Täcka hojen över vintern.
- Thread starter TePe13
- Start date
andersbrink
hasenfrasen
Vad som helst som stänger ute vatten och syre, t.ex. gaffelolja, motorolja eller valfett.
Bra med flera valmöjligheter. Vilket valfett ville du valt? Eller är det ett fett och valfritt?
När man valsat färdigt och bestämt sig får man passa sig för valkar i händerna när man smörjer in.
DogOnWheels
Har bara Yamaha’er
Det är inte val förrän nästa år.
Edit: jag brukar spreja WD40 på gaffelbenen, har funkat bra hittills.
Edit: jag brukar spreja WD40 på gaffelbenen, har funkat bra hittills.
DieselSverige
Gudomlig sporthojare
Jag tänker testa ett "plastpåse-garage" i år.
Kostar ett par hundralappar och finns hos t.ex. Louis.
Lär innehålla "magiska ångor" som ska stoppa korrosion.
Jag gillar tanken på ett "tätt" garage.
Art. No. 10011346 (small)
Art. No. 10011347 (x-large)
Kostar ett par hundralappar och finns hos t.ex. Louis.
Lär innehålla "magiska ångor" som ska stoppa korrosion.
Jag gillar tanken på ett "tätt" garage.
Art. No. 10011346 (small)
Art. No. 10011347 (x-large)
andersbrink
hasenfrasen
Antar att "undermedlet" är vanlig kiseldioxid. Tar man en dammsugare och suger ut det mesta av luften bör det där funkar väldigt bra - tills möss och råttor provsmakat plasten.
DieselSverige
Gudomlig sporthojare
Kiseldioxid (silica gel) tror jag inte det är frågan om, inte heller "torrboll" (kalciumklorid).
Men som sagt, inte testat en hel vinter ännu, antar att jag får återkomma efter vintern med utlåtande.
Myggdråparn
Sporthojsnörd
Hojen står i ett skjul, ingen värme, inte övertäckt. Batteriet ur. Tvättas på våren, batteriet sätts i nyladdat, oljan byts efter varmkörning. Inga problem med repor, korrosion eller något annat. Funkat sedan 2006 nu med samma hoj.
hannuse
När resan är målet
Funkar det bra?
Jag tänkte på oxid/korrosion?
Själv är jag orolig för att markfukten skå komma upp i kapellet, och göra att fukten stannar kvar.
Men det kanske funkar?
Tror att det faktum att det är så luftig i kombination med jämn temperatur gör tricket. Och batterierna trivs ju också i låg temp, bara dom är laddade när man ställer dom i kylan.
hannuse
När resan är målet
Ok, tack, bra att veta i alla fall av någon som provat
Tammer
Gudomlig sporthojare
Jag har också haft hojarna stående ute med bara kapell över utan att kunna se någon rost. Har även haft dem i en ouppvärmd friggebod med samma resultat. Förmodligen är de faktiskt konstruerade för att kunna stå ute, det vore märkligt annars. Lite som att bygga en carport till bilen, är antagligen helt onödigt. Man slipper kanske skotta snö när man ska iväg, och det är ju bra för ryggen. Men bilen själv bryr sig nog inte, det är säkert bättre att stå luftigt ute än instängd i ett garage.
