Skrap i svängarna Z1000

Visst Z1000 är en kompromiss. Men den funkar bra i de flesta lägen. Jag åkte 1.16 på gelleråsen med r1 och z1000 kom jag ner på 1.18. En kompis tog tid Med vanligt tidtagarur så tiderna är ju inte exakta. Sen har jag inte åkt på tre år utan började i somras igen med Kawan. Jag har lika kul med kawan som jag hade med r1. Är osäker på om det är dämparna som gör att den vinglar/vobblar känns som ramen är vek. Får kolla styrlager och svinglager kan kanske vara något sånt? (Köpte z1000 för jag inte skulle åka så fort men har väldiga problem att ta det lugnt)
 
Jag menar naturligtvis inte att Z1000 är en kass eller dålig hoj utan bara att den har ett brett användningsområde som den behärskar bra men inte bäst.

Bara den skillnaden i fjädringsinställningsmöjligheter säger ju att den inte är tänkt för bana som tex din Aprilia du hade innan eller en R1 som det tidigare pratats om.

Vad du än gör så blir det en kompromiss, hur mycket pengar du än plöjer ner i den...

/J
 
*/ ?>
Nyheter
MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem

WP har länge varit synonymt...

Back
Top