Tips på pendlar/grus hoj!

[moestberg]

Jag funderar på att köpa en offroad hoj för ca 20-30 000kr.
Har tänkt pendla till jobbet, ca 1,5 mil motorväg (inte sagt att jag måste köra i 110km/h för det) samt lite åka i stan och grusväg ibland. Får gärna vara billig i drift och så problemfri som möjligt!

De modeller jag funderar på är XT 600, Transalp eller en xf 650 Freewind.
Vilken av dessa maskiner tror ni passar mig bäst? Förslag på andra modeller?

Tack på förhand!

 

[Loy]

Varför inte en gammal Xr 600?

 

[moestberg]

Varför inte en gammal Xr 600?

Den verkar ju väldigt rolig, men är det nåt att pendla till jobbet med?? Inte lika bra som en Transalp på motorvägen va?

 

[Göran]

Köp min Super Tenere. Trevlig både till grus och långpendling.

http://www.blocket.se/vi/17339893.htm?ca=11_s

 

[HeLMeT]

Inte för att jag gillar BMW men deras GS650 (tror jag den heter) brukar ju få fin kritik!

 

[perjul]

Jag har en Freewind. Funkar ok på grus, men är mer asfaltsorienterad med 17" bak och 19" fram. Är bekväm i 120-130 km/h. Bra pendlingsval. Om huvudfunktionen är grus skulle jag dock satsa på något annat. En Dominator, kanske?

 

[Plåtniklas]

Jag skulle nog köpa en DR650 om det var budgeten jag hade.

 

[DmS]

Dominator, transalp, XRV, Tenere tror jag också kan vara bra val.
Körde XR400 förut och den var en pina på asfaltstransporter, inte bara för att motorn är liten, dom går hårt och vibrerar obehagligt i styret.

Beror på vad du tror blir mest av, grus eller transport.
/Danne

 

[Majjen07]

Aprilia Pegasu Trail!

Hej Moestberg!

Ovanstående hoj är suverän för dina behov, massor av budhojar är av denna modell i hufudstaden. Har nyligen åkt fram och tillbaks Stockholm - Strömstad utan att få träsmak i häcken. Den är också snyggare än de andra förslagen.
Går givetvis också att ta sig fram i skogen samt på grus.
Mvh
Majjen

 

[sundström]

du kan få tag i tag i en xr 650 med den budgeten om du inte har panik att handla ,ett bättre köp än xr 600:an ,dominatorn är bättre för ren jobbpendling men suger på grus jämfört med xr:en ,
xt 600 är ok för jobbpendling hade en själv som rullade 3000 problemfria mil som pendlarhoj ,ttr är bättre på grus än xt:n beror på vad du vill ha, 1,5 mil är ju ingen långpendling direkt så toppkåpa känns inte nödvändigt, rullade 14 mil om dan med xt:n ,
däcken brukar bli en kompromiss mellan grus o landsväg om man ska jobbpendla, rena grusdäck slits ner fort vid asfaltkörning

 

[xt_660]

Köp en xt660r och bli nöjd.

 

[moestberg]

Dominator, transalp, XRV, Tenere tror jag också kan vara bra val.
Körde XR400 förut och den var en pina på asfaltstransporter, inte bara för att motorn är liten, dom går hårt och vibrerar obehagligt i styret.

Beror på vad du tror blir mest av, grus eller transport.
/Danne

Tror nog ändå att det blir mest transport..

Hej Moestberg!

Ovanstående hoj är suverän för dina behov, massor av budhojar är av denna modell i hufudstaden. Har nyligen åkt fram och tillbaks Stockholm - Strömstad utan att få träsmak i häcken. Den är också snyggare än de andra förslagen.
Går givetvis också att ta sig fram i skogen samt på grus.
Mvh
Majjen

Tack för tipset! Det är en hoj jag knappt visste fanns. Hur är driftsäkerheten på en sån jämfört med tex Honda och Yamma?

du kan få tag i tag i en xr 650 med den budgeten om du inte har panik att handla ,ett bättre köp än xr 600:an ,dominatorn är bättre för ren jobbpendling men suger på grus jämfört med xr:en ,
xt 600 är ok för jobbpendling hade en själv som rullade 3000 problemfria mil som pendlarhoj ,ttr är bättre på grus än xt:n beror på vad du vill ha, 1,5 mil är ju ingen långpendling direkt så toppkåpa känns inte nödvändigt, rullade 14 mil om dan med xt:n ,
däcken brukar bli en kompromiss mellan grus o landsväg om man ska jobbpendla, rena grusdäck slits ner fort vid asfaltkörning

XR tror jag är för mkt åt enduro-hållet för min del.
Däremot XT 600 är jag sugen på. Det jag funderar på när det gäller XT:n är kritiken den verkar få för att den inte går att köra på låga varv, att den rycker osv.
Likaså måste väl tex en tvåcylindrig Transalp gå finare, med mindre vibrationer osv? Även starkare på låga varv kanske?

 

[Robin Hood]

Köp en XT 660 X fungerar fin fint vet ja even bud hojarena kör ju med dessa iof R modellen den e ju skott säker o beprovad

smidig i stan det kan ja lova hehe

kan va lite dyrare, men du slipper mecka om du hittar en som gått få mil o e väl skött o servad

Den ligger stabilt i andrahands värde om man inte e desperat

//Robin

 

[Majjen07]

Grymt bra

Tack för tipset! Det är en hoj jag knappt visste fanns. Hur är driftsäkerheten på en sån jämfört med tex Honda och Yamma?


Hej igen!

Förut rullade mest Yamaha Thenere som budhojar, de var mkt bra och tog sig fram överallt. T ex lätta att smita förbi bilköer etc! Aprillian har några hästar mer och i övrigt samma motor som Yamahan.
Nu har flera budfirmor bytt ut Yamahan mot Aprilian och de ångrar sig inte!
Mindre service har krävts, snyggare hoj, bättre komfort!
Jag har kört längs motorvägar, skogen samt på massor av grus utan problem.
Ta en titt på Pegasun du ångrar dig ej, helst dock den med insprutning.
Mvh
Majjen

Tack för tipset! Det är en hoj jag knappt visste fanns. Hur är driftsäkerheten på en sån jämfört med tex Honda och Yamma?


Hej igen!

Förut rullade mest Yamaha Thenere som budhojar, de var mkt bra och tog sig fram överallt. T ex lätta att smita förbi bilköer etc! Aprillian har några hästar mer och i övrigt samma motor som Yamahan.
Nu har flera budfirmor bytt ut Yamahan mot Aprilian och de ångrar sig inte!
Mindre service har krävts, snyggare hoj, bättre komfort!
Jag har kört längs motorvägar, skogen samt på massor av grus utan problem.
Ta en titt på Pegasun du ångrar dig ej, helst dock den med insprutning.
Billig service, bra andrahandsvärde medföljer också. Skall t ex endast servas var 1000:e mil mot t ex KTM:s 5-600 mil.
Mvh
Majjen

 

[ozeo]

jo jag skulle lätt lägga på 2 tusenlappar o ringa nån på blocket med en xt660r o pruta 3000. finns nåra för runt 35 där..

ny och modern

 

[moestberg]

30 000 är absolut max för min del. Är snarare ute efter nåt i 25000 kronors-klassen.

Vad säger ni om en Kawasaki KLR 650 R -99? Såg den här på blocket.. http://www.blocket.se/vi/16987528.htm?ca=6_s

Är den sämre på asfalt än tex en XT? Hur tillförlitlig är motorn i denna hoj?

 

[moestberg]

Ingen som vet nåt om KLR?

 

[saltvatten]

Köp min TT600E -96. Gör det.

 

[sundström]

är det mest transport o grus ibland duger nåt som den här gott o väl

http://www.blocket.se/vi/17501882.htm?ca=7_s

 

[StyxXx]

Spontant känns DR 650/800 eller Super Tenere som det rätta valet....

Även XT600 t.ex. eller XR 600 skulle fungera, men dem är nog lite mer endurostuk på.