Tävlingslicens

Att bedriva verksamheten enligt den modell jag förespråkar har ytterligare fördelar för att rekrytera nya unga aktiva meddlemmar i SMC . Många ungdomar har idag inte råd att först skaffa körkort och sedan sporthoj med tillhörande försäkring för att kunna delta i smc- kurser.

Att sedan komma med en 125 på 15 hk när man är 16-17 år eller 25 kW 600 cc när man är 18- 21 år är inte särskilt lockande för många. När dom kan köra fulleffekthojar typ cbr 600 rr, r6 i den åldern med licens på bana helt lagligt.

Samtidigt är många hojar olagligt "ostrypta" och dom personerna lär inte visa sig på någon "trafikövning" sterg 1-4 med risk att bli upptäckta, fast dom har kanske har störst behov av det.
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top