Triumph Daytona 675-tråden!

[Mortimer]

Er blevet lidt hooked på den der Arrow slip-on, nogle der har set den billigere end til £468.97 med frakt ?

Stadig lidt dyrt

 

[saeco12]

Tack Roffe! Bra tips på ställen där man snabbt får hem ett bakdrev? Hur många kugg är orginal?

Det får gärna vara guldfärgat imp

 

[carlb]

Er blevet lidt hooked på den der Arrow slip-on, nogle der har set den billigere end til £468.97 med frakt ?

Stadig lidt dyrt

Hello!
Jag köpte denna. Körde "best offer" och fick den för 391 euro!
Lycka till

Ps, låter fantastiskt

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140344774562&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

 

[Cykelstyre]

Tack Roffe! Bra tips på ställen där man snabbt får hem ett bakdrev? Hur många kugg är orginal?

Det får gärna vara guldfärgat imp

Tror det var 47 som är orginal bak.
Här köpte jag mitt bakdrev (49 om jag minns rätt). Tycker dom har mkt kul till bra pris.

 

[Mortimer]

Hello!
Jag köpte denna. Körde "best offer" och fick den för 391 euro!
Lycka till

Ps, låter fantastiskt

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140344774562&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Det er denne jeg er hooked på: http://img514.imageshack.us/i/arrowhg4.jpg/

Kan godt lide den ovale afslutning

 

[roffe_s]

Appappap, inte bli fåfäng nu Du har rätt cykelstyret, 16/47 är standard och kittade kedjor i många färger finns lite överallt på nätet. Men varför inte maila hit och kolla? Jag handlar filter, klossar och annat förbrukningsmaterial hos Louis, billig transport och snabb leverans

Ni har väl sett tråden på 675.net angående delar från andra hojar som passar 675:an? Bl a passar framdrevet från Gixx750 och R6 av vissa årsmodeller rakt av.

...Bra tips på ställen där man snabbt får hem ett bakdrev? Hur många kugg är orginal?

Det får gärna vara guldfärgat imp

Hur gick det?

Besiktning av hojen imorgon...Sen blir det svetsat grenrör och ny ECU samt nylackade kraschkåpor.

 

[saeco12]

Appappap, inte bli fåfäng nu .....

Sidan var ju på tyska

 

[Frontline]

Imorgon blir det premiärtur med min Daytona 675, ska bli riktigt kul hoppas jag.

 

[Wobbly]

Första riktiga turen idag

10 mil! Fan va gött att kunna powerwheeeiiiila, kunde man inte göra med r6an !

Avslutades med poliskontroll, trevliga unga blonda/brunett poliser vare dock så vi erbjud de skjuts men de avböjde vänligt

 

[roffe_s]

Aber na klar, meine junge freunde Maila Du dom på engelska, det sägs funka även när man ringer dit!

Sidan var ju på tyska

 

[Godiskungen]

Grattis till en toppenhoj.Kör försiktigt nu men som sagt suverän hoj så det är bara gratulera

wohoo.. Nu är jag också daytona 675 ägare

 

[Mr Ed]

Besiktning av hojen imorgon. Hoppas den går igenom.
Har bytt tillbaka till alla orginaldelar förutom slipon:et. Packade det med "detostop" för att få ner ljudet lite.

@Roffe: Sen blir det svetsat grenrör och ny ECU samt nylackade kraschkåpor.

Hur gick besiktningen? Ska själv in om några veckor, har Triumphs org slipon, hade du samma?

/Jonas

 

[Almqvist]

Grattis till en toppenhoj.Kör försiktigt nu men som sagt suverän hoj så det är bara gratulera

tackar
om bara sommarvädret kunde skynda sig på lite mera.. är sjukt åk sugen

 

[Frontline]

Tog min första tur idag med 675:an, rolig hoj, förstår varför många säger att den lämpar sig bäst för bana, man tror ju att man kör på 2:an hela tiden typ. Var dock lite för kallt och för mycket grus för det skulle vara riktigt kul, men snart så.

 

[StephanD]

Det er denne jeg er hooked på: http://img514.imageshack.us/i/arrowhg4.jpg/

Kan godt lide den ovale afslutning

Är det ett Arrow du är ute efter är det det sliponet du länkar till du ska välja, väger nog minst av alla slipon till D675 och är utvecklat tillsammans med Triumph, lovar dig ljudet lär inte göra dig besviken och det följer med en DB-killer för bes och bana ( sitter i vid lev men är ur på några minuter med hjälp av en dremel, glöm inte mappa bara innan du rycker den).

 

[Frontline]

Är det ett Arrow du är ute efter är det det sliponet du länkar till du ska välja, väger nog minst av alla slipon till D675 och är utvecklat tillsammans med Triumph, lovar dig ljudet lär inte göra dig besviken och det följer med en DB-killer för bes och bana ( sitter i vid lev men är ur på några minuter med hjälp av en dremel, glöm inte mappa bara innan du rycker den).

Kan bara intyga att det är grymt ljud i den och den passar väldigt bra på modellen enligt mig.

 

[Wobbly]

Tog min första tur idag med 675:an, rolig hoj, förstår varför många säger att den lämpar sig bäst för bana, man tror ju att man kör på 2:an hela tiden typ. Var dock lite för kallt och för mycket grus för det skulle vara riktigt kul, men snart så.

haha känner typ samma efter att ha ägt en r6a, 4an känns som 2an på r6an

GÖTT!!!

nästan 15 mil idag

 

[HrHptm]

Inga problem alls på bilprovningen. Jag besiktade med Yoshimura-systemet fyllt med Detostop.
Igår var vi ute en sväng, men batteriet lade av och jag måste mäta upp laddningen. Vill inte köpa ett batteri i onödan.
@Roffe:Grenrör och ECU samt kraschisar åker på i helgen och då får du ett utlåtande.

Hur gick besiktningen? Ska själv in om några veckor, har Triumphs org slipon, hade du samma?

/Jonas

 

[MadAx]

Nån som vet på rak arm om det är Sport lr Sport plus på D675.

 

[roffe_s]

Sport!

Nån som vet på rak arm om det är Sport lr Sport plus på D675.

@Hrhptm - ingen brådska för min skull, bara allting funkar och lirar ihop blir det nog bra...