Stiggy till arbetsförmedlignen?

Axxexs skrev:
Tror inte det var någon direkt "språkbarriär" precis... Har själv pratat lite på Assen i fjor med sex st som jobbade åt Johan och även om dom var italienare så hade dom inga problem med engelskan!

Har däremot hört att Johan ville ha vissa inställningar på sin hoj som teknikerna nekade honnom att testa!? Visserligen hade dom mycket erfarenhet från andra förares inställningar men Johan hade säkert behövt testa ut mer för att lära sig hojen och vissa inställningar hade kanske passat hans körstil bättre än dom som teamet ville att han skulle köra på!

Som jag förstått det är det ett alltför vanligt problem inom GP-racing. Alex Barros och Little John hade samma problem med Erv Kanemoto som hade sina egna ideer och vägrade lyssna på deras önskemål, "detta funkade för Gardner så då funkar det för er med". Visst kan en förare vara ute och cykla helt ibland med sina ideer men som Jerry Burgess sade så hade både Doohan och Rossi ideer som han och mekarna visste skulle bli pannkaka, trots det så lät de dem prova det. Detta gör ju att föraren känner att han är med och påverkar samt verkligen kan testa vad han känner för och därför få en bättre uppfattning om hojen.
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top