TRX-tråden

Gå till senaste
Pluggen skrev:
Ibland är det lustigt hur livet händer när man gör andra planer, förra året när jag skulle fixa hojen och börja köra igen efter flera år så pajade ryggen så hela säsongen gick åt helvete!:huvet Men nu är ryggen okej så i år är det dags! Bara att renovera förgasarna eftersom allt gummi i dom hade torkat sönder, tydligen gillar inte motorcyklar att stå i över 10 år! så, renovera förgasare och rensa ur rosten ur tanken och göra en service, sen så!
Klicka för att visa mer...
Kom på det lite plötsligt, vill du göra det jävligt lätt för dig har jag förgasare liggande. Nyrenoverade 2018, bara lite stora munstycken i dem, men normala finns....
 
jpe70 skrev:
Kom på det lite plötsligt, vill du göra det jävligt lätt för dig har jag förgasare liggande. Nyrenoverade 2018, bara lite stora munstycken i dem, men normala finns....
Klicka för att visa mer...
Beror lite på kostnaden, jag har beställt grejerna som behövs, men det skulle ju spara en del tid! Hur ser membranen ut? Det var p.g.a dom som jag fick avbryta skruvandet i helgen! :)
 
Pluggen skrev:
Beror lite på kostnaden, jag har beställt grejerna som behövs, men det skulle ju spara en del tid! Hur ser membranen ut? Det var p.g.a dom som jag fick avbryta skruvandet i helgen! :)
Klicka för att visa mer...
En lusentapp, så har du grejer på ingång är det ingen idé köpa fler gamla förgasare. Funkade dock fint om än väldigt fett sist jag körde dem vilket nog var Brno 2019, membranen hela och inte torra.
 
Pluggen skrev:
Beror lite på kostnaden, jag har beställt grejerna som behövs, men det skulle ju spara en del tid! Hur ser membranen ut? Det var p.g.a dom som jag fick avbryta skruvandet i helgen! :)
Klicka för att visa mer...
Kom ihåg en sak, det har gått säkert 30-40 membran mellan UK och DE forumen. Det beror på att folk inte tankar 98 oftast.
För mycket methanol i billigare soppan som torkar ut membranen.
 
jpe70 skrev:
En lusentapp, så har du grejer på ingång är det ingen idé köpa fler gamla förgasare. Funkade dock fint om än väldigt fett sist jag körde dem vilket nog var Brno 2019, membranen hela och inte torra.
Klicka för att visa mer...
Det är ju lite det, vinsten skulle ju vara tid, men det är ingen brådska än, men skulle det smyga sig med förgasarna jag har av någon anledning så hojtar jag till och ser om du har dom kvar! :)
 
Killerwhale skrev:
Kom ihåg en sak, det har gått säkert 30-40 membran mellan UK och DE forumen. Det beror på att folk inte tankar 98 oftast.
För mycket methanol i billigare soppan som torkar ut membranen.
Klicka för att visa mer...
Bra att du säger det, även om jag tror att största problemet i just det här fallet är att hojen har stått i mer än 10 år! :gnissla
 
Killerwhale skrev:
Jo vars, han skall tydligen koncentrera sig på KTM 990 LC8 motorer (som iaf han tycker är världens bästa tydligen) :)
På TDXen så var det endast förknasare kvar och hämtar man den nu får man den för 55 loppor.....
Klicka för att visa mer...


Får ju ta och lägga in en liten bild jag fick av Jörgen på sista bygget för alltid, den hade varit lite skön ändå!! :)
 

Bifogat

  • TDX917cc.jpg
    TDX917cc.jpg
    193.3 KB · Visningar: 29
jpe70 skrev:
Det är bara att hämta! Hur många bra byggen får man för 55? Varenda sönderkapad caferacerbratscrambler-virago kostar ju lika mycket.
Klicka för att visa mer...
Jorå, det hade varit cool att ha hans sista bygge. Men kollade lite på svmc och transportstyrelsen och det finns risk att det blir strul när det är ett ombygge. Ursprungshanteringen kan gå åt helsicke tydligen....
 
jpe70 skrev:
En lusentapp, så har du grejer på ingång är det ingen idé köpa fler gamla förgasare. Funkade dock fint om än väldigt fett sist jag körde dem vilket nog var Brno 2019, membranen hela och inte torra.
Klicka för att visa mer...
Tack vare UPS och liknande befraktare så har inte mina prylar dykt upp!:huvet:huvet:huvet:huvet:huvet:huvet Och chansen att dom dyker upp under veckan som kommer verkar låg, så jag är nog fortfarande intresserad så länge dom inte behöver renoveras!
 
Pluggen skrev:
Tack vare UPS och liknande befraktare så har inte mina prylar dykt upp!:huvet:huvet:huvet:huvet:huvet:huvet Och chansen att dom dyker upp under veckan som kommer verkar låg, så jag är nog fortfarande intresserad så länge dom inte behöver renoveras!
Klicka för att visa mer...
Jag bytte emulsionstuber, nålar och tätningar 2018.

Jag kan försöka hinna med och byta ner munstycken i helgen så kan du testa iaf

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk
 
jpe70 skrev:
Jag bytte emulsionstuber, nålar och tätningar 2018.

Jag kan försöka hinna med och byta ner munstycken i helgen så kan du testa iaf

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk
Klicka för att visa mer...
Jatack! Jag kommer ju att få grejerna förr eller senare, men jag vill ha igång hojen så fort som möjligt!:)
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
*/ ?>
Nyheter
Sista chansen!

Nu är vi inne på sluttampen...
Piaggio-gruppen tar över importen av Piaggio, Aprilia, Moto Guzzi och Vespa

Det händer en hel del när d...
Katalogen börjar ta form!

Stora Motorcykelkatalogen 2...
KTM och Husqvarna återkallelser

Pressreleaser från KTM och ...
Provkörning pågår: KTM 1390 Super Adventure S EVO

Vulkanen Teide vakar över o...
Äventyr i Algeriet

I januari åker Allt om MC t...
Mästerlig presentation, KTM 1390 Super Adventure S EVO

I ett maffigt bergsområde, ...
Mästerlig presentation, KTM 1390 Super Adventure S EVO

I ett maffigt bergsområde, ...
Lite fler live foton på KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Direkt från Teneriffa! Förs...
CIAO ITALIEN!

Pressrelease från KTM: ...
Back
Top