Silly Season WSBK/SS

[valmers]

Biaggi och Alstare Suzuki har skrivit på ett pre contract. Biaggi har krävt att få ha identiskt material som Corser.

Problemet är nu att Biaggi och Foret kommer få använda Öhlins medans Corser och Kagayama kör Showa. Skillnader som Biaggi inte ville ha. Därför har det slutgiltiga kontraktet inte skrivits på än. Om Biaggi inte vill köra för Alstare Suzuki så kommer kontraktet hindra honnom att köra för andra team i WSBK.

Francis Batta är inte nöjd med att Biaggi inte är med på träningarna på Philip Island. Han hoppas att alla problem ska vara lösta tills nästa test som är på Valencia första veckan i februari.

Equal suspension components, that's all I've ever asked for.

 

[Neutral]

Det är väl inte så konstigt. Corser var ju minst sagt framgångsrik i fjol och med helt andra fjädringskomponenter får ju Biaggi göra alla tester själv, blir ju inte som att kliva på fjolårsvinnaren då längre.

 

[RedBaron]

Det är väl inte så konstigt. Corser var ju minst sagt framgångsrik i fjol och med helt andra fjädringskomponenter får ju Biaggi göra alla tester själv, blir ju inte som att kliva på fjolårsvinnaren då längre.

Nä, han kan ju rent av drabbas av "hopp, hopp, hopp..."

 

[Neutral]

Nä, han kan ju rent av drabbas av "hopp, hopp, hopp..."

Jämför med att få en F1-styrning i Ferrari men inte få köra med samma däck som Schumi. Hur stor chans har man då att prestera samma resultat som honom?

 

[RedBaron]

Jämför med att få en F1-styrning i Ferrari men inte få köra med samma däck som Schumi. Hur stor chans har man då att prestera samma resultat som honom?

Dåligt exempel även om jag förstår vad du menar. Hade Barichello fått andra däck än Schumi så hade han slagits om VM-titeln eftersom däcken var Ferraris största problem 2005.

 

[Axxexs]

Mladin snabbast dag tre.

1. Mladin (Suzuki AMA) 1m32.2
2. Corser (Suzuki) 1m32.8
3. Martin (FP1) 1m33.6
4. Kagayama (Suzuki) 1m33.6
5. Abe (Yamaha) 1m34.5
6. Gimbert (Yamaha) 1m34.6
7. Jones (FP1) 1m35.6

 

[Bingo]

Mladin snabbast dag tre.

1. Mladin (Suzuki AMA) 1m32.2
2. Corser (Suzuki) 1m32.8
3. Martin (FP1) 1m33.6
4. Kagayama (Suzuki) 1m33.6
5. Abe (Yamaha) 1m34.5
6. Gimbert (Yamaha) 1m34.6
7. Jones (FP1) 1m35.6

Och bästa varvtiden om man räknar alla dagarnas tider. Fasen vad synd att Biaggi inte är där och kör...

 

[Gustav O]

Förvisso hemmabana men Martin lika snabb som Kagayama på sur-Petronas hojen är mer imponerande än att Mladin spöar Corser tycker jag.

 

[Axxexs]

Förvisso hemmabana men Martin lika snabb som Kagayama på sur-Petronas hojen är mer imponerande än att Mladin spöar Corser tycker jag.

Senast Mladin körde på den banan var '00 desutom. På ett test med Suzuki RGV500.

http://www.superbikeplanet.com/2006/Jan/060119a4.htm

 

[moto-gg]

Lite problems för Neukirchner kan någon översätta? http://www.max-neukirchner.de/frs_index.asp

 

[Gustav O]

Verkar som om Max måste ta med sig mer deg till teamet efter att Barros deal inte blivit som det skulle.
Som vanligt helt läsbart med babelfish...

"Shock for max of Neukirchner. After the change of Alex Barros into the Superbike to the Klaffi team is max now 600.000? bring along as dowry. Reason the main sponsor the Alex Barros to bring in wanted called off, since into Brazil the Superbike WM will not transfer. Now the support of Honda Europe on Barros, angedachte for max, becomes umgeschoben. Thus a so high sum results according to Klaus Klaffenboeck. It in addition: "I still times own money into the team to invest" thereby makes itself the Hondatreue for many years of max of Neukirchner not paid now, although he had done even without inquiries from the Moto GP with other marks. Max one in addition "I is naturally speechless and can only say to it, become we to fight despite the advanced time and us after alternatives umschauen. Talent ranks nix separates only the fast money "management Andre Schurig among it" we has 300.000? brought in the letzen 2 years into the team. And now, young new generation drivers with much talent like chessmen shifted as it straight fits. We examine now all possibilities in all series and in the next days many conversations will hold ".

 

[sandstream]

Corser testade tydligen att köra ett lopp på 22 varv:

Corser covered a 22-lap run in preparation for the WSBK's return 'down under' in March, but the Alstare Suzuki Corona Extra team continued to show impressive pace despite temperatures far exceeding those seen in the previous two days. Corser posted a 1min '32.79secs lap during his race run the cooler morning session, almost exactly matching his time of the previous afternoon, when he was working on a shorter programme

http://www.crash.net/news_View.asp?t=Corser-continues-to-pace-Island-test-&cid=5&id=124129&bhcp=1

Kagayama får ta och skärpa till sig

 

[Gustav O]

Kagayama får ta och skärpa till sig

Han är inte bättre än så.

 

[sandstream]

Han är inte bättre än så.

Det ligger nog en stor dos sanning i det, tyvärr.

 

[Gustav O]

Det ligger nog en stor dos sanning i det, tyvärr.

Ju längre förra säsongen led desto längre ner i resultatlistorna fick man ju leta.

 

[sandstream]

Ju längre förra säsongen led desto längre ner i resultatlistorna fick man ju leta.

Det gällde ju Corser också till viss del, de andra kom ikapp helt enkelt.
Kagayamas fina inledning berodde nog mer på hojen än på honom.

Kul att Corser fortfarande verkar hungrig på testerna, skulle vara kul att se vad han har att ge mot Biaggi, om nu primadonnan får rätt färger på sina hoj, största kaffemuggen osv

 

[gthyni]

Kagayama kom ju 2:a i sista heatet 2005 efter den otroliga fighten med Haga.

Test är test, K kanske testar nya grejer medan Corser och Mladin tuppfäktas

 

[RedBaron]

Kagayama kom ju 2:a i sista heatet 2005 efter den otroliga fighten med Haga.

Test är test, K kanske testar nya grejer medan Corser och Mladin tuppfäktas

Han kanske rent utav kör på fjolårshojen ?

 

[Lord Melchet]

Lite problems för Neukirchner kan någon översätta? http://www.max-neukirchner.de/frs_index.asp

Barros huvudsponsor backar ur då inte ngn SBK VM deltävling körs i Brasilien.
Max N får nya bud från Klaffi, måste ha med sig 600 000 euro för att säkra sin styrning.
Max vill inte betala mer.
Citat " Talang betyder ingenting mot snabba pengar "
Ser alltså inte ut som Max kommer att köra för Klaffi, men det kan ju naturligtvis ligga en hel del massmedialt utspel i detta ochså.

 

[sandstream]

Han kanske rent utav kör på fjolårshojen ?

Test är test, K kanske testar nya grejer medan Corser och Mladin tuppfäktas

Corser kör med K6:an och har uttalat sig om den men om även Kagayama gör det har jag inte hittat någon info om.
Det borde väl ändå vara rätt troligt att de övergett K5:an då det bara är någon månad kvar till första racet.