The birth of a HPD
- Thread starter Ryddarn
- Start date
forden34
Medlem
3 st axlar klara,,en axel kvar å göra
Teflonbrickor så inte lederna sliter ut metallen
Överkronan färdig
Ihopsättning kvar + lödningen
Teflonbrickor så inte lederna sliter ut metallen
Överkronan färdig
Ihopsättning kvar + lödningen
KHRacing
"D-K"
aah.. en sådan hade jag som förstahoj 1986: 22hk vattenkyld med ATAC avgasport.
145kmh med eller utan passagerare
forden34
Medlem
Den finns fortfarande kvar,,,,med papper,,,trodde den var skrotad för länge sedan
Medan jag väntar med oerhörd spänning på att Forden34 ska göra klart gaffeln i helgen har jag själv varit flitig med ett kritiskt moment av bygget...
Vilken logga ska jag sätta på tanken?
Jag knåpade ihop lite spoofade loggor från riktiga märken, vad tror ni?
Bonus för dem som kan identifiera alla 11 loggor jag mosat ihop
Vilken logga ska jag sätta på tanken?
Jag knåpade ihop lite spoofade loggor från riktiga märken, vad tror ni?
Bonus för dem som kan identifiera alla 11 loggor jag mosat ihop
Last edited:
Nu är gaffeln snart klar, man blir ju uppspelt som ett barn på julafton när man går och väntar!
Gjorde lite tester igår för att se hur delarna passar ihop.
Med gamla sadeln
Vulster och kåpor måste bort, de skymmer fotreglage och kick
Det får bli såhär
Trångt överallt, fuggarna sitter lite inklämt
Svårt att dra gaswiren på nåt bra sätt
Det blir rejsväxel!!!
På en sån här potent maskin måste man hålla noga koll på oljetrycket.
Har jag rätt att den oborrade bossen är platsen för oljetryckskontakten på de i motorer som har sådan?
Finns några mätare i lådorna, den från VW-bussen har ju alla indikatorlampor jag behöver och om jag kan hitta en utväxling 1:3 någonstans så lirar den med Kawahjulets drevning. Den gamla kommer från en Dodge och jag gillar den upp-och-ner vända skalan men det blir svårare med anpassningen
Här kan man gömma undan tändspolarna
Det ska finnas ett Eksjö gashandtag någonstans, det enda rätta på en räser.
Broms och koppling saknas dock. Har ev. ett par från en AJS -54 med massor av små spakar.
Gjorde lite tester igår för att se hur delarna passar ihop.
Med gamla sadeln
Vulster och kåpor måste bort, de skymmer fotreglage och kick
Det får bli såhär
Trångt överallt, fuggarna sitter lite inklämt
Svårt att dra gaswiren på nåt bra sätt
Det blir rejsväxel!!!
På en sån här potent maskin måste man hålla noga koll på oljetrycket.
Har jag rätt att den oborrade bossen är platsen för oljetryckskontakten på de i motorer som har sådan?
Finns några mätare i lådorna, den från VW-bussen har ju alla indikatorlampor jag behöver och om jag kan hitta en utväxling 1:3 någonstans så lirar den med Kawahjulets drevning. Den gamla kommer från en Dodge och jag gillar den upp-och-ner vända skalan men det blir svårare med anpassningen
Här kan man gömma undan tändspolarna
Det ska finnas ett Eksjö gashandtag någonstans, det enda rätta på en räser.
Broms och koppling saknas dock. Har ev. ett par från en AJS -54 med massor av små spakar.
Last edited:
Arkstedt
Medlem
Görfett! Här följer ännu en prenumerant.
När får man se monstret i rullbart skick?
När får man se monstret i rullbart skick?
I väntan på gaffeln så plockade jag runt i lådan med skrot för att se vad jag hade i kontrollväg
Jag har två gamla styren, det ena är bättre på så vis att det är ett motorcykel (eller kanske moppe) styre med plats för jandtag och grepp
Det andra är bättre på så sätt att det är från en Crescent damcykel och således passar in i HPD-dogmat.
Men det är lite kort i ändarna så det är svårt att få plats med gasrullen och bromsgreppet innan kröken.
Jag satte dit det upp och ner för lite clubman-stuk
Det här är Monarped eller Raket eller nåt tror jag, kanske inte det ballaste i lådan men det är i alla fall någon form av semestergas. Gasrullen är räfflad inuti och det sitter en fjäderbelstad kula som håller farten åt en.
Och så är det ju alltid roligt med extra spakar...
Vilket de här har, de är coolast! Original AJS -54.
Fem spakar på en gång! Tyvärr funkar de inte riktigt ihop med nästa klassiker...
...Snabbgasen från Eksjö! Det här är riktiga doningar
Tanken med HPD är ju att ta vad man har hemma, i värsta fall tjöpa begagnade grejor på Tradera, men när jag gick på lunch idag såg jag ett par nya fina kromade köttkrokar. Kan man köpa nya saker till en HPD?
Jag har två gamla styren, det ena är bättre på så vis att det är ett motorcykel (eller kanske moppe) styre med plats för jandtag och grepp
Det andra är bättre på så sätt att det är från en Crescent damcykel och således passar in i HPD-dogmat.
Men det är lite kort i ändarna så det är svårt att få plats med gasrullen och bromsgreppet innan kröken.
Jag satte dit det upp och ner för lite clubman-stuk
Det här är Monarped eller Raket eller nåt tror jag, kanske inte det ballaste i lådan men det är i alla fall någon form av semestergas. Gasrullen är räfflad inuti och det sitter en fjäderbelstad kula som håller farten åt en.
Och så är det ju alltid roligt med extra spakar...
Vilket de här har, de är coolast! Original AJS -54.
Fem spakar på en gång! Tyvärr funkar de inte riktigt ihop med nästa klassiker...
...Snabbgasen från Eksjö! Det här är riktiga doningar
Tanken med HPD är ju att ta vad man har hemma, i värsta fall tjöpa begagnade grejor på Tradera, men när jag gick på lunch idag såg jag ett par nya fina kromade köttkrokar. Kan man köpa nya saker till en HPD?
Koldioxid
Bartendare...
Gillar sadeln skarpt!
Det dröjer innan gaffeln kommer hem igen så jag får hitta på något annat så länge.
Här är kvällens lilla mek
Fått tag en JMC alu-swing till Bol d'Oren. blir väl kanske lite bättre än originalswingen med plastbussningar
Jag har en CBR600F gaffel som står i garaget också, någon som har en 37mm styrkrona till CB900? Vill att det ska se så original ut som möjligt. (till skillnad från HPDn då)
I övrigt har jag insett att skrotlådan inte räcker till för det jag vill göra med HPDn så jag fattade beslutet att begagnade grejer från Tradera är regelmässigt. Bara skicket är tillräckligt slitet.
Fått tag i en hel del balla grejer, ett riktigt coolt bakljus tex. och en underbar skärmprydnad i jugentstil som inte var dyrare än att jag skrek högt en stund
Här är kvällens lilla mek
Fått tag en JMC alu-swing till Bol d'Oren. blir väl kanske lite bättre än originalswingen med plastbussningar
Jag har en CBR600F gaffel som står i garaget också, någon som har en 37mm styrkrona till CB900? Vill att det ska se så original ut som möjligt. (till skillnad från HPDn då)
I övrigt har jag insett att skrotlådan inte räcker till för det jag vill göra med HPDn så jag fattade beslutet att begagnade grejer från Tradera är regelmässigt. Bara skicket är tillräckligt slitet.
Fått tag i en hel del balla grejer, ett riktigt coolt bakljus tex. och en underbar skärmprydnad i jugentstil som inte var dyrare än att jag skrek högt en stund
forden34
Medlem
Ska kolla kronorna jag har liggandes
Last edited:
I övrigt har jag insett att skrotlådan inte räcker till för det jag vill göra med HPDn så jag fattade beslutet att begagnade grejer från Tradera är regelmässigt. Bara skicket är tillräckligt slitet.
Fått tag i en hel del balla grejer, ett riktigt coolt bakljus tex. och en underbar skärmprydnad i jugentstil som inte var dyrare än att jag skrek högt en stund
Du råkar inte ha en extra bensintank i skrotlådan? Typ en gammal husqvarna eller liknande?
Nyheter
|
Strängnäs Bike Show den 30/8
Sista lördagen i augusti är... |
|
Mälaren Runt – Tillbaka till rötterna
Under lördagen kördes Mälar... |
|
Fat Boy Gray Ghost – 35 år efter Terminator 2
2025-års Fat Boy Gray Ghost... |
|
European Bike Week: 2-7 september 2025
Under veckan den 2 – ... |
|
Michael Schumachers Honda Fireblade såld på auktion
Michael Schumachers Honda F... |
|
|
Dags för Mälaren runt 2025 – 16 augusti
Lördagen den 16 augusti 202... |
|
Retrohoj från Honda presenterad på Suzuka
Under 46:e Coca Cola 8-timm... |
|
|
Sandvikens franskaste Triumph
I Norrtälje kunde vi se hur... |
|
Hydet Dirt Drag #2 – Helt enkelt skitkul
Den 2 augusti körde Hydet M... |
|
A ride for our child, Tyra
MC-kortegen ”A ride for our... |