Aprilia-tråden

[pbas]

Kom att tänka på en sak efter att ha drevat hon till vänster där..

KOmmer hastighetsmätarn visa fel nu? Trippmätaren gå dubbla varv? OMG??!

Nix, som sagt ovan. Skälet hittar du vid bakre bromsoket (där sitter givaren)...
Har du fått på rören ännu?

 

[IronMike]

Är det någon här som satt på ett haga-replica wsbk dekalkit? Tänkte ju beställa ett sånt.. Vara lite fräsig med dekaltrimm mm, men hur skulle ni göra? Ta av org dekaler (kanske måste slipas bort med fint våtslip-papper?) eller skaffa kraschkåpor, lacka mattsvart å dra på dekalkittet på kraschkåporna? Eller helt enkelt lämna in till typ graphicline i södertälje som pyslar med dekor..?

 

[kurre3]

Nix, som sagt ovan. Skälet hittar du vid bakre bromsoket (där sitter givaren)...
Har du fått på rören ännu?

Va skönt då =)

Jajjemensan, men de gled ju inte på av sig själv direkt.. Mycket trevligt ljud

 

[zilog]

Var och till vilket pris hittar man billiga styrlager samt kopplingsgrepp till en RSV1000 -99?

 

[Xeizz]

Kan inte leta igenom hela tråden, hoppas att jag skulle kunna få svar här istället

Är sugen på åka o hämta en mille -00. o vanliga frågan, nått särkilt man ska titta på?
Är denna jag är lite inne på http://www.blocket.se/vi/15168237.htm?ca=18_s
ligger priset rätt för cykeln?
tycker mätarställningen är lite låg, de flesta är ju på de dubbla eller tredubbla.

Nå tipps?

 

[blacktriple]

Kan inte leta igenom hela tråden, hoppas att jag skulle kunna få svar här istället

Är sugen på åka o hämta en mille -00. o vanliga frågan, nått särkilt man ska titta på?
Är denna jag är lite inne på http://www.blocket.se/vi/15168237.htm?ca=18_s
ligger priset rätt för cykeln?
tycker mätarställningen är lite låg, de flesta är ju på de dubbla eller tredubbla.

Nå tipps?

För det priset borde du få en RSV R tycker jag.

IronMike, var det inte det du gav för din R ungefär?

 

[custe]

Plocka ur motorn!

Tjenare!

Jag håller på och plockar ur motorn ur min RSV Mille -00. Är framme vid borttagandet av motorbultarna men då ska man ju ha ett specialverktyg. Bild nedan. Finns det någon i Helsingborgs-trakten som råkar ha ett sådant verktyg eller går det lösa på något annat sätt?

/Jonas

 

[ridgeback]

sällar mig i samlingen till Aprilia folket

känns som man gjort ett bra köp .. ses i sommar

 

[VR-8]

Tjenare!

Jag håller på och plockar ur motorn ur min RSV Mille -00. Är framme vid borttagandet av motorbultarna men då ska man ju ha ett specialverktyg. Bild nedan. Finns det någon i Helsingborgs-trakten som råkar ha ett sådant verktyg eller går det lösa på något annat sätt?

/Jonas

Ta 2 passande 1/2" hylsor och fixa till dom med vinkelslipen. Kostar typ 15kr styck på biltema..

/J

 

[custe]

Ta 2 passande 1/2" hylsor och fixa till dom med vinkelslipen. Kostar typ 15kr styck på biltema..

/J

aaa, självklart. Tackar!

/Jonas

 

[custe]

Någon som testat dessa http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=872 .
Jag antar att det bara är att plugga på dom på orginal tändspolarna? Någon som vet? Jag måste nämligen byta.

/Jonas

 

[ullph]

Jag har undrat ganska nyligen hur det är med färgsättningarna på Tuono'n beroende på årsm. Finns det gråa Tuono's från 2004? Jag ska ev. "grossa" en Tuono. Den är grå med vita blinkers precis som 2005:ans modell ska ha. MEN det är en 04:a?! Inte import. Han säger att den är typad sent 04 så det blev en 04 men den har 05:ans specar och utseende. Kan det vara så?

(Mycket frågor och svammel)

/ullph

 

[Sulis]

Ännu en stolt Apriliaägare..

 

[Tunkur]

sällar mig i samlingen till Aprilia folket

känns som man gjort ett bra köp .. ses i sommar

Ännu en stolt Apriliaägare..

Grattis

 

[Sulis]

Finns det någon som kan dela med sig av några värdefulla tips och trix när det gäller Aprilia? Går de sönder ofta? Har ju iofs 2års garanti genom Aprilia men det är ju drygt att ha hojen på verkstad alltid!

 

[Lam-Kaka]

Finns det någon som kan dela med sig av några värdefulla tips och trix när det gäller Aprilia? Går de sönder ofta? Har ju iofs 2års garanti genom Aprilia men det är ju drygt att ha hojen på verkstad alltid!

Nej så länge du inte dumpar hojen in i någon bil, träd så går de väldigt sällan sönder

Olja filter varje 1000mil sen är det nog mest bara att köra utan problem till över 5000mil+

 

[FettSnok]

Olja filter varje 1000mil sen är det nog mest bara att köra utan problem till över 5000mil+

Å sen då?

 

[Sulis]

Nej så länge du inte dumpar hojen in i någon bil, träd så går de väldigt sällan sönder

Olja filter varje 1000mil sen är det nog mest bara att köra utan problem till över 5000mil+

Okeej.. tack för det! Låter bra

Fick dock rådet att byta olja och filter var 500e så det blir nog så! Ser fram emot att få hem skönheten!!!!

 

[Lam-Kaka]

Å sen då?

Sen har man bytt hoj och då lever hojen vidare hos någon annan

 

[blacktriple]

Okeej.. tack för det! Låter bra

Fick dock rådet att byta olja och filter var 500e så det blir nog så! Ser fram emot att få hem skönheten!!!!

I instruktionsboken står det att olje/filterbyte ska ske var 1000:e mil såvida hojen ej körs hårt på bana då intervallet är halverat.