Varför går Filip Backlunds hoj så bra?

[vasa]

Tydligne inte, men ett par kolfiberfälgar har han.

Nej det har jag inte läs tråden...... och så länge du inte kör i Botten så blir det lite svårt att slå dig och din rätt att uttala dig i dessa frågor blir obefintlig

Hva i svarte Lar du en KTM-snubbe med typ 135 bakhjuls-hk kjøre fra deg med din übersuperkittatrimma-BSB-Ducati-værsting, eier du ikke stolthet mann

Problemet är väl att min form inte machar hojen, men har inte du förlorat rätten att uttala dig när du inte är med och kör du är ju sist i varje löp

 

[custe]

Problemet är väl att min form inte machar hojen, men har inte du förlorat rätten att uttala dig när du inte är med och kör du är ju sist i varje löp

Geir det är dags att vakna och skita i Aprilian, kom och kör BoTT på Knutstorp istället , så jag kan vinna över dig

 

[Generic]

Problemet är väl att min form inte machar hojen, men har inte du förlorat rätten att uttala dig när du inte är med och kör du är ju sist i varje löp

Hva i helv.. sparker du folk som ligger nede Pass deg så dukker jeg snart opp i BoTT

Geir det är dags att vakna och skita i Aprilian, kom och kör BoTT på Knutstorp istället , så jag kan vinna över dig

Kan skje fortere enn du tror Og da skal du få spise i deg mange ord

 

[custe]

Kan skje fortere enn du tror Og da skal du få spise i deg mange ord

Läste på din blogg
Då kanske inte jag ska vara så kaxig nu då, om det blir upp till bevis

 

[Generic]

Läste på din blogg
Då kanske inte jag ska vara så kaxig nu då, om det blir upp till bevis

Nopp, og idag!!!!!! (eller i kveld) blir det klart om jeg får meg en twin med +180 hk! 2009 modell med det feteste på demping osvosv

 

[custe]

Nopp, og idag!!!!!! (eller i kveld) blir det klart om jeg får meg en twin med +180 hk! 2009 modell med det feteste på demping osvosv

Jaha då var det klart då . Blir det superstock-kit på??

 

[Generic]

Jaha då var det klart då . Blir det superstock-kit på??

Vet ikke hva det blir enda, budsjettet er ikke fullstendig klart Regner med å komme til en enighet med KTM! Hva kjører du med av dreving på eks Knutstorp?

 

[custe]

Vet ikke hva det blir enda, budsjettet er ikke fullstendig klart Regner med å komme til en enighet med KTM! Hva kjører du med av dreving på eks Knutstorp?

Har inte kört på Knutstorp med KTM:en än. Men jag tänkte testa 16 fram och 39 bak. Hade detta på Anderstorp men där funkade det inte så bra, fick slå av på långa rakan vid ca 258 km/h, men jag har en känsla av att det kommer funka på Knutan. Annars har jag ett 37 drev liggandes som jag kan slänga på.

Faan nu måste jag ju trimma så jag hänger med dig

 

[Eskilsson]

Till TS.

Gå till en bänk som visar bra siffror.
Rengör och smörj kjedjan ordentligt.
Sen sätter du på ett stenhårt Gatdäck som du pumpar upp till 3-4kg tryck. Och sen snålar du ner bensinblandningen till 13:1. så ska du se att du hittar 10hk till på topp i din hojj. Och räknar du sen in överlladdningen som ger 5-10 hk till så ska du se att du utan problem hamnar på över 200hk i bormsbänk.


Man ska inte titta så mycket på bänkade HK siffror.
Det är igentligen bara flödeskurvan som är viktig.
Och ska det fungera ändå bättre så kör man med mappningsutrustning ute på banan. För det viktiga är inte hur många HK hojjen har på topp.
Det är hur den drar ut ur kurvorna och fungerar i helhet.

 

[vasa]

snålar ner 13:1? det är ju inga turbomotorer vi pratar om. allt under 13,2:1 är fet blandning.

 

[COLOSSUS]

Jag tycker att Filip Backlund är fantastisk duktig förare och så har han fått ihop en bra hoj som passar honom perfekt

Go Go Backlund....


Colossus

 

[MC Doktorn]

Jag tycker att Filip Backlund är fantastisk duktig förare och så har han fått ihop en bra hoj som passar honom perfekt

Go Go Backlund....


Colossus

Så sant att det är föraren som gör hojen snabb.

 

[BlueDevil]

Läste igenom tråden lite snabbt men hittade massor av "häftiga" citat från tocar

"sket i det blå skåpet." "fått tyst på en massa besserwissrar" "Tack en en gång Freddy" "Tack Freddy du kommer bli min stora idol!" "Frågan är ett bra bevis att du inte vuxit färdigt, vi får snacka vidare när du fått moppe kortet" "Vill någon tjata vidare så kan han inte ha något liv" "du hade inte lyckats vingla dig ner till korvmojjen" "Men att läsa från falken är roligt, särskilt associationen att du får åka på skam kärran" "Ingen behöver bry sig." "Kontakta DR. Bike, så får du någon att prata med som inte lever i det blå" "Vill folk inte förstå"

Mer folk som tocar som gör det lite extra kul o kvälls läsa här på sp!

nej jag vill inte prata om din hoj...

 

[Dr.Bike]

Till TS.

Gå till en bänk som visar bra siffror.
Rengör och smörj kjedjan ordentligt.
Sen sätter du på ett stenhårt Gatdäck som du pumpar upp till 3-4kg tryck. Och sen snålar du ner bensinblandningen till 13:1. så ska du se att du hittar 10hk till på topp i din hojj. Och räknar du sen in överlladdningen som ger 5-10 hk till så ska du se att du utan problem hamnar på över 200hk i bormsbänk.


Man ska inte titta så mycket på bänkade HK siffror.
Det är igentligen bara flödeskurvan som är viktig.
Och ska det fungera ändå bättre så kör man med mappningsutrustning ute på banan. För det viktiga är inte hur många HK hojjen har på topp.
Det är hur den drar ut ur kurvorna och fungerar i helhet.

Det var nog det bästa du sagt. Någonsin.

 

[jorpes]

Läste igenom tråden lite snabbt men hittade massor av "häftiga" citat från tocar

"sket i det blå skåpet." "fått tyst på en massa besserwissrar" "Tack en en gång Freddy" "Tack Freddy du kommer bli min stora idol!" "Frågan är ett bra bevis att du inte vuxit färdigt, vi får snacka vidare när du fått moppe kortet" "Vill någon tjata vidare så kan han inte ha något liv" "du hade inte lyckats vingla dig ner till korvmojjen" "Men att läsa från falken är roligt, särskilt associationen att du får åka på skam kärran" "Ingen behöver bry sig." "Kontakta DR. Bike, så får du någon att prata med som inte lever i det blå" "Vill folk inte förstå"

Mer folk som tocar som gör det lite extra kul o kvälls läsa här på sp!

nej jag vill inte prata om din hoj...

Jag vill väldigt gärna ha reda på mera om Tocars hoj. Fick du fram de sista hästarna ur hojen nu när dina karbonfiberfälgar har kommit? Och såklart också intresserad om du tycker att du har nytta av ditt HRC A-kit (eller vad det hette, sorry glömt) för ditt utövande?

/E

 

[vasa]

Nu tycker jag du är lite neggo.... killen gillar att trimma inget fel i det

 

[igelhammar]

ni läser nog inte anmälningarna till tävlingarna,där står oftast förbud mot aramidfälgar.i reglementet för r600 står det förbud mot aramidfälgar.
i övrigt,tycker ni tuggar rätt långt från trådämnet,lite mer saklighet vore inte fel.
saknar verkligens nytekniks saklighet och argumentation ibland...

 

[vasa]

ni läser nog inte anmälningarna till tävlingarna,där står oftast förbud mot aramidfälgar.i reglementet för r600 står det förbud mot aramidfälgar.
i övrigt,tycker ni tuggar rätt långt från trådämnet,lite mer saklighet vore inte fel.
saknar verkligens nytekniks saklighet och argumentation ibland...

Och vad bidrog du med då? (tips läs tråden först)

 

[BC]

Proffesorn r hemligheten......SuperBike vebo trim...dubbel överladdade träklampar och kottar till ventilstyrning......och 50kg förare

 

[Eskilsson]

snålar ner 13:1? det är ju inga turbomotorer vi pratar om. allt under 13,2:1 är fet blandning.

Jag är ingen kunnig person på flödeskurvorna. Men jag har fått för mig att 12.8:1 är typ optimal blandning. Och kör man lite snålare 13:1 så kan man få lite mera toppeffekt. Men det brukar dock synas på resten av effektkurvan.
Eller har jag traslat ihop siffrorna helt?