Tesla Model S Plaid vs Modified Suzuki Hayabusa

Iofs en ganska tråkig sport att titta på även om det troligen är sjukt skoj om man är insatt...

Slänger man ut all onödig vikt ur Teslan (inredning, ljuddämpning osv osv) och sätter på icke-standard däck kanske man putsar tiderna en del. Vikt gör väl mest även här?
 
60-fotaren på hojen som hade förlängd sving borde legat på 1.40-ish istället för 1.70.. Jag körde 1.70 60-fotare med min original bandit (dock avtagen ljuddämpare). Jag 105 kg då.
1642243477004.jpeg
 
Ja 1.7 med Hayabusa och förlängd sving är inte speciellt bra. En original R1 med bra förare klarar det (har det svart på vitt från 201-meters tävlingar vi arrangerade i somras). Betänk då hur kort hjulbas en R1 > 2014 har.
 
0.36 eller nåt sekunder det för att vara modifierad.
(Original hayabusa körde tidningen Cycle World 9.70 med, 2008…)
Nåja…
 
Är det launch control på den där Hayabusan, eller hur farao lyckas han inte slå runt på de första växlarna med full gas?
 
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top