Rasslande efter premiärturen

Hej på er igen!
Imorn blir det oljebyte.
Hade bara en fundering då jag googlat lite om denna modellen. Många nämner att man behöver rengöra sträckaren med jämna mellanrum. Min fråga är om man behöver ställa svänghjulet på nåt speciellt eller om det bara är att lossa på den lite försiktigt och dra ut den?
Det framgick inte i manualen.
 
Vänta nu, så kan du inte göra!
Vi har ju inte fått tips om ICA-handlar på Smögen eller var det nu var som kränger fulolja i boden bakom affären.
 
Bytt olja och filter. Gjorde en engine flush innan.
Det blev bättre och även kopplingen kändes bättre. Mindre ljud och mycket var någon även "våröron" sist. Så ska köra några mil så får vi se hur den går och låter då. En ventil tickar lite för mycket kan jag tycka, men jag tänkte inte göra några mer ingrepp förrän jag har en hoj till, och det blir nog inte förrän nästa säsong.
 
En ventil tickar lite för mycket kan jag tycka, men jag tänkte inte göra några mer ingrepp förrän jag har en hoj till, och det blir nog inte förrän nästa säsong.

Hur jobbigt är det att justera ventilerna på hojen? Är det vanliga justerskruvar är det ju hyfsat fort gjort för en GPZ550 från tidigt 80-tal lär väl knappast ha sminkade ventiler.
 
*/ ?>
Nyheter
Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Den 3-5 juli slår vi upp po...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Förarkurser på Nürburgring

Nu är datumen för båda föra...

Brembo presenterar TrackTribe

Brembo presenterar TrackTri...

21/12 är sista dagen beställning av Katalogen 2026

Stora Motorcykelkatalogen 2...

Back
Top