Yamaha MT-09

[mekarawr]

Funderar på att skicka iväg ECUn för mappning i vinter. jag är nyfiken på hur er upplevelse av resultatet har varit, gärna så detaljerat som möjligt och vilka som har utfört jobbet åt er.
gäller en en gen 3.

jag har en gen4 som är euro5 kompatibel, alltså missförstå mig rätt men även i helt orginal har den ett fantastiskt bottenvrid, man behöver inte alls arbeta lika mycket med växlarna som med vissa andra hojar. men pga. euro5 är den ändå rätt snålt skruvad. jag kapade katten och lämnade in min hos ML Motoroptimering, han hade tidigare bänkat en likadan som min utan katt så han hade en färdig mappning. det blev sån jävla skillnad, hojen var redan rätt aggresiv men nu när han "låste upp den" är varje tur skräckblandad förtjusning. 100% värt

 

[def]

jag har en gen4 som är euro5 kompatibel, alltså missförstå mig rätt men även i helt orginal har den ett fantastiskt bottenvrid, man behöver inte alls arbeta lika mycket med växlarna som med vissa andra hojar. men pga. euro5 är den ändå rätt snålt skruvad. jag kapade katten och lämnade in min hos ML Motoroptimering, han hade tidigare bänkat en likadan som min utan katt så han hade en färdig mappning. det blev sån jävla skillnad, hojen var redan rätt aggresiv men nu när han "låste upp den" är varje tur skräckblandad förtjusning. 100% värt

jag har ett dominator helsystem på min hoj, hur skulle du beskriva gasresponsen jämfört med orginamappning? gällande bakhjulsåkning så tycker jag att den orginal är jämn och fin och har bra kontroll med gasen. jag har tidigare haft en superduke 990 från 2007 med alla modds som fanns, där jag upplevde den som lite väl aggresiv och nervös på gasen när man körde bakhjul annars var det inga fel.

 

[mekarawr]

jag har ett dominator helsystem på min hoj, hur skulle du beskriva gasresponsen jämfört med orginamappning? gällande bakhjulsåkning så tycker jag att den orginal är jämn och fin och har bra kontroll med gasen. jag har tidigare haft en superduke 990 från 2007 med alla modds som fanns, där jag upplevde den som lite väl aggresiv och nervös på gasen när man körde bakhjul annars var det inga fel.

jag kan inte köra på bakhjulet så där vågar jag inte svara men jag upplever att sedan mappningen är den mycket mer "på" särskilt på låga varv, det är nästan så att den blir ryckig för att bara man petar på gasen så vill den dra iväg. men jag gillar det

 

[def]

jag letar efter bultstorleken på skruven mellan ram och motor, där man fäster crashpuckarna. någon som har bytt och råkar ha orginalskruven kvar? har tänkt göra egna crashpuckar i vintertrisstessen. vore najs om någon har koll så slipper jag lossa på det bara för att beställa skruv gäller gen3

 

[jomo]

Någon som beställt och fått sin 2024 än...? Får min i mitten på april, håller på att gå sönder av otålighet....

 

[gurkburk]

Jag har beställt men får vänta till slutet av april

 

[jomo]

I tisdags fick man hämta pärlan! Mycket skitväder, men 40 mil har man fått hittills i alla fall. Känns väldigt lovande! Lättkörd som fan även om man är ovan vid så pass mycket mos efter att inte åkt hoj på ett drygt decennium...

 

[Wiseguy]

 

[Keellan]

Fick just tillbaka min - 17 från sin 40,000km service, har inte nog med kunskap för att justera ventilerna så jag lämnade in den på lokala Yamaha Center

4 justerade ventiler senare så var man 8500:- fattigare

 

[L. Mäkinen]

Har någon ett tips på en komfortsadel till MT09 2021? Originalet är lite tunn och redan efter tre timmar börjar det bli dags att kliva av en stund.

 

[M|cke]

Har någon ett tips på en komfortsadel till MT09 2021? Originalet är lite tunn och redan efter tre timmar börjar det bli dags att kliva av en stund.

Har inte Yamaha en egen? Fanns tidigare i alla fall.
Hade en till min MT-10 jag hade, fungerade fint.

 

[L. Mäkinen]

Har inte Yamaha en egen? Fanns tidigare i alla fall.
Hade en till min MT-10 jag hade, fungerade fint.

Jag har sett det nånstans, men tänkte att det kanske fanns alternativ.

 

[checkster]

Har någon ett tips på en komfortsadel till MT09 2021? Originalet är lite tunn och redan efter tre timmar börjar det bli dags att kliva av en stund.

Såg en på Blocket igår , står dock 2014-2020 , så det är väl tveksamt om den passar till din

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

 

[L. Mäkinen]

Såg en på Blocket igår , står dock 2014-2020 , så det är väl tveksamt om den passar till din

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Tyvärr tror jag inte att den passar. De jag sett på utländska sidor skiljer på dem.

 

[def]

Har någon ett tips på en komfortsadel till MT09 2021? Originalet är lite tunn och redan efter tre timmar börjar det bli dags att kliva av en stund.

jag har en sån här, tycker att den fungerar bra. men träsmaken i röven kommer ju till sist ändå så klart.

Köp Yamaha Komfortsadel hos motostar.se

Yamaha Komfortsadel för Artikelnummer 14800

www.motostar.se

 

[jasifil]

Har någon ett tips på en komfortsadel till MT09 2021? Originalet är lite tunn och redan efter tre timmar börjar det bli dags att kliva av en stund.

Någon som kan svara på varför i hela friden tillverkarna inte sätter dit den bekvämaste sadeln som standard? De verkar ha satt i system att sätta dit hårda brädlappar från start så att kunderna måsta lägga ut ytterligare en jävla massa pengar för att kunna sitta någorlunda bekvämt.

 

[hannuse]

Någon som kan svara på varför i hela friden tillverkarna inte sätter dit den bekvämaste sadeln som standard? De verkar ha satt i system att sätta dit hårda brädlappar från start så att kunderna måsta lägga ut ytterligare en jävla massa pengar för att kunna sitta någorlunda bekvämt.

Du svarade precis på din fråga
Så lågt grundpris i fet stil som möjligt.
Testa att klicka hem en ny bil, och se hur långt från grundpriset du hamnar.

 

[jasifil]

Du svarade precis på din fråga
Så lågt grundpris i fet stil som möjligt.
Testa att klicka hem en ny bil, och se hur långt från grundpriset du hamnar.

Ja det är ju minst sagt ett utstuderat cyniskt beteende. Merkostnaden för lite extra stoppning när de ändå tillverkar en sadel är ju närmast obefintlig. Att de dessutom benämner den nya sadeln för "komfortsadel" avslöjar ju fräckheten.

 

[L. Mäkinen]

Jag har ju stått ut hyfsat 1600 mil på originalsadeln så man måste inte ha något bekvämare. På en annan motorcykel (den i nuvarande avatar) blev väghållningen annorlunda av att jag kom några cm högre upp med annan sadel.

Det hade varit skönt att prova en annan sadel nån dag utan att det ska kosta lika mycket som ett nytt bakdäck.

 

[jasifil]

Jag har ju stått ut hyfsat 1600 mil på originalsadeln så man måste inte ha något bekvämare. På en annan motorcykel (den i nuvarande avatar) blev väghållningen annorlunda av att jag kom några cm högre upp med annan sadel.

Det hade varit skönt att prova en annan sadel nån dag utan att det ska kosta lika mycket som ett nytt bakdäck.

Det optimala vore ju att man kunde välja vilken sadel man ville ha när man beställer hojen och då få valfri på köpet. De kunde ju ha de olika varianterna för provkörning. Fast det kanske man kan. Har inte beställt någon ny hoj än. Likadant med ruta. Det är ju individuellt även vilken ruta som passar beroende på längd på förare m.m. Men så pass bra service är väl naivt att tro att det kommer.