Vågar nån i RR köra ERF?
- Thread starter Maffan
- Start date
CorbenDallas
Memento te mortalem esse!
Vad är en rimlig tid då? Du kanske ska speca det så folk får en aning om vad någerlunda snabb innebär. Sen är det mer än på Knudan (eller Sturup) man ska kvala på.Maffan skrev:2669880Ta på läsglasögonen gubbe...
Frågan är om du kan ta dig runt inom rimlig tid på bana?
Har du referenstider,, Nu e det inte tal om vinnartid,, men kvaltid e ett måste..
Svårt att veta vad kvalitiderna blir i ERF-B också med tanke på att det är helt nytt. Men sakta lär det ju inte gå, så det kommer väl att bero mkt på antalet deltagare...
Är det då du tappar "bromshandtaget"??Tsunami skrev:2671117Då jag vet att jag själv brukar ge 100% och då menar jag inte att jag tänker försöka köra som Rossi
Last edited:
GSXR1100R
The older i get the faster i was
Haka inte upp er på kvaltider, det blir förmodligen ingen utkvalning eftersom man kör grupp A på lördagen och grupp B på söndagen, så det mest troliga är faktiskt att alla får köra racet, om man sedan startar först eller sist på gridden spelar inte så stor roll i ett sextimmars race.CorbenDallas skrev:2671641Vad är en rimlig tid då? Du kanske ska speca det så folk får en aning om vad någerlunda snabb innebär. Sen är det mer än på Knudan (eller Sturup) man ska kvala på.
Svårt att veta vad kvalitiderna blir i ERF-B också med tanke på att det är helt nytt. Men sakta lär det ju inte gå, så det kommer väl att bero mkt på antalet deltagare...
Är det då du tappar "bromshandtaget"??
Banorna tillåter 40-60 startande och det lär knappast bli fullt med tanke på att serien nu är delad.
GSXR Junior
RadicalRider
GSXR1100R skrev:
En vis man har talat ungdomar
CorbenDallas
Memento te mortalem esse!
Sant! Förhoppningsvis kommer det att innebära att F:et i ERF återkommerGSXR1100R skrev:
Men är målet minst topp 10 får man väl gissningsvis gasa på en hel del även i B-serien...
GSXR1100R
The older i get the faster i was
CorbenDallas skrev:2672020Sant! Förhoppningsvis kommer det att innebära att F:et i ERF återkommer
Vad många verkar glömma bort är att det kvittar hur snabba förare man har om man inte har ett väloljat depåteam, vi brukar snitta på 1.07-1.11 och det brukar räcka till 15-16:de plats på Knudan mot dom snabba grabbarna.
Jag tror att det kommer många snabba sprinters även i B-serien men man ska orka köra långa pass oxå, varje byte kostar tid.
Snittar man 1.05 på Knudan så kan man räkna med två hjulbyten.
Snittar man 1.10 på Knudan så håller oftast däcken hela racet.
Den som ligger på 1.05 tider kommer 55 varv på en timme.
Den som ligger på 1.10 tider kommer 51 varv på en timme.
Det optimala racet gör man om man endast byter förare när man måste tanka, men det innebär oftast minst en timme i sadeln.
Man tappar ungefär ett varv vid förarbyte/tankning, man tappar ännu mer vid förarbyte/tankning/däcksbyte.
Dom få extra varv en snabb förare kan kapa åt sig är svåra att förvalta, hojen drar dessutom mera soppa.
CorbenDallas
Memento te mortalem esse!
Maffan skrev:2673052Tackar
TJORVEN!!
Du som är så kvick,, E du sugen då.. Visa vad du kan...
Jag är inte kvick, det är just därför jag inte tävlar. Vi har ett team som ligger i träda kan man väl säga. Har kört ett 6-timmars på Knudan för nåt år sen. Det hade sin charm, men det är inte lönt att tävla när man är långsam. Man känner sig bara ivägen.
Vi blev dock inte sist, långt ifrån det tom.
Detta helt utan depåteam också. Jo föresten, vi hade en tidtagerska, det var allt. Resten skötte vi tre som körde. Jobbigt, men det går.
Robz
Guest
Kolla med Jimmyretta... han har snackat om ERF sedan han var 4år... mest prat dock
Klotat en gång på alla år och ligger på 1.10 på Knudan, när han vill. Flåset bör dock tränas
Klotat en gång på alla år och ligger på 1.10 på Knudan, när han vill. Flåset bör dock tränas
Robz skrev:2674186Kolla med Jimmyretta... han har snackat om ERF sedan han var 4år... mest prat dock
Klotat en gång på alla år och ligger på 1.10 på Knudan, när han vill. Flåset bör dock tränas
Du då Robz? Sugen?
Eller du e kanske bara snabb på att ta sönder bilar?
Robz
Guest
Sugen - jaMaffan skrev:2674196Du då Robz? Sugen?
Eller du e kanske bara snabb på att ta sönder bilar?
Tid - najj!
...och är rädd för att slå mig...
Köra för eget nöje lämnar utrymme för lite marginal, när jag tävlar blir det blodigt allvar - så jag håller mig till Fia med knuff o virkning.
Maverick_ou812
There's a new kid in town
- Gick med
- 30 Sep 2004
- Hoj
- Ducati 821 Monster -15 och en Specialized Roubaix SL4, 2010 Honda CBR1000RR C-ABS till salu
och gocart...Robz skrev:2674267Sugen - ja
Tid - najj!
...och är rädd för att slå mig...
Maverick_ou812
There's a new kid in town
- Gick med
- 30 Sep 2004
- Hoj
- Ducati 821 Monster -15 och en Specialized Roubaix SL4, 2010 Honda CBR1000RR C-ABS till salu
Är online på MSN, hör av dig.Maffan skrev:
*Superlight*
Aldrig mer ett BERIK skinnställ!!!
Robz skrev:2674267Sugen - ja
Tid - Massor!!!
...och är inte rädd för att slå mig...
Goooodiiiissss!!!!!
Maverick_ou812
There's a new kid in town
- Gick med
- 30 Sep 2004
- Hoj
- Ducati 821 Monster -15 och en Specialized Roubaix SL4, 2010 Honda CBR1000RR C-ABS till salu
Ähhhhh... jag har försökt men det går inte. Han är o förblir en sissy som håller sig till det han kan. Gocart...*Superlight* skrev:2674817Goooodiiiissss!!!!!
Robz
Guest
Hmmm... känns som jag skrev fähl, eller var otydlig... Nåja, det kommer kanske en tid - när jag blir lika gammal som Mavve o GSXR110cc och då får blodad tand
Näh, håller mig till Streetrace med Imprezan o GoCart - blodigt allvar, mindre risk och vinst varje gång
Släpp mig nu - å spamma inte sönder Maffans tråd....
(Jag kan stå standby som reserv för körningar söder om åsen - kanske....)
/Fyllesnack
Näh, håller mig till Streetrace med Imprezan o GoCart - blodigt allvar, mindre risk och vinst varje gång
Släpp mig nu - å spamma inte sönder Maffans tråd....
(Jag kan stå standby som reserv för körningar söder om åsen - kanske....)
/Fyllesnack
