Ktm 625

När man byter från 17" till 21" framhjul på 625an,hur går man då tillväga för att hastighetsmätaren skall stämma?
Det är en-02 så det finns ingen lös "knappsats".
 
Hejsan!

zwffab.jpg


21j6qo6.jpg


xodqbr.jpg


Beror på hur mkt du vill ta bort, Jag tog bort mellanväggen & förlängde sista biten med en rörstump pga perforerat rör är så jäkla dyrt. Kommer inte ihåg om jag nöjde mig med 26mm i utblås eller 28mm. Jag kortade även av dem med 9cm men är inte nödvändigt, men då får du förlänga mera!

Hejsan, det går inte att kontakta dig? via msn eller telefon för lite hjälp?
 
Passar hjul som suttit på EXC?

Som rubriken lyder. Passar motardhjul som suttit på en EXC 450 -05 på min KTM 625 -05?
 
Som rubriken lyder. Passar motardhjul som suttit på en EXC 450 -05 på min KTM 625 -05?

Har exakt samma hoj som dig och har för mig att man använder samma sm-kit till LC4 och EXC men är inte helt säker. Är det så behöver du en distans till framhjulet och ett annat bromsok alt. köpa ett kit som flyttar ut orginaloket för att passa den stora skivan.
 
Jag har nu såhär halvvägs in i säsongen börjat känna att effekten i min potenta mördarmaskin inte riktigt räcker till. Nog kan man dra feta slangåk osv om man har kunskapen, men den känns liksom slö.

Den skjuter i rören under motorbroms vilket jag antar är för att den går lite fett eller? Hur matar man den enklast med mer luft isf?

Vad kan man i övrigt göra för att få lite mer "push" i maskineriet? Porta toppen, trimkam? Kompressionspulver och nya kolvuppstötarfjädrar? Någon som vet något kanske? Det hade blivit ett bra vinterprojekt :)
 
Jag har nu såhär halvvägs in i säsongen börjat känna att effekten i min potenta mördarmaskin inte riktigt räcker till. Nog kan man dra feta slangåk osv om man har kunskapen, men den känns liksom slö.

Den skjuter i rören under motorbroms vilket jag antar är för att den går lite fett eller? Hur matar man den enklast med mer luft isf?

Vad kan man i övrigt göra för att få lite mer "push" i maskineriet? Porta toppen, trimkam? Kompressionspulver och nya kolvuppstötarfjädrar? Någon som vet något kanske? Det hade blivit ett bra vinterprojekt :)

Smällar vid avslag tyder på för litet lågfartsmunstycke,dvs den går för snålt.

St 47 istället för orginalets 45 brukar lösa det,vill du ha hjälp att byta så hojta.

Helsystem och en trimmkam bör skrämma fram någon pålle till.
 
Smällar vid avslag tyder på för litet lågfartsmunstycke,dvs den går för snålt.

St 47 istället för orginalets 45 brukar lösa det,vill du ha hjälp att byta så hojta.

Helsystem och en trimmkam bör skrämma fram någon pålle till.
Där ser man vad okunskap kan ställa till med. Jag och Ki bytade det mot ett 48 om jag inte minns fel dock :va
 
Vart hittat man nån bra hemsida med orginal delar listade.
Gärna med artikelnummer och pris!
 
Fucking jävla fitt kuk!!
fick alla delar idag och så skulle man slå dit packboxen och den blev sne !!
Lackar man ur då eller !!!
 
Nää ingen parts lista :-(
Vet du vart man hittar en sån ?

Okej karlsröm, bra tips!
 
Är det någon som vet var man kan få tag på startmotor-kol till en -05'a? Enligt JOnte-Engdahl kan man bara köpa hela startmotorn och inte bara kolen som sitter inuti. Tar gärna emot PM om någon har en fräsh startmotor över annars, eller tips på vad man kan göra med kolet som är slut (det är bara ett av två som är helt nedslitet).
 
Min hoj har snart rullat 500 mil. Vad ska man kolla/fixa? Går som en klocka annars.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top