RSV1000R motor - som knackar aset!

Inga skador av krockarna?
Inga överdrivet allvarliga fel, ett lager i motorskyddet runt kopplingen ser mer skorrat ut än det borde vara men är i OK skick för bruk. Sedan om nu de axlar som tagit i varandra eggats lite, så vad ska man göra åt det? Kläcka motorn och byta ut vevaxel o hela köra? Näe, det kostar för mycket och är alldeles för omständigt.

Motorn i sig låter oxå OK. Det var visst lite dåliga schimsningar oxå, men inget som är mer än att motorn låter lite mer från ventilerna.

Känner jag för det, byter jag lager och schimsar om i sommar.
 
Vem var den meriterade meken som inte hade koll på grejorna???.
Kan ju var bra och veta vem denna expert är.
 
Vem var den meriterade meken som inte hade koll på grejorna???.
Kan ju var bra och veta vem denna expert är.
Den förra meken får förbli onämnd. Gillar inte att smutsksta. Han skäms nog tillräckligt redan och har förhoppningsvis lärt sig något av det här.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top