Vad fick dig att le idag?

Jao men jag har 10mil till Biltema och måste man få bilen rullande fortigt är det inget alternativ. Men nu slapp jag det iaf :)

Ännu billigare är det med en felsökning innan man tjöper delar.
Det är sällan man behöver byta fördelarlock och rotor.
Torka ur fukten, kolla efter kolstreck.
Kolstreck skrapas bort och lappas över med nagellack (inte pärlemor).
Betydligt vanligare med överslag i tändkablarna.
Varför de slits/åldras vet jag inte.
Men det gör de.
 
Ännu billigare är det med en felsökning innan man tjöper delar.
Det är sällan man behöver byta fördelarlock och rotor.
Torka ur fukten, kolla efter kolstreck.
Kolstreck skrapas bort och lappas över med nagellack (inte pärlemor).
Betydligt vanligare med överslag i tändkablarna.
Varför de slits/åldras vet jag inte.
Men det gör de.

Med tanke på att bilen passerat 50k så misstänkte jag att det inte alls var omöjligt att grejorna var sopslut.
Har varit med om det på ett par ex. med liknande milställningar.
 
När vi ändå är inne på gamla sossekontainrar, någon som har koll på service intevaller på b230f snurran? Tänkte främst på kamremmen då...
 
När vi ändå är inne på gamla sossekontainrar, någon som har koll på service intevaller på b230f snurran? Tänkte främst på kamremmen då...

När den går av. Gör inte särskilt mycket med blompinnarna till kammar.
Annars 7.5k mil
Är just en B230F jag har i min.
 
Att en tankspridd föreläsare stod framför en publik med typ 70 % tjejer och säger att kvinnor klagar mer än män, och att det ofta beror på att de har mindre och kortare kläder på sig, samt att chefer klagar mindre och kvinnor "oftast har underlägsna positioner", innan han upptäcker vad han sagt och virrar till det ännu mer :)
 
När den går av. Gör inte särskilt mycket med blompinnarna till kammar.
Annars 7.5k mil
Är just en B230F jag har i min.

Ahjsi, då är min antagligen 4.5k för gammal. :p

Nåh, behåller man den för fler vintrar får man väl byta i sommar annars får det klara sig. Lär väl inte vara speciellt dyrt.
Kan bli lite jobbigt om den går av.
 
Ahjsi, då är min antagligen 4.5k för gammal. :p

Nåh, behåller man den för fler vintrar får man väl byta i sommar annars får det klara sig. Lär väl inte vara speciellt dyrt.
Kan bli lite jobbigt om den går av.

Det blir inte jobbigt alls. Ventilerna går fria.
Den stannar bara.
Möjligtvis att du blåser en ventiltätning om du har otur.
 
Last edited:
Går fria brukar vara en fråga om tur, om inte annat är det lite taskit att få alla tajmingar att stämma när det slagit runt några varv, vet jag av erfarenhet.

De går helt fria.
Just B230F är ingen större fara alls att remmen går på.
är väl som du säger tajmingen som kan bli jobbig.
Men risken att remmen går av är inget att förlora sömn över.

Om nu inte någon bytt till k-kam förstås.
 
Last edited:
Fyller 20 idag, och till råga på allt så fick jag ett "grattis" av den sjukt söta tjejen i kassan på systembolaget! Det fick mig att le :)
 
Fyller 20 idag, och till råga på allt så fick jag ett "grattis" av den sjukt söta tjejen i kassan på systembolaget! Det fick mig att le :)

Orka gå på systemet bara för man fyller 20!

Okej, jag var påväg idag men vart uppehållen längs vägen.

Edit:
Och jobbcoachens häfte med frågor.
Dumma frågor får dumma svar.
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top