Yamaha TR1 bygge (Byggd på vilken hoj?)

[MrMadMax]

Glömde en fråga... HD mfl kör ju med singelgasare till tex 1200cc så det borde ju gå att få tillräckligt med luft&bränsle med singelgasare även till TR1:an?

 

[Skrotnisse]

Glömde en fråga... HD mfl kör ju med singelgasare till tex 1200cc så det borde ju gå att få tillräckligt med luft&bränsle med singelgasare även till TR1:an?

Om man fixar ett insug med tillräcklig innerdiameter som inte blir för klumpigt, så går det naturligtvis att montera en förgasare som är tillräckligt stor.
Det behövs dock något större diameter än harley 1200 original.
Flödet bestämmer effekten.
Till en TR1a behövs en förgasare som klarar sisådär 80 hk.

Enkelförgasare på långt insug ger mer kraft på låga varv.
Dubbla förgasare på korta insug ger mer kraft på höga varv.
Om man väljer två lagoma trottelförgasare, till exempel:

Så går det nog att använda original luftburk med lite extra hål.
Eller bygga en ny.
Jag kör med en äldre mikuni, rund trottel, 36mm venturi.

 

[MrMadMax]

Om man fixar ett insug med tillräcklig innerdiameter som inte blir för klumpigt, så går det naturligtvis att montera en förgasare som är tillräckligt stor.
Det behövs dock något större diameter än harley 1200 original.
Flödet bestämmer effekten.
Till en TR1a behövs en förgasare som klarar sisådär 80 hk.

Enkelförgasare på långt insug ger mer kraft på låga varv.
Dubbla förgasare på korta insug ger mer kraft på höga varv.
Om man väljer två lagoma trottelförgasare, till exempel:

Så går det nog att använda original luftburk med lite extra hål.
Eller bygga en ny.
Jag kör med en äldre mikuni, rund trottel, 36mm venturi.

OK, tackar! Får fundera lite på det och så får vi se om jag tar tag i det ena eller andra nästa vinter.

Ska se om jag orkar läsa på om hur originalfuggarna funkar och se om jag kan försöka ge mig på lite finjusteringar. Funkar som det är men tror att det skulle kunna gå att få till det ganska mycket bättre oxå...

 

[blueridge]

Jag kör med en äldre mikuni, rund trottel, 36mm venturi.

Ser fortfarande fram emot att få se bilder på din TRett. Jag vet att du sagt att det blir inga bilder förrän den är klar, vilket du också sagt inte kommer inträffa. DEN ÄR JU KLAR SÅ LÅNGT SOM DEN ÄR KLAR NU!

 

[ozeo]

tror jag har en sån skrotnisse visar i 39 el 41 mm kommer ej ihåg.
hojta om de funkar o du blir sugen. special price only 4 u.

 

[MrMadMax]

Hör av mig Ozeo om/när det blir aktuellt!

Hittade ett klipp med instruktion för dummies om hur man kan ställa in förgasare Ska följa detta lite grovt + synka förgasarna inom kort. Återkommer med rapport.

 

[MrMadMax]

Wohoo!

Synkade förgasarna + lyfte nålarna = motorn lät och gick grymt mycket bättre!!

Ska ta en längre tur snart & så får jag se om jag tror att det finns mer att jobba på. Skulle vara att prova med större munstycken och/eller justera piloten samt kanske kolla flottörnivån...

Hur som helst, känns kanon att det har blivit så här bra!

 

[MrMadMax]

Olja. Tänkte byta filter och olja strax och velar lite om jag ska köra på mineral eller syntet Googlade lite och blev inte klokare. Allt från att det går kalas med syntet till att syntet är döden för koppling mm på en gammal TR1:a....

Eftersom kam & vippor inte var i bästa skick så lutar jag i alla fall åt syntet för bästa smörj med risk för att kopplingen börjar slira. Blir isf OKQ8's syntet olja, använde jag på min förra triumph = kalas.

Några röster för eller emot innan jag chansar?? Tackar!



Och lite annan rapportering från senaste turerna (ca 100mil).
- Nytt framdäck på väg det som sitter på är ojämnt slitet och vibrerar och känns allmänt otrevligt vid aktiv körning.
- Tvättade bromseriet med aceton = Vilken skillnad! Klart lysande uppgradering med fyrkolvsoket och ny pump, riktigt nöjd!
- Förgaseriet = mycket bättre efter synk.
- Hojen känns bra vid aktiv körning, med nytt framdäck så ska det nog gå att köra minst lika inspirerat som med originalfälgar & däck
- Kass bild på hojen IRL från häromdagen...

 

[BlöjRäsern]

Så nätt, så rätt!

 

[Skrotnisse]

Biltema syntet.

 

[MrMadMax]

Biltema syntet.

Om TR1-gurun säger syntet så får det bli så! Tack!

Provar dock med OKQ8's (racingoil?) eftersom den kostar i princip lika mycket som biltemas... får hålla tummarna för att det inte går åt

 

[Skrotnisse]

Om TR1-gurun säger syntet så får det bli så! Tack!

Provar dock med OKQ8's (racingoil?) eftersom den kostar i princip lika mycket som biltemas... får hålla tummarna för att det inte går åt

Guru är jag inte.
Men biltemas syntetolja har jag hällt i diverse hojjar och aldrig haft kopplingsproblem.

 

[MrMadMax]

Guru är jag inte.
Men biltemas syntetolja har jag hällt i diverse hojjar och aldrig haft kopplingsproblem.

Jo-o-rå! (Hur som så har jag fått massor av riktigt bra TR1 tips i denna tråd )

OK, kanske blir det biltemas, om inte den olja jag hade tänkt mig finns på plats i butik imorgon till ett vettigt pris.

 

[MrMadMax]

69kr + moms!

Nästan biltemapris (Säkert same-same i byttan men iaf.)

 

[blueridge]

69kr + moms!

Nästan biltemapris (Säkert same-same i byttan men iaf.)
View attachment 363785

Bra val! Köp byttan med 20 l nästa gång för än bättre pris.

 

[MrMadMax]

Bra val! Köp byttan med 20 l nästa gång för än bättre pris.

Sant, sneglade lite på den stora byttan men ville först prova en omgång. Som sagt, nästa gång!

 

[MrMadMax]

Olja & filer bytt
Nytt 130 däck fram, fick plats utan problem och går fin fint nu!

Kvar att göra innan jag är helt nöjd för säsongen:
- kolla balansen på bakhjulet, nå't litet som stör där bak, i-landsproblem...
- kolla glapp med blinkers, funkar för det mesta men ibland inte...

Sen återstår bara att en massa mil . Norgetur finns med i planeringen i slutet på sommaren, hoppas att bygget håller ihop

Hur som, trevlig midsommar på er hojtomtar!

 

[MrMadMax]

Hittade ytterligare ett xv-bygge som jag inte sett tidigare:

Solosadel som jag varit lite sugen på att prova... inte klockrent på just dom här bilderna i mitt tycke men skulle kunna bli bättre om man ändrade linjerna lite... Men jag lägger solosadel på is tillsvidare. Men ett KN filter är rätt schysst. Brutala rör

På egna bygget så är numera bakhjulet balanserat, hojen går stabilt & fint = Blinkersen fixade, fick riva upp halva kabelstammen vid framlyset och linda om men det blev bra iaf. Ett par mini-custom-sidoväskor beställda för sommarens långtur, kört med ryggsäck innan men tänkte prova något annat nu. Även beställt ett större framdrev för att få ner varvtalet i högre hastigheter... tyvärr med annan hålbild så det blir till att göra en ny låsbricka.

 

[Skrotnisse]

Även beställt ett större framdrev för att få ner varvtalet i högre hastigheter... tyvärr med annan hålbild så det blir till att göra en ny låsbricka.

Vavarejasa.

 

[Skrotnisse]

Även beställt ett större framdrev för att få ner varvtalet i högre hastigheter... tyvärr med annan hålbild så det blir till att göra en ny låsbricka.

Vavarejasa.