Tips på bra däckkrängarmaskin/verktyg?

[L. Mäkinen]

När jag tittar på Rabaconda framhålls det alltid att den är lätt att stuva undan. Finns det nackdelar med det? Jag har bara köpt några billigare prylar för däckbyten och de känns alltid som att de är "rappliga" just för att vara smidiga att inte ha framme.
Ska jag lägga mer pengar på det vill jag ha något som känns välgjort och inte avsett att släpa omkring på.

 

[BrooklynS]

När jag tittar på Rabaconda framhålls det alltid att den är lätt att stuva undan. Finns det nackdelar med det? Jag har bara köpt några billigare prylar för däckbyten och de känns alltid som att de är "rappliga" just för att vara smidiga att inte ha framme.
Ska jag lägga mer pengar på det vill jag ha något som känns välgjort och inte avsett att släpa omkring på.

Rabaconda är mycket välgjorda. Inget glapp, sitter stumt ihop, lätt att demontera/montera. Det ligger förstås lite i handhavandet så man fattar hur det skall göras, också en anledning att inte låna ut den.

Lånade ut mitt första fjälltält en gång till min mors kusin (detta är typ 45 år sedan) - under protest; redan då förstod jag hur det skulle gå. Mycket riktigt fick jag tillbaka ett dåligt lagat tält, då vederbörande försökte sätta pinnarna i innertältet och förstod inte principen med separata inner- och yttertält.

Långt senare lät jag mig övertalas av min fru att låna ut släpvagnen till hennes bästa vän med man. Mycket riktigt, de körde med stödhjulet nere och lyckades dessutom tappa vagnen då de inte förstod hur handsken skall sitta på kulan…

Så ”låna/hyr inte ut, men var hjälpsam” är definitivt parollen. Så gäller även med minigrävaren.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[notrightrider]

 

[Heaven]

Kan bara stämma in i hyllningskören ang. Rabaconda. Köpte en (senaste versionen för gathojar) i början av sommaren. Började med att byta däck på min egen hoj och det gick förvånansvärt smidigt att få på och av de annars mycket omedgörliga Metzeler M9RR jag kör med. Sedan hjälpte jag grannen som hade däck med mer normalstyva däcksidor och då blev jag nästan förbannad över hur barnsligt lätt det gick, även utan förvärmning.

Mycket välkonstruerad produkt av hög kvalitet.

Minst hälften av det jag betalade för Rabacondan kan motiveras enbart av bekräftelsen av att det inte bara var mig det var fel på när jag tidigare bråkat med kombinationen däckjärn och dessa Metzeler-däck.

 

[L. Mäkinen]

Jag har precis kommit in från garaget genomsvettig efter att ha brutit bort ett bakdäck och skadat lacken på en fälg med mina däckjärn.
Jag ska nog återgå till att låta folk som vet vad de gör byta däck åt mig.

 

[Heaven]

Jag har precis kommit in från garaget genomsvettig efter att ha brutit bort ett bakdäck och skadat lacken på en fälg med mina däckjärn.
Jag ska nog återgå till att låta folk som vet vad de gör byta däck åt mig.

Men varför utsätter du dig själv för detta? Läs inlägget ovan och så löser du problemen en gång för alla med en enkel transaktion, så att du själv blir killen i grannskapet som sitter inne på lösningen och som alla ser upp till som en som vet vad han gör.

 

[BrooklynS]

Men varför utsätter du dig själv för detta? Läs inlägget ovan och så löser du problemen en gång för alla med en enkel transaktion, så att du själv blir killen i grannskapet som sitter inne på lösningen och som alla ser upp till som en som vet vad han gör.

Kom nyss in ifrån garaget efter att ha bytt däck åt en kompis.


Med vänlig hälsning,

 

[Heaven]

Kom nyss in ifrån garaget efter att ha bytt däck åt en kompis.


Med vänlig hälsning,

Efter att jag hjälpte grannen häromveckan upptäckte han någon dag senare att han hade kollat fel så vi hade monterat däcket med fel rotationsriktning. Erbjöd mig då snabbt och med glädje att montera om, varpå han blev ganska överraskad. Han blev ju väldigt tacksam för att jag hjälpte honom från första början då jag är relativt nyinflyttad och vi inte känner varandra så väl. Men detta hade förstås aldrig hänt om det handlat om däckjärn. Denna mackapär betraktar jag således som ett verktyg även för god grannsämja.

 

[L. Mäkinen]

Men varför utsätter du dig själv för detta? Läs inlägget ovan och så löser du problemen en gång för alla med en enkel transaktion, så att du själv blir killen i grannskapet som sitter inne på lösningen och som alla ser upp till som en som vet vad han gör.

Inte sjutton vill jag ha kontakt med folk i grannskapet! Jag ska bara montera ett däck till i år...

 

[Heaven]

Inte sjutton vill jag ha kontakt med folk i grannskapet! Jag ska bara montera ett däck till i år...

Fullt förståeligt iofs. Allt beror på vad man för tillfället vill optimera för

 

[notrightrider]

Små dimensioner: scooterhjul, skottkärredäck och annat elände kan vara riktigt svårt att kränga, även med de bästa skedarna. Dessutom kan fälgkanten vara för klen att bryta ordentligt emot.

Tips:

1,6 milj. näyttökertaa · 4,5 t. reaktiota | DIY Tire Repair Made Simple | Peaceful Century

DIY Tire Repair Made Simple.

www.facebook.com

 

[P@trik]

Själv kör jag med en Ravaglioli g800n.
Den gör livet enkelt vid däckbyte.
Kräver dock sin plats.

 

[jasifil]

Jag har den från XL-moto som någon visade tidigare. Man blir som sagt rejält svettig vid bytet så en Rabaconda kankse är lösningen . Ett problem som jag har är att mitt ena hjul har ett aningens för litet centrumhål så att mittpinnen inte passar. Då blir det ju ännu lite jobbigare.

 

[L. Mäkinen]

Själv kör jag med en Ravaglioli g800n.
Den gör livet enkelt vid däckbyte.
Kräver dock sin plats.
View attachment 520073

Det där ser mer rimligt ut än en Rabaconda. Finns de på Temu?

 

[Maggy]

Rabaconda for the win.
Lite dyr men det kan det vara värt för att slippa bli beroende av någon annan.
Det förde dock med sig att jag upptäckte att 200 minutliters kompressor var i klenaste laget för att få upp däcket på klinchen efter byte. Så det blev inköp av en ny, alldeles för stor, kompressor.

 

[gundj]

Rätta mig om jag är fel ute men nog räcker väl en mindre kompressor?
Det är ju en rätt liten luftmängd som ska i. Så 50l-tank lär ju inte tömmas även om det läcker förbi en del i början.
Jag gissar att en slang och påfyllare med bra flöde är viktiga för att få till puffen.

 

[Two stroke man]

Rätta mig om jag är fel ute men nog räcker väl en mindre kompressor?
Det är ju en rätt liten luftmängd som ska i. Så 50l-tank lär ju inte tömmas även om det läcker förbi en del i början.
Jag gissar att en slang och påfyllare med bra flöde är viktiga för att få till puffen.

Ja, det är ju tillräckligt stor tank som är det viktiga.

Det tål väl att påminnas om att ha nålventilen bortskruvad för den stryper flödet ganska ordentligt.

 

[steffe]

Rätta mig om jag är fel ute men nog räcker väl en mindre kompressor?
Det är ju en rätt liten luftmängd som ska i. Så 50l-tank lär ju inte tömmas även om det läcker förbi en del i början.
Jag gissar att en slang och påfyllare med bra flöde är viktiga för att få till puffen.

Liten kompressor och tank , kort (1-2m) och grov (8-10mm) slang, större kompressor och tank så är det bara en grov slang för att få ett bra flöde.
Poppa alltid utan ventilnålen, det är flödet in som gör att poppandet går lätt. Kom ihåg att smörja ordentligt med monteringspastan.
Jag brukar även smörja det gamla däcket som som skall tas av, när ni klinchar ner så dit med smörj.
Använd aldrig bilventiler!!!! Använd de korta som är avsedda för MC eller de vinklade i metall, alltid ventilhatt.
de här är ok:

ca 20-40:-/st på aliexpress, varierande priser på resp shop.

Nedanvisade ventiler är för LGF (moppar etc):

 

[HayabusaMan]

Liten kompressor och tank , kort (1-2m) och grov (8-10mm) slang, större kompressor och tank så är det bara en grov slang för att få ett bra flöde.
Poppa alltid utan ventilnålen, det är flödet in som gör att poppandet går lätt. Kom ihåg att smörja ordentligt med monteringspastan.
Jag brukar även smörja det gamla däcket som som skall tas av, när ni klinchar ner så dit med smörj.
Använd aldrig bilventiler!!!! Använd de korta som är avsedda för MC eller de vinklade i metall, alltid ventilhatt.
de här är ok:
View attachment 520082
ca 20-40:-/st på aliexpress, varierande priser på resp shop.

Nedanvisade ventiler är för LGF (moppar etc):
View attachment 520083

De där färgglada ventilerna från Ali skulle jag också våga köpa. De är en exakt kopia på de som sitter original på bla Kawasaki H2.

Jag köpte två sådana original från Kawasaki (kommer med locktite på gängan) men har bara hunnit byta en i samband med däckbyte.

Nöjd som f-n blev jag eftersom det blev så enkelt att fylla luft med hojen på depåstöden. Kom dock på senare att jag hade ventilen riktad åt vänster, (samma sida som sidostödet) dvs inte optimalt om man står vid macken t ex och fyller.

Aldrig får man bli 100% nöjd
Får vända på den nästa däckbyte...

 

[steffe]

De där färgglada ventilerna från Ali skulle jag också våga köpa. De är en exakt kopia på de som sitter original på bla Kawasaki H2.

Jag köpte två sådan original från Kawasaki (kommer med locktite på gängan) men har bara hunnit byta en i samband med däckbyte.

Nöjd som f-n blev jag eftersom det blev så enkelt att fylla luft med hojen på depåstöden. Kom dock på senare att jag hade ventilen riktad åt vänster, (samma sida som sidostödet) dvs inte optimalt om man står vid macken t ex och fyller.

Aldrig får man bli 100% nöjd
Får vända på den nästa däckbyte...

Jag köpte ett par såna från en svensk däckgrossist först och sen några från Ali, exakt samma, syntes på påsen runt ventilen.