Yoshimura GSX1230R Projekt

[e-Lindén]

looking good

 

[Viktor L]

looking good

Tackar.

Nu är det på gång lite grejjer också.

Superhub koppling.
Nytt (bättre) lamellpaket med nya kopplingsfjädrar.
MRE lock-up koppling med metallknappad tryckplatta.
Vortex toppsmörjningskit (rödeloxerat är porrigt).
Sprillans nytt 1230cc Wiseco kolvkit med ringar och allt, 10.25:1 komp (maxborr med standardfoder).

Införskaffade även lite reglage häromdagen från en GSX-R (sprillans nya 80-tals) då mina är toknötta. Blev även en ny toppackning i koppar och ett high-flow oljedrev. Allt för 600kr.

Kolvkittet och lock-up kopplingen var så billigt så det var svårt att säga nej till. Bara kolvarna kostar väl omkring 5000kr egentligen ($6-700). Gett lite drygt 3000kr för båda med frakt.

 

[KatanaKurre]

Tackar.

Nu är det på gång lite grejjer också.

Hoppas du gillar att efterdra toppen när du ska ha kopparpackning
Glöm inte att sätta "skärringar" runt fodrena mot toppen

 

[Katana-Jocke]

Kolvkittet och lock-up kopplingen var så billigt så det var svårt att säga nej till. Bara kolvarna kostar väl omkring 5000kr egentligen ($6-700). Gett lite drygt 3000kr för båda med frakt.

Ett riktigt klipp! Bara att gratulera.

 

[J-Bone]

FAN va fin den e! Riktigt mycke hårdrock

 

[Mr.Steen]

Härligt med lite mer kubik

Men varför kopparpackning?

 

[Viktor L]

J-Bone: Tackar.

Hoppas du gillar att efterdra toppen när du ska ha kopparpackning
Glöm inte att sätta "skärringar" runt fodrena mot toppen

Det får tiden utvisa. Lär ju ändå bli rätt mycket pill när det ska ställas in fram och tillbaka med dom större kolvarna.

Skärringar?

Ett riktigt klipp! Bara att gratulera.

Jo, tyckte inte priset var så mycket att snacka om så jag slog till direkt.

Härligt med lite mer kubik

Men varför kopparpackning?

Ja, det blir nog trevligt.

Vad gäller kopparpackningen så har jag inget vettigt svar. Den var billig? Ska jag köpa något annat istället?

Sen måste jag nog fixa lite ventilation för både koppling och vevhus. Den såsar rätt bra med olja kring ventilkåpan när man gasat på lite.

 

[Yami]

Här kommer ett litet klipp. Ljudkvalitén är inte den bästa men man kan inte få allt här i världen. Antingen har man bra kamera eller så har man en bra hoj!

[YOUTUBE-ID]B72k3p1RXYY[/YOUTUBE-ID]

Återigen måste jag säga att jag gillar hojen snett bakifrån.

Måste bara säga vilken jädrans bra tråd.
Och ljudet på hojen sen

Är det ljuddämparen från asien du köpte eller är det en annan?

 

[Viktor L]

Är det ljuddämparen från asien du köpte eller är det en annan?

Exakt den.

Tycker nästan den lever om lite väl mycket. Har haft ont i öronen då man provkört utan proppar.

 

[J-Bone]

Har du bromsat besten? Kurva? =P
(kanske finns tidigare i tråden men det e några sidor att bläddra igenom...)

Många jääävligt fina byggen nu från Norrbotten!

 

[Katana-Jocke]

Vad gäller kopparpackningen så har jag inget vettigt svar. Den var billig? Ska jag köpa något annat istället?

Näe, varför ska du det? Kopparpackning är kanon! Går att återanvända hur många gånger som helst typ. Bara att hetta upp ordentligt och låta svalna innan varje ny montering. Brukar spruta på ett tunt lager med kopparpasta från sprayburk på packningen och sedan montera.
Antar att Kurre menar O-ringat, annars får man ofta(st) problem med otäthet mellan cylinder och topp.

 

[Viktor L]

Har du bromsat besten? Kurva? =P
(kanske finns tidigare i tråden men det e några sidor att bläddra igenom...)

Många jääävligt fina byggen nu från Norrbotten!

Givetvis. Gjorde det för några veckor sedan.

Inga siffror på vridmoment men det borde ligga ungefär 10-15Nm bakom hästarna.

Näe, varför ska du det? Kopparpackning är kanon! Går att återanvända hur många gånger som helst typ. Bara att hetta upp ordentligt och låta svalna innan varje ny montering. Brukar spruta på ett tunt lager med kopparpasta från sprayburk på packningen och sedan montera.
Antar att Kurre menar O-ringat, annars får man ofta(st) problem med otäthet mellan cylinder och topp.

Var ju som det jag tänkte.

Ifall det var o-ringat du menade Kurre så givetvis ska det ordnas.

PS: Jävla Jocke, tog mitt 1000:e inlägg i tråden!

 

[Yami]

Exakt den.

Tycker nästan den lever om lite väl mycket. Har haft ont i öronen då man provkört utan proppar.

Inget för bana då eller funkar det med dbkillers?
Du kanske t.o.m. har mätt upp decibellen på den, hur högt låg den?

 

[katana83]

Antar att Kurre menar O-ringat, annars får man ofta(st) problem med otäthet mellan cylinder och topp.

Det är väl inte o-ringar Kurre syftar på utan metalltråd som man knackar ner i ett fräst spår i cylinderfodrets ovansida.
Metalltråden kryper in lite i kopparpackningen och tätar därmed riktigt ordentligt.
Det är väl i första hand när man har högt komp som man gör detta.

 

[Viktor L]

Inget för bana då eller funkar det med dbkillers?
Du kanske t.o.m. har mätt upp decibellen på den, hur högt låg den?

Beror ju på vars man kör. På Kemora var det bara att brassa satan. Här på våra svenska banor är det väl däremot 95dB som gäller.

Har inte mätt men ska jag göra en uppskattning så kanske 103 eller 105dB vid 6000 varv.

Det är väl inte o-ringar Kurre syftar på utan metalltråd som man knackar ner i ett fräst spår i cylinderfodrets ovansida.
Metalltråden kryper in lite i kopparpackningen och tätar därmed riktigt ordentligt.
Det är väl i första hand när man har högt komp som man gör detta.

Då är jag med på noterna. Nu är ju inte 10.25:1 så högt komp så det kanske inte behövs?

 

[Katana-Jocke]

Var ju som det jag tänkte.

Ifall det var o-ringat du menade Kurre så givetvis ska det ordnas.

PS: Jävla Jocke, tog mitt 1000:e inlägg i tråden!

I´m soooo sorry....(not)

Det är väl inte o-ringar Kurre syftar på utan metalltråd som man knackar ner i ett fräst spår i cylinderfodrets ovansida.
Metalltråden kryper in lite i kopparpackningen och tätar därmed riktigt ordentligt.
Det är väl i första hand när man har högt komp som man gör detta.

Japp, DET är vad "o-ringat" betyder i min lilla värld.

 

[Viktor L]

Äntligen dök det upp lite roliga saker i posten. Först lite aluminiumdetaljer...

Wiseco 10.25:1 77mm (1230cc) kolvar.

Vackert!

Sen kom även MRE lock-up kopplingen i samma paket.

Blev en riktigt trevlig dag tycker jag.

 

[Mr.Steen]

Vackert

 

[Pell3]

vackert

----

fler som tycker samma

 

[Masonit]

Äntligen dök det upp lite roliga saker i posten. Först lite aluminiumdetaljer...

Wiseco 10.25:1 77mm (1230cc) kolvar.

[youtube-id]h8VTExdaIF4[/youtube-id]



\Masonit