Supermono-rörhög, eller: -Hur fäster man framhjulet till bakhjulet?

Massan och övriga belastningar ger förhållandevis små spänningar i en motorcykelram. Det är oftast så att ett chassie konstrueras efter den styvhet man önskar uppnå. Alla ramar flexar, och måste också göra det. Om en ram vore helt stel (i princip omöjligt) skulle däck och fjädring få en ofantligt mycket svårare uppgift!
 
Tufft! Är det en synvilla att det rör sig uppe vid styrhuvudet? (ser ut som att ramen flexar mellan styrhuvudet och främre motorfästet).
Kul att följa det här!
 
Tufft! Är det en synvilla att det rör sig uppe vid styrhuvudet? (ser ut som att ramen flexar mellan styrhuvudet och främre motorfästet).
Kul att följa det här!
Nej, rören böjs uppe vid styrhuvudet i det här belastningsfallet. Belastningsfallet är så definierat att styrhuvudet SKA hållas stilla och en lateral belastning ansätts i bakhjulets kontaktyta. Detta är mest för att kunna göra jämförande analyser. I verkligheten kan inte styrhuvudet ta en sådan belastning, om inte styrlagren skurit...:D

Vi får väl se om det blir något julpyssel...
 
Suck. 40mm Alumec plåt beställdes, 40mm plåt ordererkändes, men 30mm plåt levererades...

VARFÖR ska det vara så förbannat svårt för en leverantör att leverera felfritt?

:mad:

Jag känner spontant för att framhålla den engelska firman:http://www.paceproducts.co.uk/public_html/php/about.php som ett föredöme! De har levererat custom kylarelement till mig. Alltid spot on med sina leveranser och kvalitet! En av ytterst få som inte gjort mig besviken någon gång.
 
Det tog nästan hela dagen att passa in de båda nedre rören. Rören är 32mm utvändigt och hylsorna, där rörramen ska bultas fast i alu-sidorna, är 25mm i dia. Jag valde att inte göra hylsorna större än så här för att det inte skulle se för klumpigt ut. Påföljden blev att jag var tvungen att göra ramrören koniska i bakkant för att möta hylsorna. Det och den kluriga profilen mot styrhuvudet, tog lite tid att få snyggt. "VM i vinkelslip"
 

Bifogat

  • uploadfromtaptalk1388861525912.jpg
    uploadfromtaptalk1388861525912.jpg
    89 KB · Visningar: 372
Last edited:
Det tog nästan hela dagen att passa in de båda nedre rören. Rören är 32mm utvändigt och hylsorna, där rörramen ska bultas fast i alu-sidorna, är 25mm i dia. Jag valde att inte göra hylsorna större än så här för att det inte skulle se för klumpigt ut. Påföljden blev att jag var tvungen att göra ramrören koniska i bakkant för att möta hylsorna. Det och den kluriga profilen mot styrhuvudet, tog lite tid att få snyggt. "VM i vinkelslip"


Härligt, ser bra ut:tummenupp
 
En av de häftigare projekten på SH :tummenupp
Många bilder och fler filmer vill vi ha! (Jag kan nog tala för de flesta :) )

Kommer inte ihåg om du nämnt det innan, men hur blir vikten på den nya ramen vs den gamla?
 
Tackar! Jaha, då får jag väl skärpa till rapporteringen då! Idag har jag fått justerat till alla 4 ramrören och häftat dem på plats. Nu börjar det, med lite fantasi, likna en motorcykelram, eller hur?
 

Bifogat

  • uploadfromtaptalk1389021342034.jpg
    uploadfromtaptalk1389021342034.jpg
    86 KB · Visningar: 414
Last edited:
Tack ska ni ha! Det är alltid trevligt med glada tillrop! Nu när ledigheten är till ända, så blir det nog mest jobbat med projektet på helgerna... Jag har i vart fall lagt en beställning hos Mahle på 4st (min.beställning) 104mm specialkolvar. De har ju en häftig leveranstid, så de kommer nog lagom en månad innan första träningen. Jag ska också CAD:a ett cylinderfoder och en 10mm distans mellan vevhus och topp och beställa 145mm vevstakar och specialgjorda topplockspackningar..:näsblod.
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top