vilka ska köra på knutstorp på tisdag?

[Chris Ash]

Följande tider snappade jag upp.

Martin 1.08
Jalle o Metallis 1.11
Nr 18 1.12
Grandmaster 1.15
Apstruts 1.18
Gamlot 1.20

Grandmaster och Apstruts klockade jag själv på enstaka varv så de kan mycket väl kört fortare, speciellt grandmaster såg rätt bra ut på slutet.De andra tiderna ska vara helt i sin ordning.

 

[Chrille]

Ser ju ut som en bra början på året för er alla som körde. För j-t att ni inte fick mer än två pass. Vadan detta?

 

[Jalle]

Här kommer ett gäng bilder till från gårdagens träning, tagna av vår nye team-allt-i-allo, Niklas. Gjorde ett lysande jobb med kaffe, depåstöd, etc.

Givetvis får ni använda min retta som skrivbordsunderlägg mot en
ringa ersättning.

Här har The Master Of The Lens Himself, Canoly, också fastnat på bild.

http://hem.passagen.se/crx/mc2003/

 

[GSXR1100R]

Ser ju ut som en bra början på året för er alla som körde. För j-t att ni inte fick mer än två pass. Vadan detta?

Fyllinge har 2 grupper amatör + bilar å jox, att sedan slänga ihop A och B förare kändes lite väl häftigt med tanke på att vissa har kört VM och är översnabba jämfört med rookisarna, rejsing i rusningstrafik.

 

[Chrille]

Fyllinge har 2 grupper amatör + bilar å jox, att sedan slänga ihop A och B förare kändes lite väl häftigt med tanke på att vissa har kört VM och är översnabba jämfört med rookisarna, rejsing i rusningstrafik.

Låter som det är dax för Hyllinge att stötta de aktiva och enbart släppa ut rejskittade hojar på banan.
Elakt mot amatörer-licensarna? Jovisst, men ett träning med två pass är inget annat än skandal för långväga gäster iaf.

 

[grandmaster]

Tråkigt: Ingen berömde mina fina, penselmålade siffror.

hah, bara för att ingen vågar gå fram o prata med stora stygga Jalle!

men skaka tass blev det ändå!

Tja, vad skall jag säga om min körning. Första passa var rena katastrofen men det släpte lite till pass två då jag enligt utsago smög runt på 15-16 tider (något som inte är speciellt upplyftande).
Men summa summarum så är jag nöjd med att det inte verkar omöjligt att lära sig att köra Kawan. Nu är det tillbaka till att öva teknik.

/edit

ja, så mycket träning fick vi ju inte :/

 

[Snabbe_jag]

Tråkigt: Ingen berömde mina fina, penselmålade siffror.

Skitsnack jag tyckte de var jättefina det sa jag, men Metallgutten kom instormandes och sa: jag har spons på mina titta här..

 

[Snabbe_jag]

hoppas att det är färre på Söndag

Frågan om det blir det men ni kan hoppas på att det är bättre indelning, för som jag ser det så kunde amatörlicenerna varit en grupp B i en och A i en..


Men det blir nog fler B åkare och inte så många A åkare på söndag..

 

[GSXR1100R]

Låter som det är dax för Hyllinge att stötta de aktiva och enbart släppa ut rejskittade hojar på banan.
Elakt mot amatörer-licensarna? Jovisst, men ett träning med två pass är inget annat än skandal för långväga gäster iaf.

Ja

 

[Snabbe_jag]

Jovisst, men ett träning med två pass är inget annat än skandal för långväga gäster iaf. [/B][/QUOTE]


Inte bara mot långväga gäster utan alla som körde

 

[Chrille]

Inte bara mot långväga gäster utan alla som körde

Jo naturligtvis, jag blev bara lite hemmablind.

Jag förväntar mig att få ett pass per timme på minst 15 minuter. Allt annat är för lite! Speciellt som jag tillbringar MINST 2,5 timmar i bil inför träning.

På Gelleråsen har vi någon gång varit så många hojar att det blivit två hoj-grupper plus en med täckta bilar och en med formelbilar dvs 4 pass per timme. Funkar ok så länge inga större problem uppstår.
Men sen har vi även råkat ut för tomma formelpass och fått köra skitmycket.

Men två pass på 3-4(?)timmar är dåligt

 

[Torkel]

På Sviestad får du köra ca 3 pass i timmen á 15 minuter i tre timmar! Det blir cirkus 9 pass... Om det inte är för mycket folk för då blir det 1-2 pass i timmen bara. Kan nog vara värt reskostnaden.

 

[Snabbe_jag]

De körde först 2 grupper amatörlicens sen licensgrupp och de kunde kört amatörlicens i 1 grupp så många var de inte....
HMS

 

[Chrille]

På Sviestad får du köra ca 3 pass i timmen á 15 minuter i tre timmar! Det blir cirkus 9 pass... Om det inte är för mycket folk för då blir det 1-2 pass i timmen bara. Kan nog vara värt reskostnaden.

Påminn mig inte om vad jag redan hunnit missa!!! Jag har inte kört en meter än i år!

Klart är bara att jag inte kommer åka på RR-träning på Knutan i år.

 

[Snabbe_jag]

På Sviestad får du köra ca 3 pass i timmen á 15 minuter i tre timmar! Det blir cirkus 9 pass... Om det inte är för mycket folk för då blir det 1-2 pass i timmen bara. Kan nog vara värt reskostnaden.

Sviestad har den fördelen att ni inte kör bil där

 

[GSXR1100R]

På Sviestad får du köra ca 3 pass i timmen á 15 minuter i tre timmar! Det blir cirkus 9 pass... Om det inte är för mycket folk för då blir det 1-2 pass i timmen bara. Kan nog vara värt reskostnaden.

Sviesta på tiesdag
Sviesta på tiesdag
Sviesta på tiesdag


Jag och Metallgnutten kommer den 29 april, fram med blåflaggen.

 

[Fixx]

Sviesta på tiesdag
Sviesta på tiesdag
Sviesta på tiesdag


Jag och Metallgnutten kommer den 29 april, fram med blåflaggen.

schysst att tänka på mig..

Får ändå inte plats i bilen

 

[Chrille]

...fram med blåflaggen.

äh, häng i rullen istället!

 

[GSXR1100R]

äh, häng i rullen istället!

Jag måste sluta med garagevändning i hårnålen

 

[Chrille]

Jag måste sluta med garagevändning i hårnålen

Hårnålen är svår iom den kassa asfaltskvaliten, men som med nästan alla kurvor i Sverige så är den STORA hemligheten att våga kliva av bromsen tidigare än vad som känns vettigt, sen kommer 'bromsa sent' och 'gasa tidigt' som mindre viktiga körafort-tips....