Rundad mutter....hur göra?

[Mats757]

EN rak central stöt, fanns det ett utryck för i fysiken, om jag inte missminner mig.
EN 0,5 kg slägga och ett otroligt stadigt stöd bakom det man slår på. DÅ behövs det bara et rimligt hårt slag på skallen (bultens skalle) för att skruven ska sträcka sig lite.
Nu är det bra att ha lite tum-verktyg eller någon annan hylsa som är lite för liten. Inte sexkant, tolvkant är bättre. Slå på den hårt och dra åt "FEL" håll, precis så det bara knäpper till lite. Ta bort skruven som vanligt.

Fungerar Alltid

Det enda som är problemet är att hitta ett tillräckligt stadigt mothåll när man ska slå.

 

[AleX]

Kläntade mig....jag menade att det är en bult och inte en mutter.

Så bulten är gängad genom oket och svingen


He he don´t know


Provade det, men de var för lite mönster kvar så det tog inget tyvärr.

Jag får provat några av kanon förslagen som kommit...skiten ska bort så är de bara

det kan vän inte vara gängad i två "stycken" den e väl snarare gängad i gaffelbenet och i oket så går det bara igenom.
Då funkar det som jag sa slipa/såga/skär bort huvet och ta bort oket sen e de lättare o ta bort den som sitter kvar

 

[Gabor]

Jag rundade bort det sista mönstret på en bult (skrev mutter, menade bult, he he) bak på bromsoket

Har provat polygrip, rörtång och provat att slipa ned huvudet lite för att få lite spår men utan någon vidare framgång.
Även provat att ösa i lite rostlösning.

Så jag hoppas att det finns några finurliga idéer hos er som kan vara till hjälp.

Har du bråttom,??? ska jag komma förbi i morgon å ta bort den ??
Vilken tid passar?? direkt på morgonen eller runt lunch, eller på lörd, fm ??

 

[LocDog]

det kan vän inte vara gängad i två "stycken" den e väl snarare gängad i gaffelbenet och i oket så går det bara igenom.
Då funkar det som jag sa slipa/såga/skär bort huvet och ta bort oket sen e de lättare o ta bort den som sitter kvar

Känns lite som jag hade "tillfälligt" hjärnsläpp när jag skrev tråden

Oket som det handlar om sitter i bak och den sitter monterad med 2st bultar (skrev muttrar tidigare )....den ena är det fräscht mönster på så den har jag fått bort.

Det är inte gäng hela vägen på bulten utan de saknas lite upp mot huvudet.

Som sagt, ibland är fingrarna snababre än moset till huvud

Har du bråttom,??? ska jag komma förbi i morgon å ta bort den ??
Vilken tid passar?? direkt på morgonen eller runt lunch, eller på lörd, fm ??

Nejdå de är ingen fara. Jobbar imorgon och sticker iväg över helgen så jag får göra ett försök ikväll om jag hinner.

Men om jag inte lyckas ikväll så vore det schysst om du hade tid att meka lite...kanske under nästan vecka?

 

[Gabor]

Känns lite som jag hade "tillfälligt" hjärnsläpp när jag skrev tråden

Oket som det handlar om sitter i bak och den sitter monterad med 2st bultar (skrev muttrar tidigare )....den ena är det fräscht mönster på så den har jag fått bort.

Det är inte gäng hela vägen på bulten utan de saknas lite upp mot huvudet.

Som sagt, ibland är fingrarna snababre än moset till huvud


Nej då de är ingen fara. Jobbar imorgon och sticker iväg över helgen så jag får göra ett försök ikväll om jag hinner.

Men om jag inte lyckas ikväll så vore det schysst om du hade tid att meka lite...kanske under nästan vecka?

De e ok, ledig må-tisd em kväll.

 

[LocDog]

De e ok, ledig må-tisd em kväll.

Kanon

 

[tuppjuck]

Sånna har skapat mer problem än gjort nytta, så låt dom ligga kvar i sin fina ask.

App app app. Precis som alla verktyg som används fel.

Tex en skruvmejsel och ett stämjärn ser snarlika ut men fyller helt olika funktion...

Jag har aldrig haft problem med svinpittar iaf. Finns flera trådar om sånt här på SH.

 

[Busa78]

Jag rundade bort det sista mönstret på en bult (skrev mutter, menade bult, he he) bak på bromsoket

Har provat polygrip, rörtång och provat att slipa ned huvudet lite för att få lite spår men utan någon vidare framgång.
Även provat att ösa i lite rostlösning.

Så jag hoppas att det finns några finurliga idéer hos er som kan vara till hjälp.

leta på bultens absoluta centrum med en körnare å slå till. sedan borrar du bort skiten.
jag tar alltid till borren när det fuckar.
borra med liten borr först, sedan större (lika stor som bultens skaft, inte skallen)
ta sedan en skruvutdragare om du inte kommer åt den ändå

 

[LocDog]

leta på bultens absoluta centrum med en körnare å slå till. sedan borrar du bort skiten.
jag tar alltid till borren när det fuckar.
borra med liten borr först, sedan större (lika stor som bultens skaft, inte skallen)
ta sedan en skruvutdragare om du inte kommer åt den ändå

Är inte risken stor att man måste gänga om sen? Tips på om det går att undvika?

 

[Gixxer1]

Jag rundade bort det sista mönstret på en bult (skrev mutter, menade bult, he he) bak på bromsoket

Har provat polygrip, rörtång och provat att slipa ned huvudet lite för att få lite spår men utan någon vidare framgång.
Även provat att ösa i lite rostlösning.

Så jag hoppas att det finns några finurliga idéer hos er som kan vara till hjälp.

Sälj Skiten

 

[LocDog]

Sälj Skiten

He he jo de var minsann en finurlig idé

 

[Peder Rosberg]

He he jo de var minsann en finurlig idé

Kan du visa en bild på skruv/bulten så blir det lättare att lotsa dig genom
problemet

 

[Gixxer1]

Sälj Skiten

Nä seriöst så tror jag på Alex ide med att kapa skallen & ta lös oket
Då har du ca 7mm kvar på bulten där du kommer åt med nån typ av tång.
Detta hände mej fast då handlade det om en motorrenovering.
Där använde jag min drämel "För övrigt mitt mest värdefulla verktyg i garaget"
Gick kanonfint
Lycka till...

 

[HansJ]

Är inte risken stor att man måste gänga om sen? Tips på om det går att undvika?

Du ska bara borra genom skallen på bulten, i övrigt samma metod som Dremelförespråkarna, dvs det sitter en bit kvar som du måste skruva ut med tång, fila till och dra med skiftnyckel/skruvmejsel eller hur man nu vill ha det.

Kombinera gärna med värme, varmluftspistol, trasor dränkta i hett vatten eller liknande, beroende på hur nära bulten sitter andra känsliga saker

 

[Busa78]

Är inte risken stor att man måste gänga om sen? Tips på om det går att undvika?

nej borra bara bort skallen
klick säger det...

 

[LocDog]

Kan du visa en bild på skruv/bulten så blir det lättare att lotsa dig genom
problemet

Har inte haft möjlighet att ta ett kort men hittade en bild ur en verkstadsbok
Hoppas ni kan få någon uppfattningen trots det. (Bulten med röda ringar på är det som det hela gäller)

 

[Peder Rosberg]

Har inte haft möjlighet att ta ett kort men hittade en bild ur en verkstadsbok
Hoppas ni kan få någon uppfattningen trots det. (Bulten med röda ringar på är det som det hela gäller)

Det bästa är nog att ta en m16 mutter och svetsa på, För dels hjälper värmen och sen får du ett bra moment med en m16.
Har du inte tillgång till svets så kan du ju plocka ner ok + hållare, bromsstag
och om du inte vill slabba med bromsvätska så plocka ner pump med behållare.
sen har du ett löst paket att ta med till kompis med svets eller någon verkstad.

 

[LocDog]

nej borra bara bort skallen
klick säger det...

Men själva skruven/bulten då?
Den är nämligen gängad i godset.

Det bästa är nog att ta en m16 mutter och svetsa på, För dels hjälper värmen och sen får du ett bra moment med en m16.
Har du inte tillgång till svets så kan du ju plocka ner ok + hållare, bromsstag
och om du inte vill slabba med bromsvätska så plocka ner pump med behållare.
sen har du ett löst paket att ta med till kompis med svets eller någon verkstad.

Frågan är om det finns något bra lim som sitter som berg. Osäker vilket som fäster metall-metall

Har man någe likande så kan man ju limma på en mutter och prova...

 

[AleX]

Men själva skruven/bulten då?
Den är nämligen gängad i godset.


Frågan är om det finns något bra lim som sitter som berg. Osäker vilket som fäster metall-metall

Har man någe likande så kan man ju limma på en mutter och prova...

Men snälla har du inte kommit längre
Det som brukar ta tid med en sån här sak brukar vara att hämta verktygen

Seså ut med dig nu o kapa skallen

 

[LocDog]

Men snälla har du inte kommit längre
Det som brukar ta tid med en sån här sak brukar vara att hämta verktygen

Seså ut med dig nu o kapa skallen

He he...se följande orsaker(bortförklaringar):

1. Naturligt slö
2. Har inte haft tid
3. Sitter på jobbet och har lite att göra och samlar in bra tips till jag får tid att gå ned i källarn och ordna det