Slipon; måste jag justera tändningen?

[HanneZ]

Nerå, aningen för fetblandning gör inget som nämts tidigare

 

[Kay]

Kanon...Well, tack då! Får helt enkelt pallra mig ner och börja pilla lite.

 

[User123]

Plocka bort förgasarbryggan på undersidan på förgasarna. Sen tar du bort 4skruvar och lyfter bort "koppen", sen ser du munstycket Har du aldrig mekat moppe?

 

[HanneZ]

Plocka bort förgasarbryggan på undersidan på förgasarna. Sen tar du bort 4skruvar och lyfter bort "koppen", sen ser du munstycket Har du aldrig mekat moppe?

Sitter förgasarbryggan under förgasarna?

 

[Kay]

Altså där mittpilen pekar? Är det där man skruvar av huvudmunstycket?

 

[Kay]

Japp...............

Vad sitter den med för nyckel? Insex? Ser ut som ett runt hål bara
Förresten; är det svårt att få bort bryggan?

 

[Barrett]

Vad sitter den med för nyckel? Insex? Ser ut som ett runt hål bara
Förresten; är det svårt att få bort bryggan?

Om du tittar noga så är där ett spår för en plattmejsel. Se till att använda rätt storlek på mejsel som tidigare påpekats.

 

[Kay]

Det är som sagt ett skruvmejselspår så man kan använda en plattmejsel så länge den har bra passning.

Ang. priser.

Munstycke Keihin/Mikuni runda lilla
Munstycke Mikunirunda stora

Åh, billigt o bra! Tack... 4st för 80:- , sen tillkommer 120.- för avgifter o frakt *lol*
Måste väl finnas nästan lika billigt nånstans i skåne tycker man...

 

[Robban_C]

Lokale handlarn.

 

[Kay]

Ville bara visa vad dom borde kosta.
Kolla som sagt med din lokale "blodsugare". Borde kosta runt 100-lappen för en upsättning. Vill han ha mer än 150:- så behöver han inte sälja en pryl mer till dig

Toppen, tack. Ska kika på't idag

 

[andersbrink]

Är du väldigt osäker på vad du gör och vilken inverkan det kommer att ha på hojen, lämna in hojen för bänkning i en bromsbänk som har bredbandslambda.
Ronny & Kurre på http://www.ncracing.com/ i Enköping hjälper dig säkert.

 

[K-Man]

Är du väldigt osäker på vad du gör och vilken inverkan det kommer att ha på hojen, lämna in hojen för bänkning i en bromsbänk som har bredbandslambda.
Ronny & Kurre på http://www.ncracing.com/ i Enköping hjälper dig säkert.

Det är långt från Malmö till Enköping. Borde finnas nån bromsbänk i Skåne också. Problemet blir nog att få råd med bänkkörning på hans studentbudget. Jag säger bara helsystem och bänkkörning!!! Jag fick elva hästar mer på topp efter bänkkörningen!!!

 

[Kay]

Bänkning för ett slipon? Låter överpretantiöst.

 

[User123]

Sitter förgasarbryggan under förgasarna?

Haha, uhm vart visst lite fel där.

 

[Masonit]

Kan någon förklara varför det sliter på avgasventilerna när man sätter på en öpppnare dämpare. Jag förstår att det blir mindre motstånd och kan förstå att hojen behöver lite mer bensin. Men varför skulle det slita på avgasventilerna? Varför skulle det slita mindre på avgasventilerna med mer bensin. Det leder väll bara ut avgaserna och har ingen "direkt" kontakt med bensinen.

\Masonit

 

[hållundan]

Det blir väl mer väme om man minskar på blandningen.
Avgasventil =

Fan, jag vet ju inte om jag har utbytta munstycken... ORKA kolla...

Segt

 

[ulf_lundin]

Kan någon förklara varför det sliter på avgasventilerna när man sätter på en öppnare dämpare.

Snålare blandning ger högre avgastemp, och om den blir för hög så kan det ta på ventilerna.
Men även andra delar går hetare, så snål blandning ska man låta bli.
/u

 

[Kay]

Finns det ett sätt att känna/se/märka om den går snålt förrutom att den går kass helt enkelt?
Ta ut stiften var det nån som sade Rena projektet på min bike... Ngt mer? Eller ska jag helt enkelt bara åka och köpa 2 storlekar större och sätta i?

 

[CorbenDallas]

Finns det ett sätt att känna/se/märka om den går snålt förrutom att den går kass helt enkelt?

Äntligen en väsentlig fråga.

Sätt på sliponet o kör en runda o se. Jag tror på största allvar att du inte kommer att märka nån större skillnad i beteendet.

Och om man nu inte gör det, hur kan man då veta om den går för snålt?
Jag menar, hur vet man att ens hoj egentligen går som den ska som det är nu?

Och hur veta att det verkligen blir bra med 2 storlekar större munstycke?

PS. Kay, på med skiten o kör, låt en verkstad ta en titt nästa gång du ska serva den istället... (eller kör ner till Mitonga o växla några ord, dom är ju glada för att snacka...) DS

 

[Kay]

Äntligen en väsentlig fråga.

Sätt på sliponet o kör en runda o se. Jag tror på största allvar att du inte kommer att märka nån större skillnad i beteendet.

Och om man nu inte gör det, hur kan man då veta om den går för snålt?
Jag menar, hur vet man att ens hoj egentligen går som den ska som det är nu?

Och hur veta att det verkligen blir bra med 2 storlekar större munstycke?

PS. Kay, på med skiten o kör, låt en verkstad ta en titt nästa gång du ska serva den istället... (eller kör ner till Mitonga o växla några ord, dom är ju glada för att snacka...) DS

Bra förslag. tack