Vad fick dig att le idag?

Jo jag har hört talas om att det ständigt plingar i dom där, oftast för skitsaker eller bara glapp i någon sensor.

Jag skulle bli tokig, samma sak med moderna japanska och kinesiska bilar, det låter som en pachinko spelahall i dom, det plingar för allt mellan låg spolarvätska till glapp i dörrkontakter eller säkerhetsbältena.
Vännerna Valde en kinesisk Volvo V40 :hjarta , den hyrbil dom fick ta istället för BMWn som maxade 65km/h på E18. Och verkar hittils rätt nöjda.
Den för 2:a gången reparerade BMWn (lösa max 65km/h utmaningen) såldes.
 
Alla BMW jag kört (& ägt), har varit knäpptysta. Bara motorsång. (Vissa av dem hade radio iofs)
Men de peakede någonstans på e34, med S38'an.
 
Tvivlar starkt på kompetensen hos BMWs ingenjörer.
BMW 750 med komforthandtag, vänster bak går sönder och säkringen går. OK, det är sånt som händer. Var bara det att när den säkringen gick försvann anti-sladd, ABS, hastighetsmätare och fan vet vad. Fick köra hem i limp-mode. Varför är det ingen som granskar och filtrerar bort uppenbart idiotiska lösningar?
 
Tvivlar starkt på kompetensen hos BMWs ingenjörer.
BMW 750 med komforthandtag, vänster bak går sönder och säkringen går. OK, det är sånt som händer. Var bara det att när den säkringen gick försvann anti-sladd, ABS, hastighetsmätare och fan vet vad. Fick köra hem i limp-mode. Varför är det ingen som granskar och filtrerar bort uppenbart idiotiska lösningar?
Det kostar för mycket, och de kan sälja bilarna ändå. De som bestämmer är folk på chefslinjen på högskolan, de som egentligen bara är byråkrater men för företag.
 
Tvivlar starkt på kompetensen hos BMWs ingenjörer.
BMW 750 med komforthandtag, vänster bak går sönder och säkringen går. OK, det är sånt som händer. Var bara det att när den säkringen gick försvann anti-sladd, ABS, hastighetsmätare och fan vet vad. Fick köra hem i limp-mode. Varför är det ingen som granskar och filtrerar bort uppenbart idiotiska lösningar?
Det låter som att du köpt en bil tillverkad efter 1995.
Ödesdigert.
 
Det kostar för mycket, och de kan sälja bilarna ändå. De som bestämmer är folk på chefslinjen på högskolan, de som egentligen bara är byråkrater men för företag.
Tycker att på en bil som kostar över en mille ny borde man har råd med kvalitetskontroll på designen. Men vad vet en enkel mjukvaruingenjör?
Det låter som att du köpt en bil tillverkad efter 1995.
Ödesdigert.
Yep. Nu när jag inte behöver jobbpendla längre blir det antagligen en 60-tals jänkare som nästa bil. Borde hålla förväntad kvalitet :tungan
 
När jag läser den här tråden blir jag glad att jag avstod att köpa en 530 laddhybris som stod och glänste i en bilhall i närområdet.
Får väl se vad Volvon ställer till med framöver.
 
Tvivlar starkt på kompetensen hos BMWs ingenjörer.
BMW 750 med komforthandtag, vänster bak går sönder och säkringen går. OK, det är sånt som händer. Var bara det att när den säkringen gick försvann anti-sladd, ABS, hastighetsmätare och fan vet vad. Fick köra hem i limp-mode. Varför är det ingen som granskar och filtrerar bort uppenbart idiotiska lösningar?
Vad är ett komforthandtag?
 
Tredje svensken som vunnit Sick Week.
Niklas Linrin och Thomas Harr från Umeå hade bäst ekipage av 360 startande.
 
Last edited:
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top