Yamaha Ténéré 700

Jag använder alltid GPS och karta från telefonen och skulle vilja "ersätta" den genom att spegla/kopiera telefonen som får i så fall ligga i fickan, utifrån beskrivningen låter det som att denna klara det som jag är ute efter. Någon som har erfarenhet av denna produkt?

Jag tror att vi två är ute efter samma sak, att hålla telefon skyddad i fickan.
 
Kära vänner! Mina bakre bromsbelägg är nu tillhörande historian. Jag tackar för den tid som varit men det är dags för nytt då jag snart slipar skivor annars. =)

Ska man gå på OEM eller finns det något bättre som "alla vet utom jag" =)
(Ja @hannuse , jag frågar alla men såklart menar jag att det är du ska berätta detta för mig)

Förresten ska jag göra 1000 mila service snart i höst. Skall dokumentera detta och dela med mig till mina T7 vänner hur Kurt-Olsson resonerar i garaget kring bromsvätska och bromsslangar samt kontrollera chassi och allt annat. =)
 
Ska man gå på OEM eller finns det något bättre som "alla vet utom jag" =)
(Ja @hannuse , jag frågar alla men såklart menar jag att det är du ska berätta detta för mig)
Ja, det är bäst att köpa originalbeläggen.....tror jag.
Har ingen personlig erfarenhet, men Motorrad gjorde ett försök i sitt 5000-milatest att byta till belägg som skulle vara lite hårdare (från EBC), och troligen ge längre livslängd.
Men dom bytte tillbaka till original efter att hå råkat ut för bromsbortfall.
Original känns lite "mjuka", och mina håller bara ca 1500mil har jag märkt.
Men det är också lätt att man håller lite på bakbromsen omedvetet har jag fått erfara, vilket fort tar hårt på beläggen.
Men jag kör bara med originalbeläggen, funkar bra tycker jag.
Kör hårt i garaget!
 
Ja, det är bäst att köpa originalbeläggen.....tror jag.
Har ingen personlig erfarenhet, men Motorrad gjorde ett försök i sitt 5000-milatest att byta till belägg som skulle vara lite hårdare (från EBC), och troligen ge längre livslängd.
Men dom bytte tillbaka till original efter att hå råkat ut för bromsbortfall.
Original känns lite "mjuka", och mina håller bara ca 1500mil har jag märkt.
Men det är också lätt att man håller lite på bakbromsen omedvetet har jag fått erfara, vilket fort tar hårt på beläggen.
Men jag kör bara med originalbeläggen, funkar bra tycker jag.
Kör hårt i garaget!
Precis vad jag var ute efter! Jag beställer OEM. =) Tackar!
 
Jag kommer att köpa en Chigee var det lider, men vill helst ha större skärm. AIO Play och Lite kommer med 5" skärm och alla på SH vet att 5" kommer man inte långt med. 😂

6" däremot!!! Nä men 6-tumsskärm är väldigt bra skärmstorlek tycker jag. Chigee (eller någon annan tillverkare) kommer säkert med en större skärm framöver.
Här kan du få en 7-tums skärm.
Men du kanske vill vänta på 9-tums varianten? 🙃
 
Men hur svårt skall det vara att beställa bromsbelägg bak och 1L motoroja + filter...

Det blir ju fan snart vår innan jag får röven ur och ger min T7 den kärlek den förtjänar.
Ofärskämt lite mil på den under denna säsong.

Men som en nu tradition så ska jag tälta på samma plats 10 november som jag gjorde förra året. Blev en sån jävla hit! Men vill gärna ha fungerande bakbroms om man ska ut i skogen i natten =)

Förresten, vad köra ni för oljefilter till era Terminators? Sådana man kan använda hylsa eller ska man köpa en åtdragare eller kan jag göra som alltid innan, dra max med handkraft?
 
Men hur svårt skall det vara att beställa bromsbelägg bak och 1L motoroja + filter...

Det blir ju fan snart vår innan jag får röven ur och ger min T7 den kärlek den förtjänar.
Ofärskämt lite mil på den under denna säsong.

Men som en nu tradition så ska jag tälta på samma plats 10 november som jag gjorde förra året. Blev en sån jävla hit! Men vill gärna ha fungerande bakbroms om man ska ut i skogen i natten =)

Förresten, vad köra ni för oljefilter till era Terminators? Sådana man kan använda hylsa eller ska man köpa en åtdragare eller kan jag göra som alltid innan, dra max med handkraft?
Bakbroms är för lökar! :hjarta
 
Men hur svårt skall det vara att beställa bromsbelägg bak och 1L motoroja + filter...

Det blir ju fan snart vår innan jag får röven ur och ger min T7 den kärlek den förtjänar.
Ofärskämt lite mil på den under denna säsong.

Men som en nu tradition så ska jag tälta på samma plats 10 november som jag gjorde förra året. Blev en sån jävla hit! Men vill gärna ha fungerande bakbroms om man ska ut i skogen i natten =)

Förresten, vad köra ni för oljefilter till era Terminators? Sådana man kan använda hylsa eller ska man köpa en åtdragare eller kan jag göra som alltid innan, dra max med handkraft?
Kör original oljefilter (givetvis)!
Men drar åt det för hand, med insmord packning.
Har en vässad skruvmejsel som jag använder för att knacka lite på "kragen" när jag ska lossa det.
Det brukar räcka med att få det att röra sig några millimeter, kanske en centimeter, för att sedan ta det för hand.
 
Hur mycket tappar T7 i värd?
Hittat en T7 Extreme, demo-hoj, med akrapovic slipon för 129t kr.

Kan man sälja den efter 1-2 år utan att tappat allt för mycket i värde? Vet inte hur länge intresset håller i sig. Hade först tänkt köpa en hoj äldre hoj men så såg jag den här annonsen...
 
Hur mycket tappar T7 i värd?
Hittat en T7 Extreme, demo-hoj, med akrapovic slipon för 129t kr.

Kan man sälja den efter 1-2 år utan att tappat allt för mycket i värde? Vet inte hur länge intresset håller i sig. Hade först tänkt köpa en hoj äldre hoj men så såg jag den här annonsen...
Hur mycket är ”allt för mycket” för dig ?
Räkna med att den sjunker minst 10.000kr per år ändå om du knappt kör nåt och mer om du kör 500mil på en säsong
 
Kollegan sålde sin T7 (standard) efter 2 år med ca 2000mil på mätaren.
Yamaha Center värderade den till kanske 70tkr beroende på skick. Såldes sedan privat för en något högre summa.
Min Desert sled blev värderad av Desmo Center till en något lägre summa med 3 år och 3400mil, men det är snart dags för Desmo service på min, det drog ned värderingen med ytterligare ca 10tkr :)

Ny hoj enligt mina erfarenheter (ringa) = ekonomiskt bojsänke (i alla fall om du tänkt köra med den).
 
Beror på vad man jämför med😆 Har några hästägare i bekantskapskretsen, det kostar!

Eller att köpa ny bil vart tredje år, då är ju en hoj för 130 tkr inget att gnälla om.

Visst tappar man mkt procentuellt mkt men i reda pengar är det ändå hanterbart mot mkt annat. Smartast är som vanligt att begagnat.
 
Klart en T7 tappar i värde, precis som andra 100.000-kronorshojar. Inget unikt för T7. Köper man en dyr hoj och säljer efter två år så blir det ingen fantastisk affär.
 
Hur mycket är ”allt för mycket” för dig ?
Räkna med att den sjunker minst 10.000kr per år ändå om du knappt kör nåt och mer om du kör 500mil på en säsong

Alright tack!

Tänkte höstpriset var en bra affär och bra nog för att vara en jämförbart värdeminskning om jag köpte en begagnad T7 men jag kanske lurar mig själv :P

Tycker det är svårt att skaffa sig en uppfattning om vad är ett rimligt begagnatpris är. Har kikat under hösten och de flesta ligger runt 95-100t kr nästan oavsett ålder, mil eller tillbehör. Jag vet ju inte riktigt vad de gav för dem nya eller vilken prutmån som finns.
 
Last edited:
Alright tack!

Tänkte höstpriset var en bra affär och bra nog för att vara en jämförbart värdeminskning om jag köpte en begagnad T7 men jag kanske lurar mig själv :p

Tycker det är svårt att skaffa sig en uppfattning om vad är ett rimligt begagnatpris är. Har kikat under hösten och de flesta ligger runt 95-100t kr nästan oavsett ålder, mil eller tillbehör. Jag vet ju inte riktigt vad de gav för dem nya eller vilken prutmån som finns.
Det är ju bara att testa ge dom ett bud som du tycker är rimligt , har dom legat ute ett tag på blocket så är dom troligen för högt prissatta
 
Tänker som så att man måste tänka in långt fler parametrar än pengar i begreppet "bra affär" när man håller på med denna typ av hobby.
Annars finns det en överhängande risk att man missar en hel del upplevelser och händelser.
Men det är bara mitt sätt att tänka och leva på - fattig (på pengar) men lycklig!
 
Tänker som så att man måste tänka in långt fler parametrar än pengar i begreppet "bra affär" när man håller på med denna typ av hobby.
Annars finns det en överhängande risk att man missar en hel del upplevelser och händelser.
Men det är bara mitt sätt att tänka och leva på - fattig (på pengar) men lycklig!
Ja det blir lätt att man blir dumsnål, speciellt när man inte vet om det här är något man vill fortsätta med.
 
Sett att vissa bytar till annan bromscylinder bak med större diameter för att få goare känsla i foten. Nån som provat och kan verifiera? Man kan ju få en beggad sån på ebay för ett par hundringar.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top