Aprilia-tråden

[Lam-Kaka]

Håller tummarna för att du snart hittar felet Jocke!


En fråga, vad kör ni med för olja i era prillor? I servicemanualen står det SAE 15W/50 och del säger till och med SAE 15W/60. Har även hört att det är för kopplingens skull

Motul 15W50 endast det bästa till min Mille

 

[Deefred]

Hej kompis !
jag kom precis upp ur min grotta efter att ha mätit upp volt på spridarna och TPS spridarna ger 9,6V konstant med tändning påslagen,måter jag TPS signal så får jag 0,62V när jag inte rör gasen och 3,85V vid fullt påslag.och då mäter jag på den sladden som powercommandern kopplas in på.

jag har kollat med ett stroboscope om gnistan till stiften faller bort när den börjar gå skit/dör men det gör inte så ,, gnista hela tiden tills den är stillastående,

soppapump/tankarmatur har jag lånat från en fungerande hoj så det utesluter jag ,,,

så det som återstår är väl spridaresignaler ,, men den signalen är ju styrd från något som i så fall falerar ,, spridaren får ju bara soppa via regulator o pump.

// tack för all support ,,
mvh jocke

Hur är det med vacuum slangarna?
Alla är hela och sitter där de ska?

 

[FettSnok]

Håller tummarna för att du snart hittar felet Jocke!


En fråga, vad kör ni med för olja i era prillor? I servicemanualen står det SAE 15W/50 och del säger till och med SAE 15W/60. Har även hört att det är för kopplingens skull

OKq8 15w/50 SBK-R
Billigare än feltema

 

[SGM]

OKq8 15w/50 SBK-R
Billigare än feltema

Ummm...feltemas racingolja ligger 'la runt 70:- /l - nog för att min lokala ok-mack har bra med avanser, men när det panikhandlades en liter sbk till bergarn' i onsdags så kostade den mig 170 surt skattade kronor - japp, för en liter.

Man lär undra vart du handlar - det går åt en del till den svenska geggmoppen här med oljeservice var 5:e timme.

/J

 

[U.S]

Ummm...feltemas racingolja ligger 'la runt 70:- /l - nog för att min lokala ok-mack har bra med avanser, men när det panikhandlades en liter sbk till bergarn' i onsdags så kostade den mig 170 surt skattade kronor - japp, för en liter.

Man lär undra vart du handlar - det går åt en del till den svenska geggmoppen här med oljeservice var 5:e timme.

/J

20 Liters dunk ska du köpa så kommer du ner i pris, 1400 kr kosta den sist jag handla SBK.

 

[Harvest]

20 liter OKQ8 SBK på Swedool kostade 1150:-när jag handlade sist
(ett år sedan).

 

[Andre_A]

Hej alla!

Länge sen man va aktiv i denna tråd.
Har ju kört Aprilia Motard 2 år nu.
Men nästa år är jag tillbaka i sporthoj träsket igen, ska bli skönt.

Någon som hört/vet något om V4:an?
Har sökt en massa men utan resultat.

Funderar på om jag ska vänta på den eller köpa mig en -08 nu istället?

Tacksam för svar och kommentarer.

Mvh

 

[Halogen]

Ja, när kommer V4:an egentligen, har de sagt något datum ännu? Är det 09 den kommer så borde den väl dyka upp i hojblaskorna snart?

 

[Andre_A]

Ja, när kommer V4:an egentligen, har de sagt något datum ännu? Är det 09 den kommer så borde den väl dyka upp i hojblaskorna snart?

Ja, jag tycker med det.
Pratade med Bike för någon vecka sen.
Dom visste inget heller. Dom väntade mest på Milano mässan i November.

 

[FettSnok]

Ummm...feltemas racingolja ligger 'la runt 70:- /l - nog för att min lokala ok-mack har bra med avanser, men när det panikhandlades en liter sbk till bergarn' i onsdags så kostade den mig 170 surt skattade kronor - japp, för en liter.

Man lär undra vart du handlar - det går åt en del till den svenska geggmoppen här med oljeservice var 5:e timme.

/J

Precis så är det! Men, jag handlar min olja liksom du på lokala macken. Skillnaden är att jag ger 1265kr för 20liter (köper storpack just då geggmoppen min kräver täta byten) Blir en bit under 70kr/liter det. Således billigare än Feltema =) Tjooohooo!!!!

Så ut och beställ med dig!

 

[Halogen]

Hur får man bort styrändsvikterna på millen? Själva vikten är ju bara att skruva loss, men fästet inne i styret sitter ju som berget och fan själv? Tänkte plocka av gasrullen och smörja upp, men tji fick jag.

 

[morecore]

Nu är man tillbaks på vägen igen! 1månad sedan precis, som jag trillade av vägen. Benet och lårmuskeln känns bra till 95%. Hämtade ut den sista kåpdelen idag, ställde på direkt, mekade ihop och åkte en runda! Underbart, som om det vore första dagen på sommaren
Dock har jag körförbud imon, men besiktning på tisdag, snabba ryck

Hoppas September blir fin så ses vi på vägarna!
/Jonas

 

[jocke i köping]

ja dom slangar jag har sett/upptäckt är hela o sitter på rätt ställe ,,
jag fortsätter mitt sökande på "the missing link"

// Jocke

Hur är det med vacuum slangarna?
Alla är hela och sitter där de ska?

 

[jocke i köping]

pärer åt svinen Lam-Kaka ,, 5100 Motulen fungerar precis lika bra.

Motul 15W50 endast det bästa till min Mille

 

[jocke i köping]

kan bara hjälpa dig med detta ,, kanska skåpmat men bättre än inget : http://www.alex66.com/typo3/index.php?id=2&L=3

// Jocke

Hej alla!

Länge sen man va aktiv i denna tråd.
Har ju kört Aprilia Motard 2 år nu.
Men nästa år är jag tillbaka i sporthoj träsket igen, ska bli skönt.

Någon som hört/vet något om V4:an?
Har sökt en massa men utan resultat.

Funderar på om jag ska vänta på den eller köpa mig en -08 nu istället?

Tacksam för svar och kommentarer.

Mvh

 

[jocke i köping]

jag har hört rykten om att priset kommer vara under 200 000 sek.
inget säkert som sagt,först en limited ed serie som blir dyr sedan
den för oss *vanliga* kunder.
återkommer med datum när jag hör mera info.
vore väldigt skojjsigt att få se den i SBK cirkusen 2009.

// Jocke[/QUOTE]

 

[Andre_A]

kan bara hjälpa dig med detta ,, kanska skåpmat men bättre än inget : http://www.alex66.com/typo3/index.php?id=2&L=3

// Jocke

Ja där hade vi ju lite.
Tack så mycket.

Funderar på om jag ska åka ner till Milano mässan själv i November och kolla lite. Kan bli kul.

 

[Devon]

Köpte min Prinsessa för två och en halv vecka sen och hade tills igår bara hunnit köra 4-5 mil för jag har jobbat så mycket. Det är en Aprilia Pegaso 2001 som bara gått drygt 400 mil.

Ska jobba i Trollhättan två månader framåt och tog ner den igår på en lastbil och var skitnöjd med det eftersom det finns jättefina vägar här och inte så mycket att göra när man inte jobbar.

Givetvis dog slynan (ja, nu är det slynan och inte prinsessan) när jag var på väg till kontoret imorse och vägrade starta igen.

Det har hänt några gånger förut att motorn dött när jag kört, men jag har bara tryckt på starten och så har den gått igång igen (jag vet nada om motorer så jag trodde inte det var nåt problem eftersom den gick igång), men idag ville det sig inte.

Så nu står den hos en bärgare, eftersom det inte finns några Apriliaverkstäder i närheten och jag måste ta reda på vart fan bärgaren ska köra den imorgon så att nån kan laga den.

De olika teorier som folk jag pratat med haft är att det antingen är bensinpumpen eller generatorn som är slut och båda ska tydligen vara dyra att laga .

Någon som har nån teori och framför allt tips vart man kan vända sig med ett sånt problem i Trollhättan-Göteborgstrakten utan att bli helt rånad?

Kollade vad det skulle kosta att byta bensinpumpen på Aprilia Center i Haninge och de skulle ha typ 3 700 för allt, medan ett ställe i Göteborg skulle ha 5750 + montering .

Sen undrar jag också vad som gäller med sånt med tanke på att jag köpt den precis? Jag menar felet måste ju antagligen funnits där innan jag köpte den. De var en polis som sålde den och jag tänkte att det var som en garanti för att inte bli lurad...

 

[Deefred]

Kolla med http://www.speedgear.se/ de ligger i Lödöse och är nog det närmaste för dig i Trollhättan

 

[jocke i köping]

Hej !
nu har jag lyckats få några triangelplattor till sving/stötdämpare infästningen tillverkade åt mig så om det finns intresse för er/oss som har hojjar från -04 o nyare att byta så kan ni pm:a mig.
dom är tillverkade i rostfritt och har samma mått som strd,plattorna,dom är inte urtagna som strd utan solida.
tillverkningen har skett i trådgnist så det är väldigt hög kvalite på tillverkningen.
ca:350:- / par ink frakt.