Vad fick dig att le idag?

Jao men jag har 10mil till Biltema och måste man få bilen rullande fortigt är det inget alternativ. Men nu slapp jag det iaf :)

Ännu billigare är det med en felsökning innan man tjöper delar.
Det är sällan man behöver byta fördelarlock och rotor.
Torka ur fukten, kolla efter kolstreck.
Kolstreck skrapas bort och lappas över med nagellack (inte pärlemor).
Betydligt vanligare med överslag i tändkablarna.
Varför de slits/åldras vet jag inte.
Men det gör de.
 
Ännu billigare är det med en felsökning innan man tjöper delar.
Det är sällan man behöver byta fördelarlock och rotor.
Torka ur fukten, kolla efter kolstreck.
Kolstreck skrapas bort och lappas över med nagellack (inte pärlemor).
Betydligt vanligare med överslag i tändkablarna.
Varför de slits/åldras vet jag inte.
Men det gör de.

Med tanke på att bilen passerat 50k så misstänkte jag att det inte alls var omöjligt att grejorna var sopslut.
Har varit med om det på ett par ex. med liknande milställningar.
 
När vi ändå är inne på gamla sossekontainrar, någon som har koll på service intevaller på b230f snurran? Tänkte främst på kamremmen då...
 
När vi ändå är inne på gamla sossekontainrar, någon som har koll på service intevaller på b230f snurran? Tänkte främst på kamremmen då...

När den går av. Gör inte särskilt mycket med blompinnarna till kammar.
Annars 7.5k mil
Är just en B230F jag har i min.
 
Att en tankspridd föreläsare stod framför en publik med typ 70 % tjejer och säger att kvinnor klagar mer än män, och att det ofta beror på att de har mindre och kortare kläder på sig, samt att chefer klagar mindre och kvinnor "oftast har underlägsna positioner", innan han upptäcker vad han sagt och virrar till det ännu mer :)
 
När den går av. Gör inte särskilt mycket med blompinnarna till kammar.
Annars 7.5k mil
Är just en B230F jag har i min.

Ahjsi, då är min antagligen 4.5k för gammal. :p

Nåh, behåller man den för fler vintrar får man väl byta i sommar annars får det klara sig. Lär väl inte vara speciellt dyrt.
Kan bli lite jobbigt om den går av.
 
Ahjsi, då är min antagligen 4.5k för gammal. :p

Nåh, behåller man den för fler vintrar får man väl byta i sommar annars får det klara sig. Lär väl inte vara speciellt dyrt.
Kan bli lite jobbigt om den går av.

Det blir inte jobbigt alls. Ventilerna går fria.
Den stannar bara.
Möjligtvis att du blåser en ventiltätning om du har otur.
 
Last edited:
Går fria brukar vara en fråga om tur, om inte annat är det lite taskit att få alla tajmingar att stämma när det slagit runt några varv, vet jag av erfarenhet.

De går helt fria.
Just B230F är ingen större fara alls att remmen går på.
är väl som du säger tajmingen som kan bli jobbig.
Men risken att remmen går av är inget att förlora sömn över.

Om nu inte någon bytt till k-kam förstås.
 
Last edited:
Fyller 20 idag, och till råga på allt så fick jag ett "grattis" av den sjukt söta tjejen i kassan på systembolaget! Det fick mig att le :)
 
Fyller 20 idag, och till råga på allt så fick jag ett "grattis" av den sjukt söta tjejen i kassan på systembolaget! Det fick mig att le :)

Orka gå på systemet bara för man fyller 20!

Okej, jag var påväg idag men vart uppehållen längs vägen.

Edit:
Och jobbcoachens häfte med frågor.
Dumma frågor får dumma svar.
 
Last edited:
Nyheter
Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Back
Top