Seglivade mc-myter som bara irriterar övriga trafikanter.

Att jag är senil och glömmer blinkers på varannan gång gör ingenting, bilisterna tycker att det lyser så mysigt.
 
Det hör till mc-körningens väsen att man klotar då och då så att enbart slumpen avgör om det ska bli rehab, rullstol eller likkista - så jäkla hårda är vi mc-förare!

Bästa sättet att förbättra väghållningen är att göra fjädringen hårdare eller öka förspänningen.
 
Last edited:
Att en fyrcylindrig japansk tusenkubikare har mer effekt på alla varvtal jämfört med en tusenkubikstwin.
 
Att man får fett med extraeffekt om man plockar väck katalysatorn eller sätter på ett högljutt slipon (givetvis helt utan ommappning).

Att en högljudd motorcykel (typ fulkapad slutdämpare) låter "vackert"

Att det nästan alltid är bilens fel när bil + mc krockar

Att en motorcykel är mycket snyggare utan regplåt eller med mindre regplåt alt regplåt inflyttad i hjulhuset, med mindre (osynliga) blinkers, utan backspeglar etc.

Att polisen inte får jaga dig om du drar på, eller om du slänger hjälmen, eller om du kör på cykelbana
 
En "tung" mc är svår att framföra jämfört med en "lätt" mc..
 
Detta är den bästa tråden på länge (och det är ingen myt)!
Borde ingå som obligatorium att läsa hela tråden inför körkortstagning + en gång/säsong.
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top