Skrap i svängarna Z1000

Visst Z1000 är en kompromiss. Men den funkar bra i de flesta lägen. Jag åkte 1.16 på gelleråsen med r1 och z1000 kom jag ner på 1.18. En kompis tog tid Med vanligt tidtagarur så tiderna är ju inte exakta. Sen har jag inte åkt på tre år utan började i somras igen med Kawan. Jag har lika kul med kawan som jag hade med r1. Är osäker på om det är dämparna som gör att den vinglar/vobblar känns som ramen är vek. Får kolla styrlager och svinglager kan kanske vara något sånt? (Köpte z1000 för jag inte skulle åka så fort men har väldiga problem att ta det lugnt)
 
Jag menar naturligtvis inte att Z1000 är en kass eller dålig hoj utan bara att den har ett brett användningsområde som den behärskar bra men inte bäst.

Bara den skillnaden i fjädringsinställningsmöjligheter säger ju att den inte är tänkt för bana som tex din Aprilia du hade innan eller en R1 som det tidigare pratats om.

Vad du än gör så blir det en kompromiss, hur mycket pengar du än plöjer ner i den...

/J
 
*/ ?>
Nyheter
Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Den 3-5 juli slår vi upp po...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Förarkurser på Nürburgring

Nu är datumen för båda föra...

Brembo presenterar TrackTribe

Brembo presenterar TrackTri...

21/12 är sista dagen beställning av Katalogen 2026

Stora Motorcykelkatalogen 2...

Back
Top