RSV mille restaurering

[jpe70]

Går inte komma ifrån att den silverfärgade är jävligt lyckad... Men även den mattsvarta R-versionen nr 10 är grym.

 

[Silverkulan]

Bild nr 3

 

[zach_ross]

Bild nr 9 tycker jag är snyggast!

 

[Kawa_Krille]

Imponerad av ditt jobb med renoveringen!

Lägger min röst till färgsättning på nr.5 och nr.10
Svårt att välja emellan dom, mattsvart är alltid snyggt men den var j-kligt snygg i en lite mörkare silverfärg...

 

[Bertilson]

Själv gillar jag alla, kommer troligtvis att foliera en uppsättning kåpor vita som nummer 4. För lackering så lutar det väldigt mycket åt nummer 7 eller nummer 5.

Flickvännen röstar på nummer 5 och på nått sätt är det väl säkrast att följa hennes röst...


Är det någon som vet hur man får fram färgkoden? Heter tydligen"
Electric Blue Pearl” men mycket mer än så vet jag inte.



Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

 

[wonderwizard]

3, 5, 10 ser jäkligt bra ut.. speciellt 5, den e nog inte så vanlig heller

 

[heggeli]

2, 3 eller 10 tycker jag, men du ska lacka, inte funderat på att köpa kina kåpor?
Det finns ju hur mycket färgsättningar som helst att välja på för inte särskilt stora pengar, men du som är händig vill väll lacka själv.

 

[iceice]

10...

 

[Psychobiker]

Får nog säga att i det här fallet har din madame bra smak, 5:an är klart snyggast!

Skickat från min D6503 via Tapatalk

 

[Bertilson]

5an får det bli, har köpt en drös kolfiberdelar oxå, blir nog bra i slutändan.

Funderar på framaxel, min är rostig, vågar man svarva en i aluminium? Eller blir det för klent?

Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

 

[jpe70]

5an får det bli, har köpt en drös kolfiberdelar oxå, blir nog bra i slutändan.

Funderar på framaxel, min är rostig, vågar man svarva en i aluminium? Eller blir det för klent?

Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

5:an blir grymt, var ju det jag skrev...

Det beror väl på hur mycket gods du lämnar. Finns ingen praktisk vinst med det just, mer än att det kanske är det du kan arbeta med. Kaemna gör axlar i titan eller alu på beställning så varför skulle inte du kunna.

 

[jocke i köping]

Utan att ge för vassa pekpinnar ang hjulaxlar i alu så vill jag påpeka att
det är skitviktigt att du vet vad du håller på med om du gör i alu,
dels materialval och framförallt ytor på axel, var repa är en brottanvisning, vilket inte alla
lekmän har koll på,, så varsam.
sedan så kan det vara fördelaktigt att belägga axeln med ett kontrollert oxidskikt så den inte får framtida angrepp, det skulle kunna fungera med en vanlig anodisering.
lycka till
// Jocke

5:an blir grymt, var ju det jag skrev...

Det beror väl på hur mycket gods du lämnar. Finns ingen praktisk vinst med det just, mer än att det kanske är det du kan arbeta med. Kaemna gör axlar i titan eller alu på beställning så varför skulle inte du kunna.

 

[Vargen2k]

Jag varnar också för framaxel i aluminium. Välj stål istället så slipper du risken (även om den skulle vara liten) med utmattningsbrott.

 

[Mr Woland]

Jag varnar också för framaxel i aluminium. Välj stål istället så slipper du risken (även om den skulle vara liten) med utmattningsbrott.

Som gammal maskiningenjör skulle jag utan att räknat på det vara klart benägen att hålla med, axlar brukar ju vara av rätt så kraftiga dimensioner i stål.

 

[lerutis]

Så jävla snygg

RSV blir min nästa hoj när jag är klar med Sp1

Var hittar ni sånna här "fynd" att köpa? Skrot? Försäkringsbolag?

 

[Bertilson]

Så jävla snygg

RSV blir min nästa hoj när jag är klar med Sp1

Var hittar ni sånna här "fynd" att köpa? Skrot? Försäkringsbolag?

Jag köpte den av föregående ägare som var kompis med min bror.

Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

 

[Bertilson]

Tack för all input om axeln. Jag avstår från att göra en i aluminium, får se om det går att fräscha upp originalet med lite färg.

Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk

 

[jocke i köping]

om jag minns rätt så bildas det saltsyra av pulvret som fräter på det mesta av värde,,

Tackar ️

Jo det är många utmaningar, och det blir alltid dyrare än man tänkt sig. Har tidigare hört att pulvret är väldigt aggressivt, men kunde inte i min vildaste fantasi tro att det va såhär farligt, det finns överallt och allt det har varit i kontakt med har rostat eller korroderat.

Varenda bult behöver bytas, alla ytor poleras och alla kontakter rengöras.

 

[jocke i köping]

kolla upp om den är rak först o främst, eller skadade gängor,
då kanske det är lika bra att skaffen en bättre beg som ersättare.

 

[Bertilson]

Liten uppdatering, fick äntligen lite tid i garaget.

Kom över ett billigt Devil slipon på skroten, har suttit på en Ninja 900 innan.

Bytte gaveln mot den på mitt gamla orginalsystem.

Sitter det kat i orginalsystemet? Såg så ut när jag delade på systemet.

Skickat från min Nexus 6P via Tapatalk