43 mm ej USD gaffel sökes

[Triumph Int]

Vilken är den bästa vanliga 43 mm gaffeln, fullt justerbar förståss.

Är det nån som vet vilka modeller som har haft såna.

 

[Triumph Int]

Tror att vissa Kawa modeller kan ha 43 mm
och justering för komp- och returdämpning

 

[Viktor L]

Öhlins FG340. Kostar ju dock mellan 20 och 40 000kr beroende på vars du köper den och om du hittar den. Då har du den bästa konventionella gaffeln som du kan hitta. I annat fall kan du ju specialbeställa en gaffel från Works Performance eller någon annan firma som gör stötdämpare.

Annars är det dom vanliga gafflarna typ XJR1300, ZRX1200, GSX1400, CB1300 osv. som är billiga och lätt tillgängliga. Dessvärre är deras köregenskaper inget att hurra för, i alla fall inte Yamahan och Suzukin.

 

[Triumph Int]

jag hade hoppats på en lite billigare lösning, har nu en helt ojusterbar.

Jag utgår från min lite sega gaffel och tror att om jag hittad en fullt
justerbar så skulle den vara bättre, men kanske inte superbra.

Hoppet väcktes när jag läste om kawas gaffel till nån av deras ZX-modeller.

 

[Coola Ola]

Tyvärr har jag ingen koll på hur köregenskaperna står sig jämfört med en USD-gaffel men tidigare modeller av SpeedTriple och vissa av de tidigare FireBlade har ju konventionell gaffel men med hyfsade justeringsmöjligheter. Värt att kolla upp iaf, garanterat billigare än Öhlins-gaffeln.

 

[Pacman]

jag hade hoppats på en lite billigare lösning, har nu en helt ojusterbar.

Jag utgår från min lite sega gaffel och tror att om jag hittad en fullt
justerbar så skulle den vara bättre, men kanske inte superbra.

Hoppet väcktes när jag läste om kawas gaffel till nån av deras ZX-modeller.

Jag hade en ZXR 750 -89 som hade en helt OK icke-UDS-gaffel. Ingen justering för kompdämpning, utan bara retur. Det hela beror väl på hur snabb och hur mycket finsmakare man är, men jag var väl bland de snabbare i snabb gatgrupp på Falkenberg med den hojen och tyckte inte att gaffeln ställde till med några problem.

 

[Pucken]

Ring Sören på BIKE Mc-demontering i Trollhättan.
Han har ett helt jävla rum med gafflar ståendes.

 

[Triumph Int]

Jag hade en Daytona 99:a och fjädringen var mycket bättre på den än på Sprint 05:a.

Men tyvärr har ju den och Speed T en 45 mm gaffel.

Ska ringa till skroten och höra, bra ide, tack.

 

[timpalompa]

Suzuki GSX-R 750 88-... har 43mm
om det är den bästa vet jag inte, det är troligen en Öhlins för massa pengar som Viktor L skrev

Ett tips är att kolla i någon reservdelskatalog på packboxar där brukar det stå vilken diameter benen har.

Lycka till

 

[Triumph Int]

Jag tror att GSXen väger så mycket mindre att jag måste byta fjädrar.

Sprinten väger ca 240 kg.

 

[Teo]

Byt kronan då och släng på en USD från en speed tripple.

 

[Triumph Int]

Ja det är säkert inte så mycket jobb som jag kanske tror,
men det känns jätteenkelt att bara styra in en bättre gaffel
som kanske inte kostar så mycket.

Fördelen är väl att det skulle se lite orginal ut med Speed T
gaffeln, ska nog kolla vad en sån kostar på skroten.