Tenere 900?

Vilken Tiger menar du? 900 är betydligt bättre än de tidigare tack vare veven.

Tiger 800 är den enda jag kört på olika underlag. Jo det sägs att 900 är bättre (mysigare ljud iaf) men motorstopp-lägga hoj-sprucken plast/handtag är inte ovanligt bland 900-orna heller. Jag tror inte att karaktären ändras så pass mycket under 2000 rpm för att man ändrar vevaxelgeometrin.

Tyngre svänghjul, lägre trimningsgrad, färre cylindrar brukar vara receptet på lågvarvsstyrka men då säljer man ju toppeffekten, dvs det som säljer i broschyrerna…
 
Detta hade varit min drömhoj enligt det du specificerat ovan :bow
Haha kul, då vi har samma smak!

En önskning till hade också varit ett kåpglas som inte ger samma turbulens som 660/700 Tenere. Har inget bra exempel på en offroadhoj med ett mer slimmat kåpglas, men ett mer lutande glas är ju att föredra.

Bästa och snyggaste kåpan av hojarna jag ägt, så ligger Kawa GPZ 750 -83 som solklar etta!
GPz 750 (2).jpg
Den här hojens glas är nog tyvärr lite högre än orginal.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top