnar, och dessa brukar ju bara gå att justera uppåt och bakåt.
Glöm inte att jag höjde sadeln cirka 1cm också mha distanser vi alla anligg.
