Triumph Street Triple-tråden
- Thread starter sajklan
- Start date
Kreiga, jag kör med en 10L bakpå vid behov just nu, ska komplettera med en till 10L + en 20L till sommarens roadtrips.
Om du vill ha top of the line så är det de som gäller. Helt vattentäta och 10 års garanti.
http://www.kriega.com/categories/bike-packs/
Bild på hur det ser ut när man bygger.
xedexx
Sporthojsnörd
Har hört att Quick Shift är onödigt för gata, nice för bana, någon som har synpunkter? Funderade själv på att slänga på en i sommar
QS är rätt onödigt både på gata och bana. Men det absolut roligaste onödiga
älskar min QS, bästa tillbehör jag köpt till hojen. Använder den både på gata o bana såklart. Köp!
TiaReX
Ålderstigen - men har kul i alla fall!
- Gick med
- 28 Aug 2008
- Hoj
- Street Triple R -2013 +TRX850 -96 (Japan 95)
Har hört att Quick Shift är onödigt för gata, nice för bana, någon som har synpunkter? Funderade själv på att slänga på en i sommar
Man blir bortskämd med att ha den, känns för mig dessutom som en fördel när man kör med skjuts, blir mindre "ryckigt".
För mig kändes det alltså som en bra investering (men så är jag ju förstås pensionär och lite bekväm av mig).
Intressant, får ta en diskussion med plånboken då helt enkelt, kanske köra det i samma veva som servicen som ska ske under Juli
Tack. Att ha vattentät är ju ingen nackdel direkt, plus att de kan påbyggas. En tre-veckors tur ner över Europa stundar varför det behövs lite förvaring
Tack. Att ha vattentät är ju ingen nackdel direkt, plus att de kan påbyggas. En tre-veckors tur ner över Europa stundar varför det behövs lite förvaring
Då hade jag utan tvekan valt Kriega, buy quality and only cry once säger jag.
Vackert. Jag var in och kikade på en och är så jäkla sugen. Blev erbjuden provkörning men vågade inte, finns en överhängande risk att det då står en i garaget...
Haha, jag plockade ut den i tisdags. Kom nyss in från en repa, har blivit fyra vändor på tre dar.. kan nog inte säga att jag är missnöjd.
Hojtar till när jag är i Gbg till sommaren, alltid kul med nån som kör samma modell
.
Pirate-girl
Ny medlem
Jag bytte till ett lite lägre rizoma styre, blev as nöjd
RookieM
Alltid samma hypemode, tillbaka i din iphone
Då jag inte är ett jättefan av toppfart på hojen så har jag funderat lite på drevning. (Det är ju ändå accleration som är roligt).
Flera verkar köra -1 fram och vara nöjda med det. Vad har ni för erfarenheter av drevning?
Vad gör -1 för Acc / Topp-Fart? Vad gör -2 ? Finns det någon fin räknemodell för att komma fram till en bra drevning?
Flera verkar köra -1 fram och vara nöjda med det. Vad har ni för erfarenheter av drevning?
Vad gör -1 för Acc / Topp-Fart? Vad gör -2 ? Finns det någon fin räknemodell för att komma fram till en bra drevning?
-1 fram gör rätt stor skillnad vad gäller acceleration. Hojen blir klart busigare. -2 kan många gånger leda till mer huvudvärk än nöje då kedjan slits onormalt fort av detta. Gå då hellre -1/+2 eller kanske +3 bak. Det ger ungefär samma effekt.
Det finns en sida som heter gearingcommander eller liknande. Där kan du mata in olika drevningar för din hoj och direkt få svar på hur det kommer påverka toppfart osv. Googla lite så kommer du hitta den.
RookieM
Alltid samma hypemode, tillbaka i din iphone
Tack Eidolon!
Antaligen blir det -1. En fråga bara, hur kommer det sig att kedjan slits onormalt fort av -2? Jag är med på att hastigheten vid givet varvtal kommer minska vilket i sin tur kommer resultera i mer kraft, men straffar detta kedjan så illa?
Jag skall kolla upp gearing commander!
Antaligen blir det -1. En fråga bara, hur kommer det sig att kedjan slits onormalt fort av -2? Jag är med på att hastigheten vid givet varvtal kommer minska vilket i sin tur kommer resultera i mer kraft, men straffar detta kedjan så illa?
Jag skall kolla upp gearing commander!
Försökte få en quickshifter monterad på min 10:a idag och fick dels svaret att det kanske inte skulle gå - beror på ramnumret (tillverkad 09)- och dels att den verkade ha utgått ur sortimentet. Lite trist. Nån som vet nåt?
Last edited:
Fick ett par tillbehör monterade i samband med första årsservicen.
1. Värmehandtag. Jag hade aldrig kunnat föreställa mig att det skulle vara så här underbart! Det är inte bara en fråga om att frysa mindre, det är ju direkt behagligt på en kall dag.
2. Quickshifter. Växlar mjukare än jag hade trott. Men använder ni den från ettan till tvåan? Instruktionerna säger inget om att det inte ska gå. Några gånger gick det hur bra som helst, men några gånger blev det ett ordentligt ryck och kändes definitivt fel. Kanske fegade jag och var inte tillräckligt bestämd i rörelsen då jag var rädd att det skulle bli sallad av växellådan?
1. Värmehandtag. Jag hade aldrig kunnat föreställa mig att det skulle vara så här underbart! Det är inte bara en fråga om att frysa mindre, det är ju direkt behagligt på en kall dag.
2. Quickshifter. Växlar mjukare än jag hade trott. Men använder ni den från ettan till tvåan? Instruktionerna säger inget om att det inte ska gå. Några gånger gick det hur bra som helst, men några gånger blev det ett ordentligt ryck och kändes definitivt fel. Kanske fegade jag och var inte tillräckligt bestämd i rörelsen då jag var rädd att det skulle bli sallad av växellådan?
Hör du nåt mer får du gärna säga till. Jag har planer på att montera en QS på min 09:a vad det lider och det vore ju trist att slänga de lapparna i sjön.
Det låter nästan som det. Såvitt jag läst så funkar den fint på alla växlar men om man tvekar så kan den bli kinkig.
Värmehandtag är sjukt skönt, helt plötsligt inser man att inte en enda del av kroppen fryser bara händerna är varma. Outstanding nu på vår och i höst, men även bra med varma händer runt trevligare temperaturer i luften.
QS, varva ordentligt och mesa inte så gör den jobbet galant. Jag brukar vrida fullt och sparka hela registret
